Passageiros de Realengo e Sulacap, na Zona Oeste do Rio de Janeiro, reclamam que várias linhas de ônibus sumiram das ruas. Quem depende do transporte público arma que encontra diculdades para encontrar as linhas 391, 739 e 742. A linha 391 fazia o trajeto entre Padre Miguel e a Praça Tiradentes. A 739 circulava entre Sulacap e Bangu e a 742 ia de Realengo até Cascadura. Os passageiros contam que são obrigados a pegar vans com itinerários parecidos e, nelas, acabam pagando mais caro, já que o Bilhete Único não é aceito e pagam duas passagens em vez de uma. “Geralmente nós camos no ponto de ônibus esperando por umas duas ou três horas e nada do ônibus vir. Minha família utiliza muito essa linha para visitar os parentes e não sei o que está acontecendo”, destacou Mariângela Martins, moradora de Bangu. A Rio Ônibus arma que as três linhas foram extintas no primeiro semestre do ano passado, depois que a Viação Bangu faliu. Ainda segundo a Rio ônibus, os passageiros possuem a opçã

Rodoviários de 15 linhas que partem de um dos terminais da Universidade Federal do Pará, em Belém, paralisaram as atividades na tarde desta segunda-feira (2). Cerca de 120 ônibus deixaram de circular desde o meio dia. Dez bairros são afetados pela falta de transporte público. Cobradores e motoristas da empresa Rio Guamá e Viação Guajará cobram melhores condições de trabalho. O protesto iniciou após o Sindicato dos Rodoviários do Pará constatar irregularidades durante visita nos terminais da UFPA. De acordo com o Sindicato, as empresas Via Guajará e Rio Guamá não estariam cumprido com os horários de intervalo dos trabalhadores. Em nota, a Setranbel informou que desconhece as situações denunciadas e que orienta a todas as suas associadas a cumprir as determinações dos órgãos competentes. "Assim que visualizamos o problema, paramos na hora! Casos como estes são recorrentes, não é de hoje. Tem trabalhador que pega intervalo no começo da jornada de trabalho e no nal, o que é i

Serão realizadas ainda neste mês as mudanças da 1ª fase da reestruturação das linhas de ônibus de Salvador. As alterações foram  divulgadas pelo Município , mas ainda não haviam sido detalhadas. Um dos destaques é para a Estação Acesso Norte, que passará a funcionar como transbordo após a mudança, ou seja, várias linhas terão esse ponto como destino final, como já acontece com as estações Pirajá, Lapa e Mussurunga. A Secretaria de Mobilidade Urbana (Semob) informou que fará ainda 15 reuniões antes de implementar as mudanças, para explicar as alterações para a população. As linhas distribuidoras para esta fase serão: Acesso Norte-Barroquinha, com frota de 10 veículos e intervalo de cinco minutos; e Acesso Norte-São Joaquim/Comércio, com frota de seis veículos e intervalo de 15 minutos. Segundo a Prefeitura, essas linhas darão cobertura aos destinos Sete Portas, Barroquinha, San Martin, Calçada, São Joaquim e Comércio. Veículos que saem de bairros como Conjunto Marback, Vale do

Foto:   Carlos Rohde/Divulgação PMPA O projeto de sinalização viária desenvolvido pela Empresa Pública de Transporte e Circulação (EPTC), na rua José de Alencar, em Porto Alegre, foi premiado como um dos "Top 10" do concurso internacional Evonik Road Safety Award 2017. A intervenção baseou-se na simples sinalização de solo, com a demarcação de faixas para bicicletas, melhoramento nas travessias para pedestres e redesenho das faixas de carros, para a redução das velocidades. A inovação foi implantada pela Gerência de Projetos e Estudos de Mobilidade da EPTC, sob coordenação da engenheira Alessandra Andrea Both. Para a engenheira e gerente de Projetos e Estudos de Mobilidade da EPTC, Alessandra Andrea Both, a premiação é um incentivo ao trabalho que vem sendo desenvolvido desde 2009. “Recebemos essa notícia como reconhecimento ao trabalho que vem sendo feito há alguns anos e pelo nosso empenho por uma mobilidade mais sustentável em Porto Alegre”, disse. Ainda segundo a

A partir desta segunda-feira (2/10), o pagamento da meia entrada estudantil no Metrô de Fortaleza acontecerá com apresentação do Cartão do Metrofor para estudantes. Os bilhetes de papel - utilizados mediante apresentação da carteira de estudante do sistema de ônibus - não serão mais utilizado a partir desta data. Se você é estudante, cadastre-se para receber gratuitamente seu Cartão do Metrofor. Veja abaixo como se cadastrar:

O governo argentino prepara a maior licitação de material ferroviário da sua história, para melhorar oferta e frequência dos trens na região metropolitana de Buenos Aires. Com o projeto a empresa gestora espera quadruplicar a oferta e permitir frequências de 3 a 5 minutos entre as composições.  O governo argentino prepara a maior licitação de material ferroviário da sua história, para melhorar oferta e frequência dos trens na região metropolitana de Buenos Aires. Com o projeto a empresa gestora espera quadruplicar a oferta e permitir frequências de 3 a 5 minutos entre as composições. O material rodante deverá ser entregue a partir de 2020 com investimento previsto de 6 290 milhões de reais. A aquisição de 169 composições está incluída no projeto de renovação integral do parque rodante, no intuito de desenvolver e melhorar a experiência diária de milhões de usuários do sistema metropolitano de Buenos Aires. Ao mesmo tempo que vai sendo incrementado o novo material rod