Prestes a completar 6 anos de operação, o  Sistema Metroviário de Salvador e Lauro de Freitas  contabiliza 12.634.684 km rodados – o equivalente a 315 voltas na terra -, 293.758.248 passageiros transportados - número maior que a população do Mercosul – e 977.921 viagens realizadas.  Mesmo com números grandiosos, eles não expressam as transformações que o modal tem provocado no decorrer desses anos. Muito além de garantir o ir e vir com segurança, conforto, rapidez e atendimento de qualidade, o sistema metroviário busca promover a mobilidade urbana e vem criando e desenvolvendo iniciativas sociais para beneficiar baianos e soteropolitanos.             Desde 2014, a  CCR Metrô Bahia  - responsável pela implantação e operação do modal por um período de 30 anos – também vem plantando a semente da transformação em ações sociais e legados que marcam essa história: primeiro, as mudanças de hábitos no deslocamento, favorecendo a intermodalidade ao entregar a ciclovia de 12 km na Avenida Parale

Foto: Dayane Priscila/Rede Noticiando A partir da próxima segunda-feira, 15 de junho, o trecho inicial da Estrada dos Mendes, na Vila Natal, zona sul da capital paulista, será interditado para o início de uma nova fase da obra de construção do trecho entre a Estação Grajaú e a futura Estação Mendes-Vila Natal, na Linha 9-Esmeralda da CPTM. Durante um período de 12 meses serão executadas obras de rebaixamento da Estrada dos Mendes, a construção de um viaduto acima da estrada, além de muros de contenção e remanejamento do sistema de água e esgoto.  A interdição da Estrada dos Mendes foi autorizada pela Companhia de Engenharia de Tráfego (CET), SPTrans e Secretaria Municipal de Infraestrutura Urbana e Obras (Siurb).  A CET sinalizou o local para orientar pedestres e motoristas, e não haverá nenhuma alteração na Linha 9-Esmeralda. A Estação Mendes-Vila Natal deve ser inaugurada em 2021. Já a Estação Varginha, que também está sendo construída, será aberta para a população em 2022. Com o acr

A Prefeitura de Niterói entrega nesta terça-feira (9), a reurbanização e duplicação da Avenida Marquês do Paraná, no Centro. Com o fim das obras, a via passa a contar com quatro faixas de rolamento em cada sentido, sendo uma delas exclusiva para ônibus, ciclovia bidirecional, novas calçadas, paisagismo e iluminação de LED entre outras melhorias. Também será entregue à população, neste dia, uma nova estação de ônibus sobre o mergulhão Ângela Fernandes. Além de ligar o Centro à Zona Sul e Região Oceânica, a Marquês do Paraná integra o corredor viário em direção à Ponte Rio-Niterói.   A duplicação da Marquês do Paraná tem como objetivo acabar com os engarrafamentos registrados há décadas na região, além de facilitar a circulação de pedestres e ciclistas. A expectativa é de redução de 20 minutos no tempo de deslocamento de Icaraí até o Centro e do Centro até Icaraí nos horários de rush. A ciclovia bidirecional ligando as ciclofaixas e ciclovias das avenidas Roberto Silveira (Icaraí) e Erna