Durante a 8ª edição do Encontro Estadual das Empresas de Transporte Turístico e Fretamento de Santa Catarina, promovido pela AETTUSC – Associação das Empresas de Transporte Turístico de Santa Catarina, a encarroçadora paulista Caio Induscar expôs alguns de seus modelos de carroçarias, como o micro F2400, versão executiva, o rodoviário Solar 3400, o urbano Millennium, que está em sua quarta geração, e o urbano Millennium BRT alimentador. Os veículos em exposição apresentaram diversas características, como o micro-ônibus F2400 na versão executiva, trazendo um design imponente e moderno, com para-brisa que confere amplo campo de visão ao motorista, e também possui DRL (farol de rodagem diurna) em LED e bloco óptico único, com tecnologia de luz homogênea, proporcionando sofisticação e tecnologia; o modelo Solar 3400, voltado para o segmento rodoviário e fretamento, tendo linhas modernas e aerodinâmicas, que visam a fluidez e agilidade do veículo; e o urbano Millennium BRT alimentador,

Divulgação Para reforçar e modernizar ainda mais sua frota, a operadora rodoviária Reunidas Paulista apresentou recentemente 20 novos ônibus, sendo 14 unidades do modelo Marcopolo Paradiso 1200, quatro do Paradiso 1350 e outros dois ônibus leito Paradiso 1800 Double Decker, com dois pavimentos. O investimento é para manter o compromisso de atender os clientes com os melhores veículos do mercado, mantendo uma política de investimento na frota de aproximadamente R$ 15 milhões ao ano, o que possibilita, ainda neste ano, reduzir a idade média da frota para quatro anos. Mas, o objetivo é ainda maior, devendo chegar em menos de 3 anos e meio nos próximos anos. Sua frota é composta por 130 veículos rodoviários com chassis Mercedes-Benz, Scania, Volvo e carrocerias Marcopolo, Mascarello e Irizar. Mantém cerca de 800 empregos entre diretos e indiretos, o que contribuiu com a política de desenvolvimento econômico e social. Em 2018, ela completa 70 anos de história. “Estamos vivendo um ano

O governo lançou nesta segunda-feira (2) o PNL (Plano Nacional de Logística) que, se levado adiante pelo próximo presidente, poderá gerar economia de até R$ 54,7 bilhões por ano a partir de 2025. "É um plano que define os gargalos dos modais brasileiros e traz soluções para o Brasil avançar, principalmente nas ferrovias, para em sete anos, ultrapassarmos o transporte nas rodovias em 100%", disse Ronaldo Fonseca, ministro da Secretaria-Geral da Presidência da República. O PNL cruza diversos bancos de dados para definir as obras de infraestrutura prioritárias para reduzir gargalos do tráfego de cargas. Como antecipou a Folha, o plano foi aprovado na reunião do Conselho do PPI (Programa de Parceria de Investimentos) desta segunda. Para implementá-lo, o presidente Temer assinou um decreto dando peso de lei ao plano e criando um comitê de governança que definirá as prioridades de investimento. Farão parte do comitê representantes da Secretaria-Geral da Presidência da

O Departamento de Transportes Rodoviários do Rio de Janeiro, órgão responsável pela fiscalização e regulamentação das linhas de ônibus intermunicipais, divulgou nesta terça-feira (03) no Diário Oficial do Estado, a Portaria Nº 1399, que altera a empresa responsável pela operação das linhas 131B (Nilópolis x Central), 124B (Nilópolis x Candelária),  522B, 523B, 527B e 1522B. Com essa mudança, a Viação José passa a operar nestas linhas que atualmente está sendo operada pela Transportes Blanco. A Transportes Blanco assumiu as linhas em 2103, quando a Transmil deixou de operar no municipio de Nilópolis. A Transportes Blanco assumiu também algumas linhas da Caravele que encerrou suas atividades em 2016.  A mudança iniciará neste sábado, dia 7 de julho.