Com a intenção de alertar sobre as principais causas de acidentes de trânsito em Porto Alegre, a Empresa Pública de Transporte e Circulação (EPTC) montou um circuito de 300 metros em um estacionamento ao lado do Estádio Beira-Rio em que as principais situações de risco no trânsito eram simuladas em atividades com acompanhamento de profissionais da empresa. Aberta ao público, a atividade foi realizada das 14h às 18h, mesmo com o tempo chuvoso. Os motoristas, que precisavam apresentar a carteira de habilitação em dia, puderam participar de quatro atividades: em uma delas, eram convidados a realizar um circuito de cerca de 300 metros em um carro de auto-escola, acompanhados de um instrutor. Com um celular em mãos, recebiam mensagens e precisavam respondê-las enquanto dirigiam. A ideia era mostrar os riscos de descumprir o art. 252 do Código de Trânsito, ao "dirigir o veículo com apenas uma das mãos segurando ou manuseando telefone celular", a quarta infração com mais incidê

Divulgação: Bhaz Nas ruas de Belo Horizonte, boa parte da população que depende do transporte público espera ônibus sob sol ou chuva, em estruturas quebradas, sujas, depredadas ou muitas vezes em pontos sem qualquer proteção. Enquanto passageiros aguardam sem o mínimo de comodidade, está atrasada a principal ação para minimizar esse problema e aumentar o conforto dos usuários do serviço. Para piorar, até abrigos que já foram trocados há pouco tempo representam problemas e em alguns casos obrigam o cidadão a ficar no tempo, bem ao lado de estruturas recém-instaladas. Dos 500 novos abrigos com mais espaço, tecnologia e conforto que já deveriam estar funcionando na cidade até 31 de agosto, a empresa responsável havia instalado 436 até aquela data. A última atualização da BHTrans indicava que 488 abrigos estão colocados, com perspectiva de alcançar 500 até o fim do ano, com quatro meses de atraso. A obrigação é chegar a 1,3 mil novos pontos em quatro anos, dentro de um serviço que

O novo sistema de bilhetagem do transporte coletivo de Sorocaba foi apresentado neste sábado (24) pela Prefeitura e Urbes – Trânsito e Transportes. O equipamento permitirá o pagamento de tarifa por meio do QR Code, com cartão de crédito ou débito, além do dispositivo de reconhecimento facial. Por meio do aplicativo CittaMobi do transporte coletivo de Sorocaba, o usuário já pode fazer a recarga de seu cartão ComVocê via crédito ou débito. Além disso, os cerca de 387 ônibus do transporte coletivo de Sorocaba já estão equipados como novo equipamento de leitura do código QR Code e com o sistema de reconhecimento facial nas catracas. Segundo o presidente da Urbes, Luiz Alberto Fioravante, os ônibus ainda permanecem simultaneamente com o sistema tradicional de bilhetagem e o novo equipamento com leitor de QR Code e reconhecimento facial. Por meio do aplicativo, o usuário que não tem o cartão de ônibus ComVocê também poderá gerar um ticket individual e fazer o pagamento no app com o