O Metrô Rio informa que encerrará suas operações mais cedo no dia 31 de dezembro, segundo a determinação do Governo do Estado do Rio de Janeiro. A medida visa restringir a circulação de pessoas durante o reveillon como forma de evitar a propagação da Covid-19. Com essa medida, as estações das linhas 1, 2 e 4 vão abrir às 5h da manhã e a operação se encerrará às 20h. Para o dia 1 de janeiro de 2021, feriado nacional do dia de Confraternização Universal, o metrô funcionará das 7h às 23h. Já nos dias 2 e 3 de janeiro, a operação acontece nos horários regulares de fim de semana, com funcionamento no sábado, das 5h à meia-noite; e no domingo, das 7h às 23h. Nos três dias, a transferência entre as linhas 1 e 2 acontecerá na estação Estácio.

O serviço prestado pela MetrôRio foi reprovado na pesquisa opinião Ibope, que pelo contrato de concessão, as operadoras são obrigadas a contratar duas vezes por ano. Além de ter sido reprovada,  a concessionária foi multada duas vezes pela Agetransp, em valores que ultrapassam R$ 1,8 milhão, na sessão regulatória de novembro.   Na soma total, a empresa foi avaliada com média de 8,1, abaixo do mínimo de 8,2 estabelecido no contrato de concessão com o Estado do Rio de Janeiro. Os quesitos que mais puxaram para baixo a nota final da concessionária, além do conforto, foram "facilidade e tempo na compra de bilhetes" (nota 7,6), "funcionamento da escada rolante" (7,9) e "conservação dos trens" (8,0). Na pesquisa foram analisados 18 itens ao todo, todos referentes ao serviço de transporte dos passageiros. Pelo contrato de concessão, as concessionárias de transportes são obrigadas a contratar duas pesquisas anuais para a avaliação, pelos passageiros, dos serviços ...

O MetrôRio, empresa do grupo Invepar, inicia neste sábado (05/12) a Operação Verão com reforço no efetivo das equipes das estações e de segurança, além de aumento na oferta de trens nos dias e horários com mais buscas pelos serviços da concessionária. O planejamento funcionará durante todo o período mais quente do ano. Os horários, no entanto, serão mantidos: aos sábados, das 5h até meia-noite, e aos domingos e feriados, das 7h às 23h. Como já acontece normalmente nos fins de semana, a transferência entre as linhas 1 e 2 será feita na estação Estácio. A empresa também reforçou as ações de fiscalização e orientação quanto à obrigatoriedade do uso de máscaras dentro do sistema, iniciativa adotada desde o início da pandemia. Além dos avisos sonoros e placas informativas nas estações e nos trens, haverá colaboradores com megafone próximo às catracas de algumas estações e plataformas para conscientizar os clientes sobre a importância da proteção facial para diminuir os riscos de contaminaçã...

O MetrôRio, empresa do Grupo Invepar, oferece uma novidade para facilitar a rotina dos passageiros durante e pós a pandemia. A partir da próxima segunda-feira, 23/11, quem fizer a recarga no site giro.metrorio.com.br ou no aplicativo Giro MetrôRio poderá validar seus créditos diretamente nas catracas, sem a necessidade de ir aos terminais de validação que ficam nas estações. A iniciativa tem como objetivo melhorar a experiência e a jornada dos clientes da concessionária, dar mais agilidade nos embarques e, principalmente, reduzir filas, contribuindo assim para diminuir as possibilidades de contaminação ao novo coronavírus. E como funciona? É bem simples! Basta fazer a recarga online e aproximar o cartão Giro na catraca, ao embarcar no sistema. Prontinho! A recarga estará validada. A cada utilização do cartão Giro na catraca, será validada uma recarga online. Caso o cliente tenha mais recargas, estas serão validadas sucessivamente nas próximas utilizações. Para a gerente de Comunicação ...

