Foto: Camilla Thethê Com o intuito de ajudar no enfrentamento ao novo coronavirus, a colaboradora Sarah de Sá Fernandes, da Gerência Geral de Operação da CPTM, criou, com um grupo de amigos, um projeto para fabricar máscaras de acetato para doar aos hospitais da região da Grande São Paulo. As máscaras são destinadas a enfermeiros, auxiliares de enfermagem e equipe de limpeza desses locais. As máscaras são produzidas em duas fábricas em Mauá (região do Grande ABC) e, para reduzir os custos e aumentar a produção e a distribuição para São Paulo, Sarah teve a ideia de pedir o apoio da CPTM para o transporte. A ideia foi bem aceita. O gerente de operação, Vagner Rodrigues, não só gostou da iniciativa como rapidamente criou uma solução: transportar as máscaras em uma cabine vazia dos trens da Linha 10-Turquesa (que faz o trajeto de Brás a Rio Grande da Serra). Cada composição tem duas cabines, sendo que só uma é utilizada por vez pelo maquinista, de acordo com o sentido da

Desde janeiro, quando se tornou mais nítido o poder devastador do novo coronavírus, o mundo vem passando por constantes sobressaltos. Primeiro, o vírus abalou de forma significativa a China. Depois, seu poder destruidor chegou à Europa, sobretudo Itália e Espanha. Mais recentemente, as consequências da pandemia desembarcaram no continente americano. Junto com milhares de óbitos – até o momento são quase 200 mil mortes registradas em todo o mundo –, o coronavírus trouxe outros enormes impactos indesejados, sobretudo na cadeia produtiva, o que tem provocado estragos econômicos imensos. Além de vários setores atingidos diretamente, ele também está minando tecnologias emergentes das cadeias de suprimentos globais – o que inclui os carros elétricos. Queda nas vendas de carros na China As vendas de veículos na China, o maior mercado de automóveis do mundo, por exemplo, caíram 79% em fevereiro em relação ao ano anterior, quando os clientes ficaram em casa e se afastaram das concess

Foto: TV Globo Um dos sons mais ouvidos pelos paulistanos foi trocado no ano passado: a breve vinheta usada pelo Metrô antes de dar os anúncios de “próxima estação” passou a ser inspirada na música “O Trenzinho do Caipira”, de Heitor Villa-Lobos. A admiração dos moradores da cidade pelo Metrô também mudou: o sistema foi eleito como melhor transporte por 57% dos entrevistados, seis pontos percentuais a mais que no ano passado. E levou também o título de melhor serviço público. Os últimos anos da companhia foram marcados pela entrega do traçado completo da linha 5-lilás, que vai de Capão Redondo até a Chácara Klabin, e da linha 15-prata, de monotrilho, de Vila Prudente a São Mateus, além de novas paradas na linha 4-amarela. No ano passado, o sistema rompeu a marca de 100 km de extensão, chegando a 101 km. Agora, a companhia faz adequações para lidar com a pandemia de coronavírus. “Nossa primeira medida foi intensificar a limpeza. Colocamos colaboradores para higienizar os tren