O  Espírito Santo  vai ter o primeiro  ônibus elétrico  no ano que vem. O veículo faz parte de um projeto-piloto de mobilidade urbana com energia elétrica e será usado para transporte de empregados de grandes empresas instaladas no Estado. Com base no desempenho do transporte coletivo, será desenvolvido um plano de negócios para ampliar sua implementação podendo até, em alguns anos, ser usado no transporte de passageiros em geral a longas distâncias. O projeto foi lançado nesta quarta-feira (27), na sede da  EDP Espírito Santo , em  Vitória . Ele é uma parceria entre a  Vix Logística  do  Grupo Águia Branca  e a concessionária de energia EDP. A iniciativa foi contemplada na Chamada Pública da Agência Nacional de Energia Elétrica (Aneel) para o tema Mobilidade Elétrica Eficiente por meio do fundo de Pesquisa e Desenvolvimento da agência reguladora e terá duração de dois anos. Para realizar o projeto que contempla a aquis...

Novas variantes no mercado europeu de ônibus urbano podem dar contornos de sustentabilidade ambiental para aqueles modelos de veículos mais antigos, que utilizam uma tecnologia ultrapassada. Nesse contexto, a empresa alemã e-troFit, especializada na eletrificação de veículos comerciais movidos a diesel, esteve presente na Busworld 2019 com os seus mais recentes desenvolvimentos para tal conversão. Sua tecnologia é formada por um kit que consiste em um trem de força elétrico completo, sistema de bateria, unidades auxiliares e uma unidade de controle de veículo inteligente (VCU), permitindo assim uma "segunda vida" ecológica ao veículo existente, em operação. A solução, de acordo com marca alemã, dá a possibilidade das áreas urbanas se enquadrarem ao momento em que se busca um modelo de transporte mais limpo e em termos econômicos, destaca que sua concepção traz uma alternativa para a operação. A transformação de um ônibus a diesel por uma versão elétrica tem um custo 50...

A eletromobilidade no transporte coletivo urbano tem seu caminho pavimentado no mercado europeu. Prova disso é que as vendas de ônibus elétricos (com baterias), até o final deste ano, alcançarão o volume de 2.200 unidades, desde que o segmento começou a ter maior presença no desenvolvimento urbano local (pouco mais de três anos). O mais recente exemplo é a cidade sueca de Gotemburgo, que escolheu a marca Volvo para fornecer novos ônibus com tração limpa para seu sistema de transporte coletivo. Ao todo, 157 unidades do novo modelo 7900 articulado entrarão em operação a partir de 2020. De acordo com a fabricante, seu veículo pode transportar 150 passageiros, com um consumo energético 80% menor se comparado à uma versão semelhante, com motorização a diesel. "A Volvo é pioneira em eletromobilidade e transporte público sustentável. Temos uma perspectiva abrangente para cidades que inclui veículos, serviços e infraestrutura de carga. Focamos em soluções que oferecem altos níveis de...

Fazendo parte do movimento por uma mobilidade eficiente que colabore com a não emissão de poluentes, a Marcopolo é a fabricante responsável pela produção da carroceria novo ônibus Eletra equipado com a inédita tecnologia Dual, que pode circular somente movido a baterias elétricas ou em modo híbrido. O veículo, do modelo Torino Low Entry e com 15 metros de comprimento, está sendo apresentado até o dia 26 de setembro, na Arena ANTP, evento promovido no Transamérica Expo Center, em São Paulo. O projeto conta ainda com as parcerias das empresas Volkswagen Caminhões e Ônibus, com chassi MAN 18.280 6x2 OT LE, Baterias Moura, fornecedora de componentes by Xalt, e WEG, líderes da indústria nacional de eletromobilidade. O veículo tem capacidade para 101 passageiros, sendo 40 sentados e 61 em pé, e conta com cinco câmeras para monitoramento por imagens. Com tração elétrica, é alimentado por duas fontes de energia – banco de baterias e grupo motor-gerador – que podem operar em modo con...