A Marcopolo S.A. fechou os primeiros nove meses de 2018 com crescimento de 45,5% em sua receita líquida consolidada, com R$ 2,957 bilhões, contra R$2,032 bilhões, obtidos no mesmo período de 2017. Este é o melhor desempenho alcançado pela empresa nos três trimestres de um ano desde que passou apresentar os resultados de acordo com as práticas contábeis adotadas no Brasil e com o IFRS – International Financial Reporting Standards, estabelecido pelo IASB - International Accounting Standards Board.   O resultado foi puxado pelo crescimento de 82,0% no mercado brasileiro, com receita de R$ 1,412 bilhão, e de 34,0% nas exportações, que alcançaram R$ 888,0 milhões, contra R$ 776,0 milhões (mercado brasileiro), R$ 662,8 milhões (exportações) alcançados nos nove meses do ano passado. O lucro líquido cresceu 165% e alcançou R$ 119,0 milhões, contra R$ 44,9 milhões nos três trimestres de 2017.   Segundo José Antonio Valiati, CFO e diretor de Relações com Investidores da Marcopolo, o t

O presidente eleito, Jair Bolsonaro, disse nesta segunda-feira (5) que se opõe à implementação no país das placas de veículos unificadas do Mercosul, bloco ausente de suas prioridades. "Essas placas não são de interesse nacional (...) No que depender de mim, vamos colocar um ponto final nisso se houver uma forma legal e se realmente for a melhor opção", disse Bolsonaro em entrevista à Rede Bandeirantes em sua casa no Rio de Janeiro. O acordo de integração nessa questão data de 2010 e a implementação estava prevista para 2016, mas o Brasil iniciou o processo de mudança das placas para o padrão Mercosul apenas em setembro, depois de adiá-la três vezes. O prazo de adequação vai até dezembro de 2023. Argentina e Uruguai que, junto com Paraguai e Brasil formam o bloco comercial, já usam o modelo unitário de placas, que tinha por objetivo facilitar a circulação e criar um banco de dados conjunto. "Pedi um estudo mais acurado (...) Acredito que essa unificação de p

Está em tramitação, na Câmara Municipal de Porto Alegre, projeto do vereador Aldacir Oliboni (PT) que propõe o tombamento, como Patrimônio Histórico Imaterial e Material do Município, da Companhia Carris Porto-Alegrense e da área localizada na Rua Albion, 385 , sua sede. De acordo com Oliboni, um dos grandes debates da sociedade é a preservação do patrimônio histórico, cultural e ambiental das cidades. "Seja ele material ou imaterial, a história de um povo não pode e não deve ser suprimida pelo tempo. Caso contrário, estaríamos passando por cima da própria construção identitária de uma cidade ou de uma população. Nesse sentido, é preciso afirmar: a Carris é um dos mais importantes patrimônios da história de Porto Alegre. É, também, a mais antiga empresa pública de transporte coletivo em funcionamento no Brasil." Fundada em 19 de junho de 1872, poucos dias após a cidade completar 100 anos, a Carris de Ferro Porto-Alegrense, relata o vereador, "representou uma gra

A  Companhia Brasileira de Trens Urbanos confirmou, em nota, que trens de João Pessoa e de Natal, capital do Rio Grande do Norte, serão levados para compor uma linha de Veículos Leves Sobre Trilhos (VLT) em Brasília. A promessa é que, em breve, as duas cidades nordestinas receberão cinco novos trens, cada uma.  A assessoria da CBTU paraibana informou que um trem deve ser levado e que não há prazo para a devolução, enquanto a representação nacional garantiu que os veículos serão devolvidos, mas também desconhece uma data limite. Confira nota: A Companhia Brasileira de Trens Urbanos vai dar início a uma nova operação de transporte de passageiros no país. Brasília deverá ganhar ainda este ano uma linha de VLT de 45 km, conectando a cidade de Valparaíso, em Goiás, até a estação rodoferroviária, na capital. A medida, que atende determinação do Ministério das Cidades, potencializa a capacidade de mobilidade e integração modal na região. Durante os primeiros seis meses, o sistem