Divulgação: Agência Brasil A concessionária Metrô Rio foi autorizada pelo governo federal a captar R$ 1,2 bilhão no mercado para ampliação de capacidade, modernização de equipamentos e sistemas. A medida poderá beneficiar pelo menos 900 mil passageiros transportados diariamente, segundo o Ministério do Desenvolvimento Regional (MDR). De acordo com uma portaria do ministério, a ser publicada no Diário Oficial de quarta-feira, os recursos poderão ser obtidos com a emissão das chamadas debêntures incentivadas. Estas são isentas de alguns tributos, como Imposto de Renda (IR) e Imposto sobre Operações Financeiras (IOF), para atrair investidores. Esse tipo de instrumento financeiro é usado para alavancar projetos prioritários do setor de infraestrutura e de mobilidade urbana, com recursos da iniciativa privada. O metrô do Rio de Janeiro conta com 41 estações distribuídas por 54 quilômetros de via, que permitem conexão de vários bairros com o Centro e as cidades da região metropolitana, áreas...

Com a retomada das aulas presenciais na rede estadual, o MetrôRio, empresa do grupo Invepar, voltou a atender estudantes do terceiro ano do Ensino Médio no Posto de Gratuidades, localizado na estação Central. O serviço, voltado para alunos com problema na validação dos cartões, funcionará com novos protocolos sanitários e de distanciamento, a fim de evitar a propagação do coronavírus.  O horário de funcionamento será de segunda a sexta-feira, das 8h às 18h. Para evitar aglomerações, haverá o limite diário de senhas, que serão distribuídas no momento da triagem, com intervalos de 15 a 20  minutos entre os atendimentos. A distribuição ocorrerá até as 17h ou enquanto houver senhas disponíveis. Apenas os estudantes com alterações na validação de seus cartões de gratuidade devem procurar o atendimento presencial, para garantir o acesso às estações, evitando o bloqueio. Para os demais alunos, a revalidação é feita automaticamente nas estações, mediante o envio da base de dados forne...

Clientes poderão usar seus cartões e dispositivos como celulares e relógios direto nos validadores dos ônibus e nas estações pagando apenas uma passagem. É o primeiro projeto de integração tarifária do qual a Visa participa na América Latina. A partir desta quinta-feira, dia 15, os clientes do MetrôRio poderão efetuar o pagamento da passagem diretamente nos validadores dos ônibus do Metrô na Superfície (MNS), usando a tecnologia de pagamento por aproximação. O recurso está presente em cartões de débito, pré-pago e crédito ou dispositivos habilitados, como celulares, relógios e pulseiras, e descarta a necessidade de compra do bilhete físico. Com a implantação da facilidade, feita em parceria com a Visa, esse é o primeiro projeto de integração tarifária que aceita pagamentos por aproximação na América Latina, já que a tarifa será cobrada somente na primeira passagem, no momento do embarque nos ônibus ou no acesso às estações. O cliente poderá completar a viagem em um intervalo de até dua...

A SuperVia e o MetrôRio informaram nesta terça-feira que após seis meses de pandemia foi registrado uma perda de passageiros, que resultou em prejuízo. Segundo a SuperVia, foram perdidos 47,2 milhões de passageiros, com um prejuízo de mais de R$ 204,5 milhões. Segundo o Metrô, a concessionária deixou de transportar 98 milhões de passageiros e neste mesmo período, a empresa teve uma perda de receita de R$ 409 milhões e um prejuízo operacional de R$ 238 milhões.  De acordo com a concessionária SuperVia, além da diminuição de clientes, metade das lojas e quiosques existentes nas estações fechou e a inadimplência chegou a 80%. Com a flexibilização, a maior parte voltou a funcionar, mas a inadimplência ainda está em torno de 30%. A SuperVia ainda informou que assumiu custos extras por conta da contratação de equipes para reforçar a limpeza dos trens e estações para prevenção a covid-19.  Segundo eles, a SuperVia transporta cerca de 300 mil passageiros por dia, metade do que era reg...

Divulgação No dia 25 de março, o MetrôRio registrou a maior queda no número de passageiros, em dia útil, durante o período de isolamento social. Foram transportadas 121.084 pessoas, o que equivale a uma redução de 87% na demanda de público. Antes da crise sanitária provocada pelo coronavírus, a empresa registrava uma média de 900 mil pessoas por dia no sistema.

