A Urbanização de Curitiba (Urbs) definiu nesta terça-feira (29) o valor da tarifa técnica do transporte coletivo da capital: R$ 3,21. O aumento, de R$ 0,28 em relação ao valor atual, está abaixo do que o Sindicato das Empresas de ônibus de Curitiba e Região Metropolitana (Setransp)  pede na Justiça , que é de R$ 3,40. O valor da passagem para o usuário permanece em R$ 3,30. O valor de R$ 3,21 estabelece quanto é o custo real por passageiro pago pela prefeitura às empresas de ônibus. A administração municipal informou, em nota, que para definir a nova tarifa foi descontado o montante que seria repassado às empresas por 180 ônibus que estão com vida útil vencida, pois eles não foram substituídos, conforme determina o contrato de operação. Foto: Hugo Harada/Gazeta do Povo Com o aumento, cerca de R$ 5,2 milhões serão repassados a mais para as empresas de ônibus por mês, também de forma retroativa a fevereiro, quando deveria ter ocorrido o reajuste. Isso quer dizer que serão oito m

Prevista para ser entregue na primeira quinzena de novembro, juntamente com a estação Bonocô, a estação Pirajá irá  marcar o início da operação comercial do modal,  bem como, inicialmente, a sua integração com os ônibus metropolitanos. Ainda sem valores definidos, mas já estabelecido, no entanto, a primeira fase de integração não será via bilhete único, segundo informações da assessoria de comunicação da Secretaria de Desenvolvimento Urbano do Estado (Sedur). Conforme a assessoria de comunicação do órgão, o valor da tarifa depende da concordância de todas as partes envolvidas (governo, prefeitura e empresas de ônibus). Já se sabe, entretanto, que a integração será inciada, a princípio, via estação Retiro e apenas com ônibus metropolitanos. O secretário municipal de Mobilidade (Semob), Fábio Mota, explica que a integração, nesse momento, não será possível porque as linhas que alimentarão essas estações fazem parte da Região Metropolitana de Salvador. "São 652 ôni

O  Cittamobi , aplicativo para smartphones desenvolvido no Recife, é um grande aliado para quem anda de ônibus. Mais de dois milhões de pessoas utilizam a tecnologia em 17 cidades do Brasil -- só no Recife, são 720 mil usuários. O aplicativo é gratuito e bastante fácil de usar.  Assim que você baixa o programa no celular, ele mostra no mapa sua localização e quais são as paradas de ônibus mais próximas. Basta escolher um ponto de ônibus e o aplicativo também se encarrega de mostrar quais as linhas que passam ali e qual o horário de chegada de cada coletivo. A primeira versão do aplicativo foi lançada oficialmente em fevereiro de 2014, no Recife. O app foi criado pela empresa Cittati, que já atendia ônibus da Região Metropolitana do Recife, produzindo os GPSs que são instalados no veículo. De acordo com Carlos Sampaio, gerente comercial da Cittati, o aplicativo foi criado para atender o usuário. "A Urbana-PE solicitou o app porque uma das grandes reclamações era o

Caxias do Sul(RS) – 28 de setembro de 2015 - A Marcopolo está finalizando a produção de 13 unidades de micro-ônibus rodoviário para a empresa Ipojucatur, da cidade de Osasco, São Paulo. Os veículos, do modelo Senior Turismo, serão utilizados para o fretamento de funcionários da Bradesco Seguros.   Segundo Paulo Corso, diretor comercial da Marcopolo, a Ipojucatur é um cliente que sempre busca configurações personalizadas para o melhor atendimento aos seus clientes. “Devido ao trânsito caótico das grandes cidades, como São Paulo, a operadora de transporte optou pelo Senior. Um veículo de dimensões menores, que proporciona maior agilidade, com acabamento e requinte de um rodoviário”, explica o executivo.   Com diferentes configurações internas – com e sem sanitário -, os veículos desenvolvidos para a Ipojucatur possuem capacidade para transportar 22 ou 26 passageiros sentados em poltronas do modelo Executiva 910. Equipado com chassi VW 9.160, conta ainda com sistemas de ar-condicio