Foto: Maria Ana Krack/PMPA O uso de meios alternativos alcançou marca histórica, com aumento de quase 60% nos usos da BikePOA com relação ao ano passado. Além disso, os patinetes e bicicletas elétricas, que iniciaram a operação em fevereiro, conquistam a cada dia mais adeptos. As alternativas, somadas a outras medidas implantadas, mudam a priorização da mobilidade da cidade.    O sistema de bicicletas de aluguel com estação teve a sua substituição por um modelo mais moderno concluída em março de 2018. A Capital passou a contar com 410 bicicletas, em 40 estações instaladas em pontos estratégicos. De março até setembro do ano passado, foram registradas 345.279 viagens. No mesmo período desde ano, foram 548.964, 59% de viagens a mais.    As estações com maior número de retiradas de bicicletas são as da região do prédio de arquitetura da Ufrgs, próximo ao Centro Histórico, e a da Usina do Gasômetro. “Isso demonstra dois perfis diferentes de usuários, os que utilizam para o laz

A Secretaria de Transporte e Mobilidade (Semob) está revisando as tarifas técnicas das empresas de ônibus que operam no DF para adequá-las aos contratos vigentes, uma vez que o cálculo dos valores estava sendo feito com base em estudos da Fundação Getúlio Vargas (FGV), que desconsidera as propostas feitas à época da licitação. A revisão do valor da tarifa técnica é uma previsão contratual e tem como objetivo manter o equilíbrio econômico e financeiro do contrato. A estimativa é que a economia aos cofres públicos supere R$ 40 milhões em consideração ao valor atual, tendo em vista que a metodologia que estava sendo utilizada causa prejuízo aos cofres públicos. A tarifa técnica corresponde ao valor real da passagem, considerando os custos do transporte, como combustível, índices inflacionários e salários dos rodoviários. O passageiro paga apenas uma parte desse valor, e o GDF arca com a diferença, que é repassada às empresas por meio do complemento tarifário. Atualmente,

A linha de ônibus 0.168, que faz o trajeto entre o Cruzeiro e a Universidade de Brasília (UnB), voltará a funcionar a partir desta quarta-feira (16). Com isso, a 0.024 passa a fazer o percurso original, deixando de passar pela L2 Norte e pela UnB. A desativação da 0.168 e a mudança de itinerário da 0.024 aconteceram no dia 30 de setembro. Contudo, a Secretaria de Transporte e Mobilidade (Semob) decidiu reativar o serviço da 0.168, cujo trajeto e viagens foram absorvidos pela 0.024, após solicitações de estudantes da UnB.  Ambas permanecem com os mesmos horários realizados antes das mudanças: a 0.168 com 24 saídas e a 0.024 com 28 viagens. Mudanças a partir desta quarta-feira (16) Reativação 0.168 – Cruzeiro / Sudoeste / L2 Norte (UnB) Mudança de itinerário 0.024 – Cruzeiro / Octogonal – Sudoeste / Esplanada (CNB) Com informações: DF Trans

A partir da próxima segunda-feira (14) ocorrerá a interdição de mais um trecho da Avenida Governador Mário Covas, em Carapicuíba, para obras do trecho Jandira - Carapicuíba do Corredor Itapevi - São Paulo (Vila Yara). O novo bloqueio, no sentido Osasco - Barueri, será realizado para o fechamento da parede lateral e instalação de telhas na cobertura do futuro Terminal Metropolitano e permanecerá até 08/11. Foi autorizado pela Secretaria de Trânsito e Transporte de Carapicuíba o seguinte desvio: os veículos que trafegam na Avenida Governador Mário Covas no sentido Osasco - Barueri deverão utilizar a faixa reversível que será instalada na Passagem Subterrânea Thomaz Alckmin e entrar à direita na Avenida Celeste, retornando à Avenida Governador Mario Covas. A mudança afetará também as seguintes linhas intermunicipais, que terão o itinerário desviado: 082, 082BI1, 082DV1, 130, 133, 133 BI1, 134, 246, 246 BI1, 321, 345, 350, 350BI1, 414, 420, 420DV1, 428, 448, 449, 450, 466, 496

A Viação Cidade do Aço renova sua frota urbana com  os ônibus que pertenciam a Auto Viação Salineira de Cabo Frio. Após a vistoria, estarão nas ruas de Volta Redonda.  Fotos e divulgação da página Santa Cruz Alerta/Facebook