Inaugurada em 1858, a Estrada de Ferro Central do Brasil se tornou o trecho mais importante do século XIX, atendia a produção cafeeira da Região do Vale do Paraíba, já atendia também ao serviço de trens de passageiros. Os primeiros trechos inaugurados seguia até Maxambomba (atual município de Nova Iguaçu), depois foi inaugurado o trecho até Belém (atual município de Japeri), após 1858 foi construído o trecho até a Serra das Araras chegando até o município de Barra do Pirai em 1864. Depois de 1864 em diante foi a vez da Estrada de Ferro chegar ao Estado de São Paulo até a Estação da Luz.  O maior destaque durante o século XX, foi o serviço de trens de passageiros, atualmente, é um dos trechos operado pela Supervia (Central do Brasil-Paracambi), até 1996 o trecho da Serra das Araras (Japeri-Barra o Piraí) era atendido pelo Trem Barrinha, existia também o Trem de Prata que ligava a cidade do Rio de Janeiro a cidade de São Paulo, que foi extinto no final da década de 1990.    Do trech