A Prefeitura de Fortaleza, por meio da Empresa de Transporte Urbano de Fortaleza (Etufor), oferta, a partir de sábado (14/07), uma nova linha de ônibus em operação assistida (gratuita) voltada para os usuários do Conjunto Habitacional Cidade Jardim I. Com a finalidade de interligar os passageiros do ponto inicial e final localizado no bairro José Walter, a linha 679 – José Walter/Cidade Jardim I funcionará por um mês em operação assistida com um veículo no intervalo de 16 minutos. No ponto inicial e final, os usuários têm acesso a sete linhas para o Centro e diversos destinos. São elas: 407 – José Walter/Expedicionários, 605 – José Walter/ BR-116 / Av. I, 606 – José Walter / BR-116 / Av. N, 728 – José Walter / Centro, 347 – José Walter / Parangaba / Av. L, 377 – José Walter / Parangaba / Av. J, 680 – José Walter/Papicu/Cidade Jardim. Neste período, será realizada uma pesquisa sobre os principais destinos, a fim de avaliar a necessidade de uma nova linha para o conjunto que já é

A Lei "Parada Segura", que obriga motoristas de ônibus coletivos a pararem fora do ponto para mulheres depois das 20h, foi sancionada pelo prefeito de Campina Grande, Romero Rodrigues, e já está em vigor na cidade. A publicação está disponível na página 13 do Semanário Oficial de 2 a 6 de julho. O objetivo da Lei é dar à mulheres o direito de escolher o lugar que acreditam ser mais seguro para o embarque e desembarque, desde que o ônibus não saia do trajeto normal da respectiva linha.  O projeto do vereador Olímpio Oliveira, que foi aprovado na Câmara Municipal de Campina Grande no dia 15 de maio deste ano, ainda prevê que o Sindicato das Empresas de Transportes de Passageiros de Campina Grande (SITRANS) e a Superintendência de Transportes Públicos (STTP) devem fazer campanhas educativas orientando os motoristas para que cumpram a Lei nº 624/2017.  A Lei prevê aplicação de multa em caso de descumprimento. Além disso, as entidades devem colocar adesivos em local de

A previsão era que a estação Jardim Planalto fosse entregue este mês. O novo prazo agora é agosto. O cenário fica pior para as estações Fazenda da Juta, Sapopemba e São Mateus. A previsão era inaugurá-las em setembro porém agora não há mais data. O Metrô diz “ainda este ano”. Linha 4 – Amarela O atual cronograma do Metrô ainda prevê que a estação São Paulo – Morumbi, da linha 4 – amarela, deve ser entregue em setembro porém quem passa diariamente em frente a obra sabe que este prazo é praticamente impossível de ser cumprido. De Renato Lobo Fonte: Viatrolebus

O prefeito do Rio, Marcelo Crivella, informou que os novos ônibus que serão comprados pela Rio Ônibus , sindicato que representa os donos das empresas, terão ar-condicionado, sistema de wi-fi e entradas USB em cada poltrona para carregadores de celular. Em até 90 dias, chegam 150 coletivos do tipo. Eles também terão nova cor, que vai variar por empresa. Segundo a prefeitura, as empresas se comprometarão a trocar toda a frota por veículos deste tipo até 2020. – Nós temos uma passagem no Rio que é a mais em conta de todas as capitais do Brasil, no valor de R$ 3,95. Nossos ônibus agora vão ter wi-fi, ar-condicionado, conexão para carregar o celular e mais segurança. A iluminação é toda de LED, com mais luz e gastando menos energia, melhor para o meio ambiente. Portanto, esse sistema vai agradar a população, que todo dia vai trabalhar e volta para casa de ônibus – destacou Crivella. O acordo firmado entre Prefeitura do Rio e Rio prevê que as empresas fornecerão informações sobr

Foto: Tãnia Rego/ Agência Brasil Os cariocas passam em torno de 1h30 por dia no transporte público. Isso sem contar os 19 minutos, em média, que perdem esperando para poder pegar a condução. A cidade teve a pior classificação dos 74 principais centros de transporte analisados pela instituição de pesquisa Expert Market. Mas ela não está sozinha. São Paulo, Salvador e Brasília também aparecem na lista, em terceiro, quinto e sétimo lugar respectivamente. Sediada em Austin, nos Estados Unidos, a empresa se baseou em indicadores como tempo de viagem, distância percorrida, tempo de espera para pegar o transporte público, as baldeações necessárias em uma única viagem e o custo mensal do transporte, considerando o salário médio da população. Com base nestes dados foi possível elaborar um ranking com as melhores e piores cidades do mundo para utilizar transporte público. Além do tempo gasto na espera e na viagem, o usuário de transporte público do Rio de Janeiro também sofre co