A SPTrans informa que entre os dias 26 de fevereiro (segunda-feira) e 1º de março (quinta-feira), a linha de ônibus​ 5164/10 Vl. Sta. Catarina – Pq. Ibirapuera irá operar com um itinerário alternativo para pe​​rmitir a realização de obras no viaduto Lino de Moraes Leme, na Zona Sul da cidade.​ Durante o período, a Av. Dr. Lino de Moraes L​​eme permanecerá interditada no trecho entre a Av. Jorn. Roberto Marinho e a Rua Praia do Cerejo (lateral do viaduto), tornando necessária a implantação dos desvios para que o atendimento aos usuários continue sendo realizado.​ Para mais informações ligue 156 ou acesse www.sptrans.com.br​. ​​5164/10 Vl. Sta. Catarina – Pq. Ibirapuera Sentido único: Normal até R. Jorge Duprat Figueiredo, Av. Tulio Teodoro de Campos, R. Manuel Cherem, R. Ciridão, Av. Dr. Lino de Moraes, prosseguindo normal.  Secretaria Municipal de Mobilidade e Transportes

 Foto: Epitácio Pessoa/Estadão O governo Geraldo Alckmin (PSDB) anunciou nesta sexta-feira, 23, a contratação de um plano diretor de mobilidade que pretende tirar do papel a antiga promessa de construir os trens regionais em São Paulo. A proposta agora é compartilhar a mesma malha ferroviária para fazer o transporte de cargas e de passageiros entre as principais regiões metropolitanas do Estado. Hoje, São Paulo tem cerca de 1.375 km de linhas de trem, mas apenas 22% são usadas para transportar passageiros – quase toda a rede circula na Grande São Paulo. Para o governo, o uso compartilhado da malha ferroviária é a melhor solução para interligar os principais polos regionais com transporte sobre trilhos, promessa feita por Alckmin em 2010, e reduzir a saturação das rodovias e o trânsito nas cidades com o transporte de carga. Liderado por uma empresa alemã, o consórcio contratado pelo valor de R$ 20,8 milhões terá quase dois anos para propor alternativas de transporte de carga