No Rio de Janeiro, o VLT vem sendo elogiado por especialistas e usuários . Contudo, o sucesso do Veículo Leve sobre Trilhos em outros países é uma realidade. Em Montpellier, na Frnça, o VLT percorre 19 km. São 130 mil passageiros que viajam diariamente pela linha 1 e 40 mil usuários da linha 2. Na mesma França, em Paris, são cerca de 170 mil passageiros por dia usando o Veículo Leve sobre Trilhos. O projeto foi implantado primeiro nos subúrbios, com 60 veículos e hoje circula por boa parte da Cidade Luz. Rotterdam, na Holanda, é cortada por ferrovias com trens que operam há mais de um século, em uma rede em constante crescimento. O VLT da cidade holandesa conta com 9 linhas integradas, possibilitando grande mobilidade e integração com os demais modais de transporte. O VLT carioca carrega cerca de 80 mil usuários por dia. Diariamente são realizadas, em média, 500 viagens. Fonte Diário do Rio

O sistema de Veículo Leve Sobre Trilhos (VLT) da região de Midland, no Reino Unido, vai contar com veículos à bateria, sem a conexão do trem com a rede elétrica em todos os trechos. Tratam-se de 21 VLTs que foram produzidos pela Caf, e que serão convertidos com a nova configuração. De acordo com a agência de transporte West Midlands, outros quatro bondes foram encomendados. O “Midland Metro” é constituído por uma linha de 20 quilômetros e atende a uma demanda de 14 mil usuários por dia. Cerca de quatro trechos não terão a rede aérea e consequentemente, a operação sem catenária. Segundo o Presidente agência de transporte da cidade, John McNicholas, a operação sem catenária era prevista quando os bondes foram encomendados em 2012, e que o contrato incluía a colocação dos equipamentos. No entanto, a tecnologia da época era considerado obsoleta para vencer regiões com ladeiras. Agora as baterias são instaladas nos tetos dos veículos e serão recarregadas ao longo do percurso. ...

A prefeitura de Niterói apresentou ao BID (Banco Interamericano de Desenvolvimento) o projeto de VLT que pretende implantar na cidade, com 20 estações e 11 km de extensão. O intuito é conseguir, junto ao banco, um empréstimo no valor de US$ 170 milhões para levar o projeto em diante. O valor refere-se a 50% dos custeios para implantação do modal. A outra metade viria da iniciativa privada, por meio de PPP (parceria público-privada). “Com esse projeto, Niterói será a primeira cidade do Brasil a contar com um BHLS (um BRT mais moderno) e VLT. Isso muda completamente o paradigma de transportes do município. Só o VLT tem demanda de 200 mil passageiros por dia” , disse o prefeito Rodrigo Neves. Segundo Rodrigo, o processo para conseguir o empréstimo deve levar até 1 ano e meio. BHLS? O conceito BHLS (sigla em inglês para ônibus de serviço de alto nível) é bastante usado na Europa e consiste em um aprimoramento dos corredores BRT, levando em conta a regularidade, frequência, veloc...

O vice-prefeito de Caxias do Sul, no RS, Antônio Feldmann, encontrou-se na última terça, 28, com a diretoria do Consórcio VLT Concessionária Carioca S/A, que é responsável pelas obras do VLT do Rio de Janeiro. Na ocasião, o consórcio mostrou a Feldmann detalhes do projeto do veículo leve sobre trilhos do Rio que está sendo construído e deve começar a operar no próximo ano. Já o vice-prefeito mostrou à diretoria do consórcio um projeto ambicioso de VLT para a região de Caxias do Sul. Trata-se de um Trem Regional da Serra Gaúcha, que também consiste em um veículo leve sobre trilhos, numa extensão de 62 km, integrando as cidades de Caxias do Sul, Farroupilha, Garibaldi, Carlos Barbosa e Bento Gonçalves. Explicou ainda a situação atual do projeto, que aguarda definição por parte do governo Federal. Feldmann pediu ao consórcio que investisse no projeto. “Investimentos dessa magnitude somente vão ter viabilidade através de parceria Público/Privado. Mas também precisamos de um sina...

https://sinfer.files.wordpress.com/2015/03/correio-popular-vlt-brt.pdf

O prefeito Eduardo Paes inaugurou o espaço de exposição do VLT na Cinelândia hoje, 22 de março. Visitantes podem acompanhar detalhes sobre as obras, conhecer o trajeto e tirar dúvidas sobre o bonde moderno que vai conectar todos os meios de transportes do Centro e da Região Portuária a partir de 2016. Visitantes podem conhecer o interior de parte das composições. O protótipo reproduz o modeloque será adotado no sistema que terá 32 trens.  Fotos de Beth Santos Prefeito do Rio, Eduardo Paes, e o secretário municipal de Transportes, Rafael Picciani, apresentam o espaço à imprensa. Fotos de Beth Santos Prefeito Eduardo Paes confere o painel do protótipo. Fotos de Beth Santos Informações: Imprensa Porto Maravilha

