E o projeto do lançamento do primeiro ônibus elétrico do Estado continua caminhando a passos largos. Na quarta-feira, 15 de janeiro, representantes da VIX Logística, da EDP Brasil, da Siemens e da Fundação Certi se reuniram e formaram a comissão de trabalho responsável pelos preparativos para a chegada do veículo. O veículo será operado pela VIX Logística, que ficará responsável pelos testes de funcionalidade e análise de viabilidade. A EDP coordenará a gestão e desenvolvimento do projeto, enquanto a Siemens vai atuar como fornecedora de soluções para carregamento. A Certi, por sua vez, ficará a cargo dos estudos de mercado, questões regulatórias e análises de viabilidade econômica. O contrato para o projeto-piloto do ônibus elétrico foi assinado em novembro. A iniciativa tem duração de dois anos, investimento total de R$ 6,6 milhões e foi contemplada na Chamada Pública da Agência Nacional de Energia Elétrica (ANEEL) para o tema Mobilidade Elétrica Eficiente, via fundo de Pesqui...

A Unicamp – Universidade Estadual de Campinas vai contratar uma empresa para operar uma linha de ônibus elétrico circular interno no Campus de Barão Geraldo. A contratação se dará por Pregão Eletrônico e as propostas serão abertas no dia 10 de fevereiro de 2020. A empresa contratada operará um Ônibus Elétrico BYD modelo D9W, de característica urbana, carroceria Piso Baixo, com 03 portas (dianteira, central e traseira) e sistema de acessibilidade, com espaço reservado para 1 cadeira de rodas. A empresa que vencer o certame será responsável ainda por operar o sistema de recarga do ônibus, também fornecido pela Universidade, além de ser responsável pela limpeza diária do veículo. Os serviços de transporte serão executados de segunda-feira a sexta-feira, excetuados feriados e dias de ponto facultativo, nos horários das 06h30 às 23h30, com intervalos entre as viagens de, pelo menos, 5 minutos. Excepcionalmente, os serviços serão executados aos finais de semana e em feriados, at...

Por meio de uma pesquisa encomendada pela Volvo Buses, foi possível saber que cerca de 60% dos usuários do transporte público no Reino Unido estão   dispostos a utilizar uma rede com ônibus elétricos. A pesquisa, realizada pela Censuswide, ouviu 1.034 pessoas no mês de junho passado (dentre elas haviam motoristas de carros de passeio, de ônibus, usuários de trens e táxi, motociclistas, ciclistas e pedestres, de todas as idades acima de 16 anos). O estudo examinou a visão do público quanto ao futuro do transporte urbano,  ônibus elétricos e a qualidade do ar em um momento de níveis de poluição do ar perigosamente altos devido às mudanças climáticas. De acordo com o levantamento, 82% dos pesquisados declararam que a qualidade do ar onde eles moram ou trabalham é importante para eles e 58% estariam dispostos a pagar mais pelas passagens, imposto rodoviário ou taxa de congestionamento para aumentar o número de ônibus elétricos e implantar a infraestrutura ...

Uma empresa de empresa de Campinas adquire o primeiro ônibus elétrico do Brasil. O ônibus é do modelo BYD da China.

Joinville, em Santa Catarina, será mais uma cidade que vai testar o ônibus 100% elétrico abastecido apenas por meio de baterias fabricado pela chinesa BYD – Build Your Dream Company Limited. Divulgação: Prefeitura A apresentação do veículo será na próxima segunda-feira, dia 23 de março, numa parceria entre a prefeitura e as empresas de ônibus Gidion e Transtusa. O ônibus vai percorrer as linhas Norte/Sul e Sul/Centro. Como a autonomia é de 250 quilômetros, a prefeitura calcula que, pela extensão destas linhas, o ônibus pode fazer aproximadamente 30 viagens nos percursos com esta carga de energia. As baterias são de fosfato de ferro e ficam na parte superior da carroceria. O tempo para a recarga completa é de cinco horas, que pode ser feita à noite na garagem. O consumo é de 324 Kwh. Segundo a BYD, o custo de operação pode ser até 75% menor em comparação com um veículo movido a diesel com os mesmos padrões de tamanho, dependendo da operação. Sem emitir poluição e c...

De acordo com a SPTrans, resultados dos testes apenas com galões simulando peso foram satisfatórios. Dois ônibus já estão sendo preparados. A partir de janeiro de 2015, passageiros do transporte municipal de São Paulo vão ser atendidos por dois ônibus elétricos que dependem apenas de bateria para se movimentar. A confirmação foi feita nesta quinta-feira, dia 06 de novembro de 2014, pelo superintendente de engenharia veicular da SPTrans – São Paulo Transporte, gerenciadora dos serviços municipais, João Carlos Fagundes ao âncora da rádio CBN, Thiago Barbosa, durante o CBN São Paulo, produzido pela jornalista Gabriela Gonçalves. Os ônibus são da empresa chinesa  BYD – Build Your Dream Company Limited , que deve começar a produção de veículos deste tipo numa planta industrial que é construída em Campinas, no Interior de São Paulo. Para a primeira fase de produção, a BYD anunciou investimentos de R$ 250 milhões. Inicialmente devem ser produzidos de 500 a 1000 ônibus por an...

Depois da realização de testes dos ônibus elétricos da BYD K9 da China em várias cidades brasileiras (São Paulo, Rio de Janeiro, Salvador, Campinas, Palmas), a montadora já anunciou que instalará uma nova fábrica no Brasil em 2015 que ifcará localizada no Estado de São Paulo. A carroceria também ficou em exposição na 10ª feira da Fetransport na cidade do Rio de Janeiro. Fotos: Jorge Mattos

A partir da próxima segunda-feira dia 31 de março,será testado na cidade do Rio de Janeiro o primeiro ônibus elétrico de tecnologia chinesa. O ônibus circulará somente de dia, o teste será realizado na linha 249 Água Santa x Carioca da empresa Matias.  Foto: veiculoeletrico.blog.com.br