Há mais de uma semana, uma linha inteira do metrô de SP está fechada e não há previsão de que volte. A linha 15-prata teve sua circulação interrompida em 29 de fevereiro, depois que um pneu do monotrilho estourou. Em média, 57 mil passageiros andam por dia útil na linha, que liga a Vila Prudente a São Mateus, na zona leste. Os 60 ônibus que foram acionados de forma emergencial para transportar os usuários da linha devem operar pelo menos até segunda-feira (9), indicando que a semana deve começar ainda com a operação desativada. Esse é mais um de uma série de problemas que colocam em xeque o sistema do monotrilho, questionado por especialistas desde seu anúncio. O monotrilho é uma espécie de trem com rodas que anda sobre uma estrutura elevada e é operado pelo Metrô, companhia estadual sob a gestão João Doria (PSDB). A linha foi construída pelas empreiteiras Queiroz Galvão e OAS, além da empresa canadense Bombardier. Anunciada em 2009 pelo então governador José Serra (PS

A partir da meia-noite de domingo, 8 de março, a passagem do metrô de Belo Horizonte passa a custar R$ 4,25. Este é o último dos seis reajustes escalonados desde o ano passado pela Companhia Brasileira de Trens Urbanos (CBTU), por determinação da Justiça Federal. Atualmente, a tarifa do modal é R$ 4, mas já custou R$ 1,80. Segundo a CBTU, inicialmente o reajuste deste fim de semana seria no sábado, mas a operadora preferiu adiá-lo para manter o padrão da data dos demais reajustes. Ainda segundo a CBTU, os novos valores das integrações com os ônibus do transporte coletivo de Belo Horizonte e da região metropolitana serão afixados nas estações. Quem tiver dúvidas, pode entrar em contato com a empresa pelo telefone (31) 3250-3901 ou pelo e-mail falemetrobh@cbtu.gov.br. O escalonamento do reajuste do metrô foi decidido em uma audiência de conciliação em abril do ano passado com a presença de representantes da CBTU, do Ministério Público Federal (MPF), Advocacia-Geral da União (AGU