Postagens

Mostrando postagens com o rótulo Ônibus Antigos

SPTrans expõe trólebus dos anos 1950, superarticulado, motos e pick-up no Pateo do Collegio

Imagem
Com o objetivo de chamar a atenção da população para as ações da Semana da Mobilidade 2019, cujo tema é “Todos Somos Pedestres”, a SPTrans realizará exposição de dois ônibus, duas motos e uma pick-up, no Pateo do Collegio, Centro, nesta sexta-feira, 20 de setembro, das 10h às 16h. O público poderá conferir o interior dos veículos trólebus modelo ACF Brill, que circulou por 33 anos na capital, entre os anos de 1957 e 1990, e do ônibus superarticulado de 23 metros de comprimento, com espaço para transportar pessoas em cadeira de rodas e bicicleta, além de itens para melhorar o conforto do passageiro, como tomadas USB, ar-condicionado e wi-fi. Também estarão expostos um carro e uma moto utilizados pela SPTrans na fiscalização e acompanhamento operacional do transporte coletivo na cidade de São Paulo. Semana da Mobilidade 2019 A Prefeitura de São Paulo realiza, de 18 a 25 de setembro, a Semana da Mobilidade 2019. Organizada pela Secretaria Municipal de Mobilidade e Transport...

Brasil. Agora é lei: os ônibus antigos têm um dia só deles para ser comemorado por entusiastas e saudosistas

Imagem
Uma excelente notícia para quem gosta de transportes coletivos, ônibus e história em geral, já que a história dos transportes é totalmente contextualizada com as conjunturas sociais, econômicas e comportamentais de diversas épocas: O Governo do Estado aprovou Projeto de Lei que instituiu o “ Dia da Preservação da Memória dos Transportes em Ônibus ”. A Lei estadual 14.145 de 2010 foi sancionada pelo governador Alberto Goldman em 16 de junho. A data para comemorar a contribuição que os ônibus deram e ainda dão ao crescimento urbano, econômico e social é 30 de novembro. Vale ressaltar que o ônibus foi o único modal de transporte coletivo flexível para acompanhar a forma como se deu o desenvolvimento, muitas vezes desorganizado, das áreas urbanas brasileiras. O crescimento foi muito rápido. As áreas onde se instalaram as primeiras fábricas e comércios sem as características rurais, normalmente no entorno das linhas férreas, se tornavam muito caras. O número de pessoas em busca d...