Crédito: Fernando Madeira/A Gazeta O Governo do Estado publicou hoje o edital para contratação das obras de construções de quatro píeres para o funcionamento da operação do aquaviário.  O novo modal de transporte é uma das prioridades do Governo do Estado na área da mobilidade e será integrado ao sistema Transcol. As quatro estações ficarão localizadas na Prainha, em Vila Velha; na Enseada do Suá e Centro, em Vitória; e, em Porto de Santana, em Cariacica.

E o projeto do lançamento do primeiro ônibus elétrico do Estado continua caminhando a passos largos. Na quarta-feira, 15 de janeiro, representantes da VIX Logística, da EDP Brasil, da Siemens e da Fundação Certi se reuniram e formaram a comissão de trabalho responsável pelos preparativos para a chegada do veículo. O veículo será operado pela VIX Logística, que ficará responsável pelos testes de funcionalidade e análise de viabilidade. A EDP coordenará a gestão e desenvolvimento do projeto, enquanto a Siemens vai atuar como fornecedora de soluções para carregamento. A Certi, por sua vez, ficará a cargo dos estudos de mercado, questões regulatórias e análises de viabilidade econômica. O contrato para o projeto-piloto do ônibus elétrico foi assinado em novembro. A iniciativa tem duração de dois anos, investimento total de R$ 6,6 milhões e foi contemplada na Chamada Pública da Agência Nacional de Energia Elétrica (ANEEL) para o tema Mobilidade Elétrica Eficiente, via fundo de Pesqui...

O  Espírito Santo  vai ter o primeiro  ônibus elétrico  no ano que vem. O veículo faz parte de um projeto-piloto de mobilidade urbana com energia elétrica e será usado para transporte de empregados de grandes empresas instaladas no Estado. Com base no desempenho do transporte coletivo, será desenvolvido um plano de negócios para ampliar sua implementação podendo até, em alguns anos, ser usado no transporte de passageiros em geral a longas distâncias. O projeto foi lançado nesta quarta-feira (27), na sede da  EDP Espírito Santo , em  Vitória . Ele é uma parceria entre a  Vix Logística  do  Grupo Águia Branca  e a concessionária de energia EDP. A iniciativa foi contemplada na Chamada Pública da Agência Nacional de Energia Elétrica (Aneel) para o tema Mobilidade Elétrica Eficiente por meio do fundo de Pesquisa e Desenvolvimento da agência reguladora e terá duração de dois anos. Para realizar o projeto que contempla a aquis...

Em decreto publicado na edição do Diário Oficial da última quarta-feira (30), o governo Paulo Hartung mostra por que o projeto do  BRT (vias exclusivas para ônibus)  não é tão prioritário assim. O governador abriu crédito suplementar à Secretaria de Estado dos Transportes e Obras Públicas (Setop) no valor de R$ 1,5 milhão para subsídio ao transporte público.  O recurso anulado é oriundo do projeto de implementação do sistema BRT na Grande Vitória . O problema não é subsidiar o transporte público, mecanismo que, por exemplo, até certo ponto, evita reajustes exorbitantes de tarifas. O problema está na fonte da anulação dos recursos: justamente um projeto que, embora questionável como modelo para a Grande Vitória, viria para redefinir o padrão de deslocamento na região. Hartung parece disposto a preservar o modelo vigente de transporte pública na Grande Vitória, sustentado pelas viagens longas, cansativas e apinhadas dos ônibus do Sistema Transcol. Hartung relega ...

Um acidente deixou cinco pessoas feridas na manhã desta segunda-feira (26), na avenida Beira Rio, em Colatina, região Noroeste do Espírito Santo. O coletivo passou sem frear em um quebra-molas, que o motorista alegou não ter visto. Todos os feridos foram socorridos pelo Corpo de Bombeiros levados para hospitais da cidade. A viação Joana D'Arc disse que as causas do acidente estão sendo apuradas e que está prestando toda a assistência necessária às vítimas. Já a Secretaria de Trânsito, Transporte e Segurança Pública informou que foram instaladas pçacas indicativas e cones a 50 metros do novo quebra-molas. Após o acidente, o motorista reclamou de dores nas pernas e nas costas e foi socorrido pelo Corpo de Bombeiros. Havia mais de 20 pessoas no ônibus no momento do acidente. Além do motorista, outros quatro passageiros ficaram feridos. Segundo a Secretaria de Trânsito, Transporte e Segurança Pública, há 20 dias foram instaladas placas indicativas de 'faixa elevada', a 1...