Diante da queda no número de passageiros devido à pandemia da covid-19, o MetrôRio afirmou ontem que, com déficit de R$ 200 milhões acumulado desde o início das medidas de isolamento social, em 16 de março, até o mês de julho, todo o caixa operacional foi consumido. E que a empresa só consegue manter as operações até o fim deste mês, sendo necessário um aporte financeiro extra por parte do governo estadual ou federal. Enquanto isso, o Conselho Diretor da Agetransp, agência reguladora, se antecipou a uma eventual interrupção dos serviços e proibiu as concessionárias (MetrôRio e SuperVia) de suspenderem unilateralmente a prestação de serviços aos usuários dos transportes do Rio. No início do mês, o Conselho Diretor já havia determinado ao governo do estado que adotasse providências urgentes para assegurar a continuidade dos serviços. A Secretaria de Estado de Transportes (Setrans) afirmou que aposta na aprovação do Projeto de Lei (PL) federal, que prevê aporte de R$ 4 bilhões a estados e...

O secretário estadual de Transportes do RJ, Delmo Pinho, afirmou nesta quinta-feira (6) que os sistemas de barcas, trem e metrô podem ser suspensos caso não chegue uma ajuda financeira do Governo Federal. As concessionárias afirmam que estão passando por dificuldades financeiras por causa da crise causada pela pandemia. “O risco [do serviço parar] é bastante alto. Esses sistemas, os trens, o metrô e a barca, que são chamados de alta capacidade, eles têm custos operacionais muito relevantes. O metrô ferroviário, por exemplo, você custeia não só a operação das linhas, a manutenção das estações, a manutenção das linhas, é diferente por exemplo do sistema rodoviário, que também tem custos importantes, mas quem cuida da rua é a prefeitura ou o estado, da sinalização, da semaforização, o governo”, disse Delmo Pinho. A ajuda financeira depende da aprovação de um projeto de lei que será votado na próxima terça-feira (11) em Brasília. O “socorro” ao transporte público pode demorar tempo maior d...

O Metrô do Rio de Janeiro, operado pela Invepar, tem caixa para funcionar apenas até agosto. Depois disso, o sistema corre risco de entrar em colapso, caso não haja qualquer medida de apoio emergencial, afirma o presidente da concessionária MetrôRio, Guilherme Ramalho. Desde o início da pandemia no país, o movimento de passageiros transportados no sistema caiu cerca de 80%. Em junho, com a volta de algumas atividades, houve uma melhora, mas o fluxo continuou 73% menor que no mesmo mês de 2019. Para a MetrôRio, que opera toda a rede de metrô da capital fluminense, essa queda significa um prejuízo mensal de R$ 35 milhões. Até agora, o rombo já chega a R$ 130 milhões, e pode dobrar até o fim deste ano. Para efeitos de comparação, em 2019 a receita bruta da concessionária foi de R$ 837 milhões. Um dos maiores problemas é que, ao contrário de outros setores afetados pela crise, os custos da operação são praticamente fixos, explica Ramalho. “Em mobilidade urbana, a viabilidade do negócio dep...

Os clientes do MetrôRio continuarão a ter a opção de comprar seus bilhetes pelo preço da tarifa anterior. A partir de amanhã, dia 11, os passageiros que fizerem recargas online e pagamento por aproximação (NFC) vão continuar pagando R$ 4,60, e não R$ 5,00 , valor da tarifa reajustada que passa a valer à meia-noite desta quinta-feira. A iniciativa, que desestimula o uso de dinheiro em espécie e reduz filas, está também alinhada com as medidas para ajudar a prevenir a contaminação do novo coronavírus. Com isso, a cada R$ 4,60 recarregados no cartão Giro, no aplicativo ou no site da empresa, a concessionária vai completar com mais R$ 0,40. O valor da tarifa sem reajuste também será mantido para quem optar por pagar direto na catraca com dispositivos por aproximação, como celulares, relógios e cartões de crédito e débito com tecnologia NFC. O benefício pelo uso digital será válido até o dia 30 deste mês e somente para as recargas feitas a partir de amanhã. Os usuários de NFC serão cobrados...

O Governo do Estado e o MetrôRio decidiram manter a prorrogação da atual tarifa, no valor de R$ 4,60, até o dia 31 de maio, em função dos impactos sociais provocados pela pandemia da Covid-19.  A nova tarifa, de R$ 5,  foi homologada pela Agetransp em sessão regulatória no dia 28 de fevereiro. O contrato de concessão prevê reajuste anual baseado no Índice Geral de Preços do Mercado (IGP-M), da Fundação Getúlio Vargas. A variação do índice foi de 7,808% entre janeiro de 2019 e janeiro de 2020.

