Enquanto alguns setores do transporte coletivo já dão como certa a  eliminação dos cobradores no sistema em Curitiba , outros ainda lutam para que os postos de trabalho sejam mantidos. Nesta ala dos que acreditam que haverá a eliminação de qualquer jeito, abre-se uma nova batalha: a da criação do cargo de agente de bordo, ou seja, uma mão de obra humanizada para auxiliar idosos e portadores de deficiências, dar informações aos usuários, organizar o embarque e desembarque, entre outros auxílios aos passageiros e ao motorista, em manobras mais arriscadas e para não desviar a atenção do condutor com questões não relacionadas ao trânsito. Assim, se os cobradores forem eliminados, assumiriam o novo cargo de agente de bordo. O motorista de ônibus Jarbas Maranhão é um dos que defendem a criação do novo cargo, pois entende que cobrador ou agente são funções de extrema importância para auxiliá-lo. Caso contrário, o motorista tem que sair do seu posto de trabalho para ajudar pessoas a emb

Irenio das Virgens, de 71 anos, esperava no Terminal Americo Ayres, no Méier, nessa quinta-feira, o ônibus da linha 669 para ir para sua casa, na Pavuna. Com o termômetro da rua marcando 39 graus, ele disse que esperaria no ponto final do coletivo até aparecer algum com ar-condicionado. O EXTRA ficou no local por cerca de uma hora e nenhum veículo climatizado dessa linha parou por ali. Passageiros reclamam que desde que a passagem passou de R$ 3,80 para R$ 360, a frequência de ônibus com ar-condicionado diminuiu. — Eu vou aguardar aqui até vir um ônibus com ar. São 15h, está muito quente, não tem como entrar nesses ônibus que são verdadeiros fornos. Essa situação é revoltante. Desde que a passagem abaixou, os climatizados sumiram — diz o aposentado Irenio das Virgens. O promotor Rodrigo Terra, do Ministério Público do Rio e autor da ação que pedia a redução da passagem em R$ 0,20 disse que a situação é inadmissível: — A decisão da Justiça ocorreu como forma de corrigir um au