Parte do Terminal de Itaparica, em  Vila Velha , no  Espírito Santo , ficará interditado a partir deste domingo (25), e por aproximadamente 60 dias. Segundo a Companhia de Transportes Urbanos da Grande Vitória (Ceturb-GV), o motivo é a retirada e troca da estrutura metálica que cobre o local. Durante a obra, as linhas troncais (que ligam um terminal a outro) vão fazer o embarque e desembarque de passageiros na plataforma das linhas alimentadoras (que fazem a ligação bairro-terminal-bairro). De acordo com a Ceturb, nenhuma linha vai deixar de circular ou sofrer alteração de horário. (Foto: Helyson Nery/VC no G1) Parte da cobertura do local foi arrancada pela força da ventania  que ocorreu no início de maio de 2014. Na época, o terminal ficou sem funcionar por pouco mais de um mês. As linhas precisaram ser transferidas, provisoriamente, para o Terminal de Vila Velha. Após o acidente, o Instituto de Obras Públicas do Espírito Santo (Iopes) iniciou um estudo sobre a co...

O Ministério Público de Contas (MPC) pediu na última sexta-feira (09) que a Companhia de Transportes Urbanos da Grande Vitória (Ceturb-GV) reassuma imediatamente a operação da Câmara de Compensação Tarifária (CCT) que está sob operação das concessionárias. O órgão quer anular o edital de concorrência 02/2014 e os contratos derivados dele, já que foram constatas diversas irregularidades.  De acordo com o MPC, o contrato de concessão deu poderes às concessionárias para definir o valor das parcelas dos subsídios que elas próprias receberão do Estado, já que elas passaram, desde a celebração do contrato, a operar a Câmara de Compensação Tarifária (CCT), o que antes era atribuição da Ceturb-GV. Essa prática coloca em risco os cofres públicos, podendo gerar desfalque, desvio de dinheiro e prejuízo aos usuários do sistema Transcol.  No documento o MPC aponta 16 indicativos de irregularidades na licitação para prestação e exploração dos serviços de transporte público coleti...

A primeira linha de micro-ônibus produzidos no Espírito Santo vai ser lançada em janeiro de 2015, de acordo com a empresa fabricante Volare, do grupo Marcopolo, localizada em São Mateus, na região norte do Espírito Santo. Inicialmente, a previsão de saída era setembro, mas por problemas com o solo do local onde a montadora está instalada e a crise do mercado automobilístico nacional contribuíram para o atraso. Fonte: TV Gazeta Foto: Marina Peluso Bueno da Silva

A Companhia de Transportes Urbanos da Grande Vitoria (Ceturb-GV) recebeu a visita de representantes do governador eleito do Maranhão, Flávio Dino, no último dia 14. O vice-governador eleito, Carlos Brandão, e o assessor José Artur Cabral Marques vieram ver de perto o funcionamento da empresa para implantar o mesmo modelo na Grande São Luís, que fica no Estado nordestino. “Os problemas de mobilidade urbana em São Luís são similares ao da Grande Vitória. Já conhecíamos a história da Ceturb e dos diversos modelos no país que estudamos, e entendemos que o modelo mais adequado para uma solução do transporte público era o da Ceturb”, destacou Marques. O assessor disse que a troca de experiências foi fundamental para que a gestão do transporte público no Maranhão traga resultados positivos. “Já sabíamos que a empresa era organizada, enxuta e bem documentada, mas faltava conhecer os detalhes das dificuldades encontradas quando a empresa nasceu”, ressaltou. Prêmio A experiência de 28...

