A mudança ocorreu no dia 26 de abril, com isso, as linhas que partem de Nova Iguaçu para os municípios de Volta Redonda, Barra Mansa e Resende, serão operadas para Viação Cidade do Aço. 

Autor Desconhecido Mudanças virão para a Empresa Evanil de Nova Iguaçu. Após a venda da empresa, segundo informações que circulam nas redes sociais, a Evanil adquiriu 10 ônibus do modelo Caio Apache Vip IV que pertenciam a empresa Novacap. De acordo com as informações da página Mobilidade RJ, os novos ônibus substituirão os ônibus mais antigos da empresa. 

Veículo que pegou fogo é semelhante ao da foto acima.  Moradores registraram na manhã de hoje (27), um ônibus que pegou fogo às 6h30, no bairro Santo Antônio, em Barra do Piraí. De acordo com moradores, uma pane elétrica deixou o veículo em chamas. Segundo Leandro Monteiro, morador do bairro, ninguém se feriu e que o transporte público esta em péssimas condições. – Graças a Deus que ninguém se feriu porque foi tudo muito rápido. A pane elétrica deixou o ônibus cheio de fumaça, e em seguida começou a pegar fogo. – comentou o morador. O Corpo de Bombeiros já esta no local para controlar as chamas dentro do ônibus. Fonte: Diário do Vale

Foto: Bruno Eduardo Alves/ Prefeitura de Niterói O corredor de transportes da TransOceânica entrou em operação neste sábado (27). A migração dos ônibus municipais para a pista exclusiva acontecerá de forma gradual. Nesta primeira fase, foram criadas três novas linhas, com ônibus automáticos no sistema BHLS (Bus of High Level of Service), que seguirão até o Centro de Niterói via túnel Charitas-Cafubá: Oceânica 1 (Piratininga x Centro), Oceânica 2 (Itaipu x Centro) e Oceânica 3 (Itaipu x Centro via Engenho do Mato). Não haverá necessidade de baldeação, já que dos pontos finais (em Itaipu e Piratininga) até acessar a via expressa, os coletivos continuarão fazendo o itinerário atual, atendendo os passageiros nos pontos já utilizados. Fonte: O Fluminense

O Tribunal de Justiça do Paraná (TJ-PR) negou, mais uma vez, um pedido da Companhia Municipal de Trânsito e Urbanização (CMTU) de Londrina, no norte do Paraná, para liberar a licitação do transporte público. A decisão é de quarta-feira (24). O TJ-PR não aceitou os argumentos da Companhia e entendeu que as justificativas não permitem a retomada da licitação. O atual contrato de concessão do transporte existe desde 2003 e o município é atendido por duas empresas. A Londrisul, cuida da zona sul, e a Transportes Coletivos Grande Londrina (TCGL) que atende restante da cidade, é responsável por 80% das linhas. Este contrato terminaria em janeiro deste ano, mas, no fim de 2018, quando a prefeitura lançou a licitação, a TCGL recorreu no Tribunal de Contas do Estado (TCE) apontando vários problemas no edital. A empresa informou que a distribuição e a forma de remuneração, com tarifa proposta em torno de R$ 4, tornaria inviável o transporte coletivo no município. A TCGL apon

O Terminal de Passageiros no Centro de Campina Grande não será fechado, de acordo com o prefeito Romero Rodrigues. A decisão aconteceu durante uma reunião do gestor com o Sindicato das Empresas de Transportes de Passageiros (Sitrans), na noite de terça-feira (23). Segundo Romero, mesmo que os empresários queiram a desativação da estrutura, o Sistema de Cartão Temporal tem o objetivo apenas de ser mais uma alternativa para os usuários do transporte público. Romero ainda criticou a circulação nas redes sociais de informações que a desativação iria acontecer por interesse doa Prefeitura. De acordo com ele, se trata de notícias falsas com objetivo político.  A Superintendência de Trânsito e Transporte Público de Campina Grande (STTP) apontou que houve adesão de usuários além das expectativas, mas ainda assim, o terminal central será mantido. Fonte: Mais PB

O Serviço Autônomo Municipal de Trânsito e Transportes de Blumenau (Seterb) pediu um estudo minucioso e polêmico. A autarquia quer saber com a maior precisão possível, qual o impacto no preço da passagem se os ônibus do transporte coletivo da cidade forem equipados com ar-condicionado. A ideia é, num futuro próximo, fazer com que a população escolha entre ter ônibus climatizados ou manter os cobradores. Segundo o presidente do Seterb, Marcelo Schrubbe, já se sabe que o custo dos cobradores corresponde a 60 centavos do valor da passagem, fixado hoje em R$ 4,20. Um estudo prévio e básico apurou que se todos os ônibus da Blumob tivessem ar-condicionado o preço aumentaria para R$ 5,40, ou seja, R$ 1,20 de cada passagem seria destinado para a compra e manutenção dos equipamentos e pagamento de gastos extras de combustível e outros insumos gerados pelo ar-condicionado. Schrubbe reconhece que essa troca seria inviável. Por isso mesmo, outro cálculo básico foi feito considerando q

Após 4 reuniões de negociações entre o Sindicato e o Metrô, os trabalhadores avaliaram que as propostas apresentada s não atendem as necessidades da categoria frente às demandas de trabalho. A empresa propôs apenas a reposição de inflação pelo índice IPC-Fipe nos salários e no VA e VR, sem aumento real. O Metrô mantém as medidas que atacam o Plano de Saúde, com cortes drásticos de verbas destinados ao plano, não apresentou nenhuma proposta ao plano dos aposentados, não quis negociar os critérios da Participação dos Resultados e negou a reivindicação de equiparação salarial. Em função disso, os trabalhadores do metrô de São Paulo reunidos em assembleia de 25/4 aprovaram a realização de uma greve no dia 30/4. Foi aprovada ainda continuidade do uso do colete e adesivo, mutirão nas áreas e a divulgação em todos dos materiais da lei 6.149/74, que regulamenta a segurança no transporte metroviário, e a participação no 1º de maio unificado das Centrais Sindicais, que acontecerá no Vale