Passou a valer, a partir desta sexta-feira (12), a lei nº 2.276 que torna todos os assentos de ônibus prioritários para idosos, grávidas, lactantes, mulheres com crianças de colo e pessoas com deficiência ou mobilidade reduzida. A proposta foi apresentada pelo vereador Rodrigo Forneck ainda em novembro do ano passado e sancionada nesta sexta em decreto publicado no Diário Oficial do Estado. Na época em que apresentou o projeto de lei, o parlamentar disse ao G1que a ideia é conscientizar a população sobre a prioridade. “A ideia é criarmos ações que possam ampliar a consciência. Culturalmente, isso devia ser natural, mas infelizmente não é. A ideia é que a população possa dar vez nos assentos às pessoas com prioridade”, ressaltou na época. O decreto diz ainda que a configuração atual dos assentos prioritários dos ônibus deve ser mantida. Ou seja, não será necessário identificar o assento prioritário, normalmente pintado de amarelo. Porém, avisos devem ser c

O volume de investimentos no sistema metroviário do DF foi cinco vezes maior em 2017, comparando-se com os últimos anos. De R$ 4,5 milhões anuais, em média, de 2013 a 2016, por exemplo, o número aumentou para R$ 22,2 milhões no ano passado. Os dados constam da execução orçamentária da Companhia do Metropolitano do DF e comprovam o histórico do baixo número de investimento no sistema em operação no decorrer de anos anteriores. Mas, mesmo diante desse baixo número, das 100 mil viagens em 2017, apenas 0,081% geraram falhas que provocaram atraso em mais de 15 minutos em horários de pico, que é resultado de uma série de ações estratégicas adotadas na Operação e na Manutenção desde 2015. Informações da Diretoria Financeira e Comercial da companhia apontam que, de 2012 até 2015, os investimentos na ação de manutenção e operação do Metrô ficaram abaixo de R$ 500 mil por ano. Em 2016, com a redução de gastos na empresa e no valor do contrato de manutenção, foram investidos R$ 1,2 milhão