A CCR Barcas, empresa que administra a concessão do transporte de Barcas na Baía de Guanabara, anunciou novos horários e itinerários para a estação do Cocotá. Entre as mudanças principais estão o acréscimo de uma viagem da Praça-XV para o Cocotá e a inclusão do trajeto do Cocotá até a Ilha de Paquetá. As mudanças passam a valer a partir de quarta (15). Segundo a concessionária, a medida atende uma decisão judicial favorável ao grupo CCR. A concessionária havia entrado com um recurso pedindo a readequação dos horários de operação das barcas por questões financeiras, alegando que havia horários com baixa demanda de passageiros. Em fevereiro o preço da passagem aumenta de R$ 6,30 para R$ 6,50. As saídas da Ilha para a Praça XV estão programadas para os horários de 5h50, 7h10 e 9h e os horários de volta para o Cocotá às 13h40, 17h, 18h50 e 20h10. Com as mudanças, o horário de 8h foi extinto. Outra novidade é o trajeto Cocotá x Ilha de Paquetá, isso por conta da decisão da CCR Barcas...

Foto: Paulo José / Acorda Cidade Considerando os argumentos expostos da reunião do Conselho Municipal de Trânsito, realizada no último dia 3, o prefeito Colbert Martins da Silva Filho autorizou o aumento da tarifa do transporte coletivo urbano de Feira de Santana. A partir da próxima segunda-feira (13) a passagem de ônibus será de R$ 3,78 com o cartão social do Sistema de Bilhetagem no cartão ViaFeira e para R$ 4,15 se o pagamento for em espécie. O reajuste da tarifa foi divulgado neste sábado (11), no Diário Oficial Eletrônico do município. Atualmente as passagens são:  A meia passagem nos domingos e feriados, com fundamento no Decreto nº 10.348/2017, será cobrada apenas para os usuários que optarem pelo pagamento por meio do cartão ViaFeira. Na publicação também foram divulgadas as tarifas para os Serviços de Transportes Coletivos nas linhas interdistritais regulares da cidade. Confira: I – Para os distritos de Jaíba, Maria Quitéria, Matinha, Governador João Durval C...

A linha 148EX1, que atende o campus São Bernardo da Universidade Federal do ABC (UFABC), não irá operar entre os dias 23 de dezembro de 2019 e 9 de fevereiro de 2020, em razão das férias escolares. Vale lembrar que o serviço da  Empresa Metropolitana de Transportes Urbanos  (EMTU) liga a instituição à Avenida Kennedy e foi criado especialmente no atendimento aos estudantes e funcionários. Em operação desde outubro deste ano, a linha permite a integração gratuita com a 148TRO, que tem como destino a estação São Caetano do Sul, da Linha 10-Turquesa, da Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM). É possível também a integração com a linha 154TRO, com o uso do Cartão BOM, que leva os passageiros à estação Sacomã, da Linha 2-Verde, do Metrô.

Com o objetivo de melhorar o sistema de transporte coletivo na cidade de Abidjan, capital da Costa do Marfim, a Scania assinou um acordo com o Ministério dos Transportes do país africano e a SOTRA, a operadora do transporte local, para o fornecimento de 450 novos ônibus urbanos. Do total, 400 unidades serão do modelo com 13 metros de comprimento e entrada baixa e outras 50 da versão articulada com 18 metros, equipadas com motorização a gás natural. O referido acordo de negócios inclui o treinamento vocacional de motoristas e técnicos de serviço, além de permitir que a montadora, em colaboração com a Agência Nacional de Desenvolvimento Rural (ANADER) da Costa do Marfim, inicie um estudo de viabilidade financiado pela Swedfund, a Instituição Sueca de Financiamento ao Desenvolvimento, para avaliar as oportunidades de produção de biocombustíveis locais a partir de resíduos agrícolas do cultivo de cacau, borracha e banana. Lembrando que o país é o maior produtor de cacau do mundo. ...

A Prefeitura do Rio, através da comissão de intervenção do BRT, resolveu tirar o beiral entre a estação Mato Alto e os ônibus articulados, com a intenção de acabar com os calotes.  Com isso, o ônibus para distante da plataforma. No entanto, ficou um vão entre o ônibus e a estação que alguns passageiros consideram perigoso, porque alguém pode cair no espaço. De acordo com as empresas de ônibus que fazem parte do BRT, "medidas como corte do beiral das estações não resolvem o problema, geram gastos públicos desnecessários e podem colocar em risco a integridade dos usuários durante o embarque, visto que o vão entre a plataforma e o ônibus será triplicado". A medida é um projeto piloto e a primeira estação a ser testada é a Mato Alto. Em seguida, a intervenção vai colocar a ideia em prática nas outras estações. De acordo com o levantamento do interventor, o sistema BRT transporta 450 mil passageiros em seus três corredores. Destes, pelo menos 74 mil não pagam ...

Muita gente não sabe, mas as barcas Rio x Niterói foram o primeiro sistema de transporte regularizado do Brasil, implementado em outubro de 1835. Durante esses mais de 180 anos, diversas empresas já operaram o serviço, a mais famosa e a que operou por mais tempo foi a Companhia Cantareira, que ficou de 1889 até 1959, quando estourou a famosa Revolta das Barcas, devido ao mal serviço e ao aumento no preço das tarifas, mostrando assim que essa questão de tarifas abusivas e péssimos serviços não vem de hoje. É um problema recorrente nos transportes brasileiros. Na foto vemos a barca "Primeira", operada pela Companhia Cantareira, que atuou nas linhas da baía de Guanabara durante o final do século XIX e inicio do século XX. A página História das Barcas da Baía de Guanabara, se dedica ao estudo desse importante modal que contempla atualmente 4 linhas na baía de Guanabara. Recomendo que curtam e acompanhem. Em 1905, quando esta foto foi batida, a barca "Pr...