Passageiros do transporte público coletivo na capital reclamam de falhas constantes no Bilhete Único, principalmente nos cartões mais novos emitidos pela SPTrans, empresa responsável pela gestão do sistema no município. Na extensa lista de queixas, os usuários dizem que o Bilhete Único, mesmo com crédito colocado pela empresa, está sendo bloqueado nas catracas dos ônibus municipais e do metrô, com mensagens ao passageiro no visor: “cartão com falha” ou “queima de chip”. Há ainda casos de cartões bloqueados ou inválidos, ao serem passados nas catracas de ônibus e até mesmo metrô, segundo os passageiros ouvidos pela reportagem do Agora. O universitário do curso de direito Vinicius de Souza Bricola, 22 anos, pegou o seu novo bilhete, categoria estudante, há menos de dois meses. “Fui passar na catraca do metrô (estação Faria Lima, linha 4-amarela) dias atrás e, para minha surpresa, não consegui. Isso porque já troquei o cartão três vezes só neste ano pelo mesmo motivo: falha no ca

As receitas da Uber cresceram mais que o esperado no terceiro trimestre, com sua principal divisão de passeios gerando dinheiro suficiente para cobrir os principais custos, vindos principalmente da expansão para áreas como entrega de alimentos. A receita total aumentou 30% em relação ao ano anterior, para US$ 3,8 bilhões, acima das estimativas de US$ 3,4 da Bloomberg. Apesar disso, os custos da empresa subiram cerca de 33%, para US$ 4,92 bilhões no trimestre. A empresa registrou prejuízo de US$ 1,2 bilhão, o terceiro pior resultado desde quando começou a divulgar resultados, ainda como empresa sem ações em Bolsa, em 2017. O recorde foi no segundo trimestre deste ano —perda de US$ 5,2 bilhões. A companhia afirmou que os usuários mensais ativos de sua plataforma subiram para 103 milhões no mundo no terceiro trimestre, ante 82 milhões um ano antes. As ações da Uber devem ficar sob pressão na quarta-feira, quando acaba uma restrição de venda. Alguns analistas esperam que mais de

Divulgação: Alex Ribeiro Com a chegada dos novos ônibus a Gire Transportes (com a nova identidade visual), alguns ônibus antigos da Gire sofreram baixa, ambos operavam tanto nas linhas do Consórcio Internorte, quanto Intersul.