A Transportadora Turística Benfica adquiriu nove carrocerias Foz Super da encarroçadora Caio Induscar, para percorrerem a região de Itapetininga, fazendo o transporte de trabalhadores rurais até as fazendas de eucaliptos e canaviais. Os veículos foram adaptados conforme a NR 31, que exige as condições básicas para os trabalhadores rurais, como água potável, sanitário, entre outros, pois permanece no local de trabalho. Os ônibus possuem vedação especial contra poeira, drenos para escoamento de água no interior do veículo, gancho reboque, guarda lamas e limpador de sapatos nas portas, pois andam por terrenos mistos, com asfalto e estrada de terra; têm reforço para instalação de toldos nas laterais, espaço para instalação de 02 tanques de armazenamento de água, poltronas dos passageiros modelo rodoviária otimizada e sanitários, dando condições de descanso e de trabalho adequados. Contam também, com poltrona do motorista hidráulica, com deslocamento lateral e cinto de segurança com regulag

Em decisão publicada no Diário Eletrônico da Justiça do Trabalho desta terça-feira (26), o ministro Barros Levenhagem, presidente do Tribunal Superior do Trabalho (TST) reconsiderou a decisão em que suspendeu o reajuste de 10% para os trabalhadores rodoviários do Grande Recife, atendendo ao pedido do Sindicato das Empresas de Transporte de Passageiros do Estado de Pernambuco (Urbana-PE), e manteve a alteração salarial concedida em decisão do Tribunal Regional do Trabalho de Pernambuco. Por meio do despacho 16857-14, o ministro informou que mudou de ideia pois percebeu que a fixação do reajuste salarial orientou-se pelo “princípio da livre negociação, estando incluídos no reajuste aumentos de qualquer natureza, inclusive  a revisão prevista no artigo 10, da Lei nº 10.192/2001, ficando assim transacionado, por essa via, todo e qualquer resíduo salarial porventura devido”, pelo que se impõe, de ofício, a reconsideração do efeito suspensivo, a fim de manter a correção salarial entã

15 km de trilhos do VLT já estão em terra carioca! As obras do nosso Veículo Leve sobre Trilhos avançam e, quando tudo estiver pronto, serão 42 paradas num total de 28 km e mais de 285 mil cariocas atendidos por dia. O VLT vai trazer o charme dos antigos bondes com a tecnologia de hoje ao Centro do Rio! Fonte: Prefeitura Rio de Janeiro. Autor: Lucas Albuquerque.

Os usuários de transporte público de Fortaleza contarão, até o fim de 2018, com sete corredores exclusivos para ônibus: Antônio Bezerra/Papicu; Parangaba/Papicu; Fernandes Távora/Av. Expedicionários; Augusto dos Anjos/José Bastos; BR-116/Aguanambi; Perimetral/Juscelino Kubitscheck e Anel Expresso/Leste-Oeste. Além disso, serão mais 122 quilômetros de faixas preferenciais. Segundo o cronograma de obras da Secretaria de Infraestrutura de Fortaleza (Seinf), o primeiro a entrar em operação ligará o Terminal do Antônio Bezerra ao Papicu. O trecho Antônio Bezerra/Centro começa a funcionar em outubro. O percurso completo de 16 Km entrará em operação até o fim de 2015. O trecho inicial compreende as avenidas Mister Hull, Bezerra de Menezes (via com paradas no canteiro central), Domingos Olímpio, Tristão Gonçalves, Imperador e Meton de Alencar. As obras na Bezerra de Menezes, de acordo com o titular da Seinf, Samuel Dias, estão dentro do cronograma. "Esse corredor terá oito

Após a lei criada no ano passado, várias empresas de ônibus do Rio de Janeiro adquiriram veículos com ar condicionado. Caio e Marcopolo estão no topo das encarroçadoras               que venderam veículos com ar no Rio.                                     42% Da frota de ônibus do Rio de Janeiro é com ar condicionado, mas ao final do ano este número deve crescer 20% pois é o tempo máximo das empresa já adquirirem os seus veículos com ar condicionado. A Caio Induscar e a Marcopolo S/A estão no topo das encarroçadoras que venderam veículos novos com ar condicionado no Rio, nelas os modelos mais vendidos da Caio foi o Apache Vip 3 e na Marcopolo foi o Torino 2014. Veja abaixo a lista das empresas que adquiriram os veículos com ar condicionado. OBS: As empresas que adquiriram veículos com ar antes da lei não serão citadas na lista abaixo. Intersul: Transportes Estrela Azul | Caio | Apache Vip 3 |  Transportes Vila Isabel | Caio | Apache Vip 3 | Viação Nossa Senhora d

RIO - Os primeiros testes do bonde de Santa Teresa começaram nesta terça-feira, na sede da empresa T'Trans, em Três Rios, na Região Centro-Sul Fluminense. Mas o primeiro dos 14 bondes começará a circular em caráter experimental nas ruas do bairro apenas em agosto. O atraso na entrega do novo sistema de bondes, cujo prazo era junho — portanto, antes da Copa —, é atribuído pelo governo do estado a obras de concessionárias como CEG e Cedae ao longo do percurso, e à execução de reformas que precisavam de autorização do Instituto do Patrimônio Histórico e Artístico Nacional (Iphan), como as nos Arcos da Lapa. Inicialmente, os bondes percorrerão um pequeno trecho entre a Rua Francisco Muratori e o Largo do Curvelo. Todo o sistema custará R$ 110 milhões, e a expectativa do governo é que oito bondes entrem em operação ainda este ano. O projeto foi aprovado pelo Iphan e o Instituto Estadual do Patrimônio Cultural (Inepac). O novo bondinho tem as mesmas medidas do transporte original:

Veículos são mais potentes e atendem às necessidades de deslocamentos para longa distância. Modelos O 500 RSD2441 e O 500RSDD 2741 são apostas da Mercedes-Benz para fazer frente a veículos mais potentes de outras marcas que já estão no mercado e atender às necessidades de transportes de longa distância em linhas com topografia irregular. Depois da definição sobre a concessão de linhas rodoviárias, que não serão mais licitadas e sim operadas por regime de autorização concedida pela ANTT – Agência Nacional de Transportes Terrestres, o mercado espera que as vendas no segmento de ônibus para longas distâncias passem por um período de aquecimento. O momento foi considerado ideal para a  Mercedes-Benz  oferecer duas novas opções de ônibus rodoviários. Os modelos  O 500 RSD 2441 , de três eixos, e  O 500RSDD 2741 , de quatro eixos, também foram lançados para fazer frente a modelos da Scania e da Volvo que possuem potência e torque maiores que os atuais produtos da Mercedes-Benz.