Criado em 2007, o sistema de trólebus da capital da Venezuela, Caracas, operado pela Tromerca recebeu em Paris o prêmio “Compromisso Mundial de Qualidade de Ouro” , programa faz parte do Prêmio da Business Initiative Directions (BID) para reconhecer as empresas por sua qualidade, inovação e excelência. O sistema foi selecionado após bons resultados em pesquisas on-line que medem a satisfação do cliente, estratégias de comunicação, tecnologia, inovação, liderança, o desempenho da empresa e a qualidade dos serviços, entre outro. “Isso nos incentiva a continuar a melhorar os nossos protocolos de qualidade e excelência” , disse o presidente da Tromerca, Simon Pablo Figueroa. O corredor de trólebus transporta até 65.000 pessoas diariamente em 20 km de extensão. A empresa além de operar os ônibus elétricos, mantem um sistema de teleférico chamado Trolcable. A frota é composta por 45 trólebus articulados 20 cabinas de teleférico. A capital federal da República Bolivariana de Venezu

A Companhia de Transportes Urbanos da Grande Vitória (Ceturb-GV) vai disponibilizar 17 ônibus de reserva nos terminais do Transcol para facilitar o acesso da população aos cemitérios da Grande Vitória, na segunda-feira (02), Dia de Finados. Além disso, outros 25 veículos serão disponibilizados nos terminais, no domingo (1º) e na segunda-feira (02), para reforçar as linhas de praia. A exemplo de anos anteriores, será realizado um atendimento especial, com dois ônibus, para transportar usuários até o cemitério Jardim da Saudade, localizado à margem da BR 101, em Nova Rosa da Penha, Cariacica. Trata-se da linha 728 (NOVA ROSA DA PENHA / T. CAMPO GRANDE VIA CEASA). As viagens partem do Terminal Campo Grande com destino ao cemitério, de hora em hora, entre 07 e 17 horas. Todas as linhas do Sistema Transcol circularão com quadro-horário de feriado, mas aquelas que dão acesso aos cemitérios na Grande Vitória serão monitoradas pela fiscalização da Ceturb-GV e receberão reforço cas

O uso de publicidade nas laterais dos ônibus pode ser prejudicial para a segurança dos passageiros, já que impede que se observe o comportamento das pessoas dentro do veículo. A teoria foi defendida pela Prefeitura de Niterói que determinou a retirada da película perfurada que cobre as janelas laterais dos coletivos municipais. As informações foram divulgadas pelo jornal O Globo. De acordo com a publicação, a publicidade lateral é uma grande fonte de renda para as empresas de ônibus. Em nota, o Sindicato das Empresas de Transporte Rodoviário revelou que o contrato de concessão prevê a utilização de propaganda e que as empresas são orientadas a adesivarem com material perfurado, oferecendo a possibilidade de visualização da área interna, porém, existem pessoas que acham que este tipo de propaganda pode prejudicar o consumidor. O jornal ouviu o antropólogo e ex-oficial do Bope, Paulo Storani. Segundo ele, esse tipo de película impede que o policiamento ostensivo possa identificar