Devido às interdições para o Réveillon na cidade, itinerários de algumas linhas de ônibus serão alterados. Confira abaixo todas as alterações e os pontos de embarque para curtir a festa: PRIMEIRO PONTO DE EMBARQUE: ENSEADA DE BOTAFOGO Linhas com destino ao Centro e à Rodoviária  (pontos finais na pista sentido Centro da Av. das Nações Unidas): Troncal 1 (L100) – Enseada de Botafogo x Central Troncal 2 (L102) – Enseada de Botafogo x Rodoviária (via Lapa) Troncal 4 (L104) Enseada de Botafogo x Rodoviária (Via Catete/Av. Francisco Bicalho) 2017 Enseada de Botafogo x Rodoviária ITINERÁRIOS ● Troncal 1 Itinerário de ida: Av. das Nações Unidas, Av. Infante Dom Henrique, retorno, Av. Infante Dom Henrique, acesso a Av. Rui Barbosa, Av. Rui Barbosa, Praça Cuauhtemoque, Praia do Flamengo, Av. Beira Mar, acesso a Av. Presidente Antônio Carlos, Av. Presidente Antônio Carlos (pista lateral), Rua Primeiro de Março, Praça Pio X, Av. Presidente Vargas (pista central), agulha

Cauteloso ao tratar do assunto, o prefeito de Salvador, ACM Neto (DEM), após indagação do  BNews  nesta quinta-feira (26), afirmou que até dia 30 deve anunciar o valor da nova tarifa de ônibus da capital. O chefe do Palácio Thomé de Souza apontou que a tendência é de aumento e destacou que o reajuste deve ser menor do valor de 2018 para 2019, quando a passagem saltou de R$ 3,70 para R$ 4,00. O estudo ainda está em andamento na Agência Reguladora e Fiscalizadora dos Serviços Públicos (Arsal), responsável por analisar os índices. “Todos os anos tem aumento e esse aumento não é discricionário. Ano passado, como havia impasse sobre renovação de frota, eu suspendi o aumento até que houvesse a garantia da renovação. Isso está superado. Estamos fazendo a fórmula e, caso haja, e a tendência sim é que haja uma pequena elevação em função da aplicação da fórmula, mas não será nada que tenha peso tão significativo, a variação, esse ano, caso aconteça, deverá ser menor que foi do ano passado p

O Governo do Estado estuda trazer o Metrô para o ABC através agora da Estação Prefeito Saladino, da CPTM (Companhia Paulista de Trens Metropolitanos) em Santo André de onde partiria a linha 20-Rosa em direção à Lapa. Originalmente a linha rosa chegaria até o Rudge Ramos em São Bernardo. A proposta integra o Relatório de Empreendimentos do Metrô, em sua última versão apresentada em novembro. De acordo com esse material a proposta tem o status “em estudo”. Também não há mais detalhes sobre previsões, custos ou traçado da intervenção. A linha 20-Rosa é um traçado antigo que estava nas gavetas de projetos do Metrô e que foi desarquivado depois que o governador João Doria (PSDB) anunciou que a linha 18-Bronze não seria mais construída para ser operada como Metrô e sim como uma linha de ônibus do tipo BRT (Bus Rapid Trânsit). A decisão foi tomada em julho e foi uma decepção para a região que esperava a integração com o sistema metroviário da Capital. Na época o secretário dos transp