Em virtude dos impactos sociais provocados pela pandemia de Covid-19, o Governo do Estado e o MetrôRio decidiram manter a prorrogação da atual tarifa no valor de R$ 4,60, até o dia 15 de maio.  O novo valor da tarifa, de R$ 5, foi homologado no dia 28 de fevereiro pela Agetransp, em sessão regulatória, e teria vigência a partir do dia 02 de abril.  O contrato de concessão prevê reajuste anual baseado no Índice Geral de Preços do Mercado (IGP-M), da Fundação Getúlio Vargas. A variação do índice foi de 7,808% entre janeiro de 2019 e janeiro de 2020.

A Agência Reguladora de Serviços Públicos Concedidos de Transportes Aquaviários, Ferroviarios e Metroviários e de Rodovias do Estado do Rio de Janeiro (Agetransp) autorizou o reajuste anual da tarifa de metrô do Rio para R$ 5, a partir de 2 de abril. O novo valor vai vigorar até 1º de abril de 2021. Hoje, os passageiros desembolsam R$ 4,60 pela passagem unitária. O aumento, portanto, será de 8,69%. A inflação oficial acumulada em 12 meses, até fevereiro, foi de 4,01%, segundo o Índice de Preços ao Consumidor Amplo (IPCA), apurado pelo IBGE. Portanto o reajuste da tarifa de metrô em 2020 será o dobro da variação acumulada do custo de vida. Em 2019, quando o valor do bilhete subiu de R$ 4,30 para R$ 4,60, a correção foi de 6,97%. A nova tarifa se aplicará às linhas 1 e 2, sob administração da Concessão Metroviária S.A, assim como à linha 4, da Concessionária Rio Barra S.A. A autorização foi publicada no Diário Oficial do Estado desta sexta-feira (dia 13). A concessio...

  MetrôRio vai iniciar, neste fim de semana, a Operação Verão nas 41 estações do sistema. Estão previstos trens extras nas linhas 1, 2 e 4, aumento de 20% no número de lugares em relação à oferta usual. De acordo com o MetrôRio, os intervalos entre as composições serão reduzidos e haverá reforço das equipes de bilheteria e de segurança. O planejamento especial funcionará até o dia 9 de fevereiro de 2020, sempre em fins de semana de sol e calor. Para a Operação Verão, os técnicos do MetrôRio fizeram uma extensa revisão dos sistemas de ar-condicionado dos trens, para garantir o conforto dos clientes em dias de temperatura elevada. Além disso, os equipamentos de refrigeração passam por inspeções diárias e, se alguma irregularidade é constatada, o carro é encaminhado imediatamente ao Centro de Manutenção da empresa. Embarque com bicicletas e pranchas de surf Aos fins de semana e feriados, o embarque com bicicletas convencionais e pranchas de surf no metrô é liberado durante ...

Para reforçar a segurança e melhorar a mobilidade dos milhares de passageiros que passam pela estação Central do Brasil todos os dias, informamos que de 15/11 a 19/11 vamos realizar a instalação de novas fitas antiderrapantes na rampa de acesso ao Metrô. Para isso, um dos lados da rampa precisará ser isolado e a movimentação de entrada/saída pelo local pode ficar um mais difícil nos horários de maior movimento. Se possível, pedimos que utilizem os demais acessos existentes na estação nesse período.

Foto: Fernanda Frazão O Metrô do Rio de Janeiro implantou um novo sistema de supervisão centralizada de tráfego e tração, com o objetivo de melhorar a regularidade dos intervalos e sequenciamento entre os trens das linhas 1,2 e 4. O software, desenvolvido pela Alstom, permite controle integrado das três linhas a partir do CCO (Centro de Controle Operacional), que recebe e processa as informações sobre sinalizações, velocidades, paradas e tempos de percursos. Com isso, a previsão é de redução de paradas dos trens entre as estações. O sistema, que é utilizado em vários metrôs do mundo, entrou em uso após testes que mostraram sua eficácia, de acordo com o MetrôRio. O metrô é o segundo maior do país, com 41 estações, distribuídas em 58 quilômetros de trilhos e transporta em média 880 mil passageiros em dias úteis. Como comparação, em São Paulo, o maior, são transportados diariamente 5 milhões de passageiros em seus 96 quilômetros de trilhos, com 84 estações. No país, são 10,9 ...