Projeto alternativo dispensa a necessidade do Corredor Logístico. Nova opção será comunicada ao Ministério dos Transportes. Os conselheiros do Conselho Municipal para o Desenvolvimento Sustentável (Comudes) aprovaram nesta quarta-feira (25), durante assembleia em  Campos dos Goytacazes , no Norte Fluminense, um novo projeto viário que substitui o Corredor Logístico. O projeto alternativo que dispensa a necessidade do Corredor Logístico é o traçado alterado da EF 118 - Ferrovia Translitorânea que ligará os Portos do Rio de Janeiro e de Vitória-ES. O traçado foi elaborado por empresa de consultoria técnica que aproveitou trabalho realizado por técnicos da Prefeitura de Campos para contemplar a região com passagem por fora da cidade, bem como evitando conglomerados urbanos na Baixada Campista. A realização do projeto executivo da Ferrovia terá a participação dos governos do Estado do Rio e do Espirito Santo, tendo em vista que a partir de Vitória a EF 118 terá liga...

Foto: Giordano Trabach Na foto, um dos novos veículos da Santa Zita, empresa do Consórcio Sudoeste, que entrarão em operação em breve nas principais linhas troncais dos terminais de Campo Grande, Itacibá e São Torquato. Os ônibus do modelo Viale BRT foram fabricados pela  Marcopolo  e possuem o moderno chassi Volvo B340M, com motor central, câmbio auto mático, freios ABS e controle de estabilidade. O veículo conta ainda com diferenciais na carroceria, como poltronas encosto alto, vidros fumê, piso taraflex antiderrapante, retrovisores elétricos, portas amplas e rentes à lataria, além de um design moderno, premiado internacionalmente.

Foto: Natã Souza. Facebook A Viação Grande Vitória adquiriu o novo Caio Apache Vip IV.

Novos Comil S Velto IV chassis Volvo B270F para a empresa do município de Vila Velha-ES. Foto: Pedro Henrique

A  nova tarifa cobrada pelo Sistema Transcol  nos ônibus da Grande Vitória, que passa para R$ 2,45, de segunda-feira a sábado, e R$ 2,15, aos domingos, começa a vigorar neste domingo (24). A alteração da taxa é o resultado da licitação do sistema anunciada em junho e vencida pelos consórcios Atlântico Sul e Sudoeste. Além da redução da passagem, de cinco centavos, outras mudanças fazem parte do novo modelo de gestão. As 166 linhas e sublinhas do lote 1, que atendem aos municípios de  Vitória , Vila Velha e Serra, na Grande Vitória, vão ser operadas pelo Atlântico Sul, por 813 ônibus. Já as 157 linhas e sublinhas do lote 2, atendendo aos municípios de Cariacica, Viana, Vitória e Serra, na mesma região, serão operadas pelo consórcio Sudeste, através de 845 coletivos. Mudanças Como previsto no edital, os ônibus também devem ter aparelhos GPS para que o usuário tenha acesso à estimativa de tempo que o coletivo vai demorar para chegar aos pontos de ônibus. O sistema ...

TERMINAL DE LARANJEIRAS 

Fundada na década de 1980, a CETURB (Sistema Transcol) é a Companhia de Transporte Metropolitano de ônibus urbanos do Estado do Espirito Santo. A CETURB atende aos municípios de Vila Velha, Vitória, Cariacica, Viana e Serra . A CETURB oferce dois tipos de serviço para os ônibus urbanos: Seletiva com Ar Condicionado e Transcol. Suas frotas são operadas por microônibus, convencionais e articulados. Das empresas conveniadas a CETURB temos: Grande Vitória, Praia Sol, Brisamar (antiga Litorânea), Serrana, Serramar, Santa Zita, Santa Paula, Unimar, Santa Madalena e Praiana. Os microônibus atendem as regiões de dificeis acessos aos ônibus convencionais, os convencionais são as alimentadoras entre os bairros dos municípios atendidos com os principais terminais da Região Metropolitana do Espirito Santo e os articulados que fazem ligações entre dois terminais. Os terminais rodoviários atendidos pela CETURB são: Terminal de Vila Velha, Terminal das Laranjeiras, Terminal Jardim América, Terminal ...