Dubai (Emirados Árabes Unidos) - Visto por fora, mais parece um trem moderno do que um bonde, nome de seu antepassado, que, em inglês, “tram”, ainda é mantido. No Brasil, no entanto, esse novo meio de transporte foi batizado de Veículo Leve Sobre Trilhos (VLT) e deve estrear no Rio em abril do ano que vem.  O DIA  foi conhecer o modelo Citadis, o mesmo que será instalado nas seis linhas que ligarão o Centro à Zona Portuária e que, desde novembro, já circula pelas ruas de Dubai. A cidade nos Emirados Árabes Unidos foi a primeira do mundo a ter um VLT 100% livre de catenária, ou seja, sem os cabos aéreos de energia para alimentar os veículos. O Rio será a segunda. O sistema, chamado de APS e desenvolvido pela fabricante do Citadis, a francesa Alstom, fornece eletricidade pelos trilhos, que são energizados somente no exato local onde a composição está passando.  Com interior amplo, sem divisórias entre os módulos (vagões), o VLT Citadis é silencioso. O ar-condic...

Uma audiência pública deve debater a construção de linhas de VLT na cidade de Uberlândia, em Minas Gerais. A Universidade Federal de Uberlândia (UFU) apresentará a proposta de implantação do Veículo Leve sobre Trilhos no dia 2 de dezembro. De acordo com o técnico do projeto, o doutorando em geografia Edson Pistori, a realização de audiência pública é etapa final do estudo de viabilidade, sendo exigência legal para projetos dessa natureza prevista pelo Estatuto das Cidades e pela Política Nacional de Mobilidade Urbana (Lei Federal nº 12.587/2012). Agora cabe a Prefeitura Municipal e a Câmara de Vereadores a decisão de implantar o VLT. Duas linhas Segundo estudo de viabilidade realizado pela UFU, duas linhas podem ser construídas: A Linha Lilás ligará o Bairro Fundinho, passando pelo Centro e indo até o Bairro Umuarama 2 com percurso de 6,92 quilômetros, 23 estações e capacidade para transportar 65.000 passageiros ao dia. Na Linha Lilás, os trens circularão ocupando uma faix...

Helsinki, capital da Finlândia, pode dar adeus ao transporte individual automotivo a partir de 2015. Testes para sistema impressionante de integração entre veículos urbanos tomam forma e jovens cidadãos não querem sequer saber de comprar carros EcoDesenvolvimento Dispor de um sistema de transporte público confiável e eficiente é uma meta de muitas cidades para desincentivar o uso dos automóveis e, assim, evitar os danos ambientais que eles causam. Há poucos dias, o poder público de Helsinki (Finlândia) anunciou um ambicioso plano que busca fazer, a partir do próximo ano, com que seus cidadãos não tenham motivos para utilizar os carros em 2025. A meta, nesse sentido, é integrar vários modais ao seu sistema de transporte público. A engenheira de transporte do Departamento de Planejamento de Helsinki, Sonja Heikkilä, destaca que o plano não pretende proibir os automóveis, mas entregar mais opções de mobilidade sustentável com o objetivo de que as pessoas sintam-se completas com o...

Essas são as primeiras imagens de produção do Veiculo Leve Sobre Trilhos, que vai circular pelo Centro e Região Portuária. O VLT terá 6 linhas e 42 paradas, int egrando com o Aeroporto Santos Dumont, metrô, barcas, trens, ônibus e Teleférico da Providência.    fotos:publicações do Portal Cidade Olímpica 

Três faixas foram fechadas ao tráfego de veículos para início das obras. Pontos de ônibus foram deslocados para o meio da via. Três faixas da Avenida Rio Branco foram interditadas a partir deste sábado (11) para o início das obras de infraestrutura do Veículo Leve Sobre Trilhos (VLT) no Centro do Rio. De acordo com o Centro de Operações da Prefeitura do Rio, a interdição acontece entre a Rua Visconde de Inhaúma e a Praça Mauá. Segundo o Centro de Operações, as faixas interditadas ficam do lado direito da via. Com isso, os pontos para embarque e desembarque dos ônibus foram deslocados para junto da faixa de interdição, obrigando os ônibus a parar no meio da pista. Não há prazo determinado para o período em que as faixas ficarão interditadas. fonte: portal G1 RJ Foto: Blog Diário de Pernambuco

15 km de trilhos do VLT já estão em terra carioca! As obras do nosso Veículo Leve sobre Trilhos avançam e, quando tudo estiver pronto, serão 42 paradas num total de 28 km e mais de 285 mil cariocas atendidos por dia. O VLT vai trazer o charme dos antigos bondes com a tecnologia de hoje ao Centro do Rio! Fonte: Prefeitura Rio de Janeiro. Autor: Lucas Albuquerque.