No inicio do mês de dezembro, sexta-feira (6/12), a Companhia do Metropolitano de São Paulo (Metrô) emitiu a Ordem de Serviço para iniciar os estudos de Mapeamento de Cadastro de Interferências para a construção da Linha 19-Celeste . O novo ramal liga Bosque Maia (Guarulhos) ao Anhangabaú e contará com quatro estações na zona norte. Com o estudo, será possível contratar uma empresa para iniciar o projeto básico já no próximo ano. Com o projeto finalizado, a próxima etapa é definir as fontes de recursos financeiros e contratar os Projetos Executivos, para, só assim, as obras iniciarem. A linha 19-Celeste contará com 15 estações entre São Paulo e Guarulhos. As estações da zona norte ficarão na Vila Maria, Jardim Japão, Jardim Brasil e Jardim Julieta. A previsão do Governo de São Paulo é que as obras devam começar em 2021 e acabar por volta de 2025, com o custo de R$ 15 bilhões. BALDEAÇÕES A Linha 19 deve realizar conexões com a linha 3-Vermelha do Metrô em Anhagabaú, 1

Foto: O Globo Passageiros  que foram prejudicados em novembro pela  retirada de circulação de 40 trens da SuperVia  que apresentaram defeitos de fabricação serão compensados com a emissão de 130.435  bilhetes gratuitos  da concessionária. A decisão é resultado de um  Termo de Compromisso  assinado nesta segunda-feira entre a  Defensoria Pública  do Rio de Janeiro, a  SuperVia  e a Agência Reguladora de Serviços Públicos Concedidos de Transportes Aquaviários, Ferroviários, Metroviários e de Rodovias (Agetransp). Cada pessoa terá direito a utilizar apenas dois bilhete gratuitos que serão distribuídos em até 45 dias exclusivamente nos ramais de Japeri, Deodoro, Santa Cruz e Saracuruna. As estações onde os passageiros poderão fazer a retirada das passagens ainda serão definidas pela SuperVia. O número de bilhetes que serão distribuídos corresponde à divisão do valor da indenização coletiva de R$ 600 mil definida pela Defensoria pelo preço da passagem de trem que, atualmente, é

A Marcopolo México, em parceria com a Volvo Buses, venceu a licitação da Rede de Transporte de Passageiros (RTP), da Cidade do México, e deu início ao fornecimento de 111 novos ônibus urbanos. A entrega do lote completo será concluída até o final de dezembro. Segundo Paulo Andrade, diretor-geral da Marcopolo México, essa operação é importante porque marca o retorno da Marcopolo México, após uma década de ausência, no fornecimento para o transporte público do CDMX, que é uma referência nacional e internacional. “O processo de licitação se desenvolveu por vários meses, demandou grande envolvimento das equipes da Marcopolo e da Volvo e representa um passo importante das autoridades da Cidade do México em direção à mobilidade sustentável. A sinergia que temos com a Volvo tem sido muito boa e profissional, por isso estamos muito felizes com essa importante conquista", destaca Andrade. Os veículos, todos do modelo Marcopolo Torino e com motorização Euro 6, têm três diferent

A SPTrans informa que as linhas que atendem o Terminal Metrô Itaquera passarão por readequação em seus pontos finais a partir do dia 21 de dezembro, sábado. A mudança envolve  45 pontos terminais de 47 linhas municipais   que   serão realocados em cinco plataformas para melhorar a circulação dos coletivos dentro do terminal. Os passageiros estão sendo informados por publicações no site da SPTrans, Jornal do Ônibus, e orientados por banners e funcionários do terminal, além das redes sociais da SPTrans. Juntas, em média, as linhas transportam por dia útil 84.600 passageiros, aos sábados 67.500, e aos domingos 42 mil.  Confira a distribuição das linhas por plataforma: PLATAFORMA A 2704/10 Jd. Robru – Metrô Itaquera 4052/10 CPTM Guaianazes – Metrô Itaquera Ponto inicial:   sem alteração Ponto final:  Term. Metrô Itaquera – Plataforma A Ida:   normal até Term. Metrô Itaquera – plataforma B, acesso, Term. Metrô Itaquera – plataforma A. Volta:  Term. Metrô Itaquera

O Governador João Doria e o Secretário dos Transportes Metropolitanos, Alexandre Baldy, inauguraram, nesta segunda-feira (16), três estações da Linha 15-Prata do Metrô: Sapopemba, Fazenda da Juta e São Mateus. Com o novo trecho de mais 3,9 km, a rede de Metrô de São Paulo chega ao total de 101,1 km de extensão e 89 estações em seis diferentes linhas (1-Azul, 2-Verde, 3-Vermelha, 4-Amarela, 5-Lilás e 15-Prata). “São três estações que nos comprometemos a entregar até 31 de dezembro e, hoje, 16 de dezembro, estão sendo entregues. Essas estações, quando no uso pleno, estarão atendendo 330 mil pessoas por dia. É uma parcela significativa da população que será atendida até março de 2020”, declarou o Governador. A chegada da Linha 15-Prata até São Mateus vai reduzir o tempo de deslocamento para o centro em até 50%. Mais de 300 mil pessoas devem ser beneficiadas pelo monotrilho diariamente. Inicialmente, as três estações estarão abertas de segunda à sexta das 10h às 15h, com cobrança

Trens do metrô circulam com lentidão na manhã desta terça-feira, (17/12), pelo segundo dia consecutivo. O atraso no serviço é consequência de uma falha na sinalização das estações, segundo a Companhia do Metropolitano (Metrô-DF). Técnicos começaram a trabalhar no sistema ainda na manhã de segunda-feira (16/12) e a companhia chegou a dizer que o problema seria resolvido na madrugada desta terça-feira. No entanto, a falha ainda não foi corrigida. Até a última atualização desta matéria, 22 dos 24 trens circulavam com lentidão entre as estações 108 Sul e Asa Sul. A velocidade no trecho é de 20km/h. Em dias normais, a velocidade é de 80km/h. Para tentar amenizar os transtornos para os usuários, o Metrô informou, em nota, que solicitou à Secretaria de Transporte e Mobilidade do Distrito Federal (Semob-DF) "o reforço nas linhas de ônibus que cobrem as regiões de Ceilândia e Samambaia durante o horário de pico do Metrô-DF".  Segundo passageiros que utilizaram o met