A Alfa Rodobus, operadora do transporte coletivo paulistano nas regiões Sul e Oeste da capital paulista, adquiriu 60 novos ônibus Volkbus, chassis 17.230, que foram os escolhidos para entrar em campo e rodar em média 4 mil quilômetros por mês. De acordo com a montadora Volkswagen, o referido modelo 17.230 é indicado para operações de transporte urbano e fretamento, adequado para carroçarias de até 13,2 metros, unindo robustez e versatilidade. Com polia adicional de série, facilita a instalação do ar-condicionado. Segundo Jorge Carrer, gerente executivo de Vendas de Ônibus da MAN Latin America, o compromisso da empresa em oferecer excelência no atendimento é um dos diferenciais promovidos pela montadora. “Nessa trajetória de 25 anos, tivemos uma evolução constante graças à grande interação com os clientes. É algo que está em nosso DNA e deve continuar norteando as ações da família Volksbus”, disse. “Os veículos têm um alto rendimento, algo essencial em nosso negócio, já que

A Scipopulis, empresa de inovação focada em cidades inteligentes e dedicada à mobilidade urbana, criou o Coletivo Corporativo, uma ferramenta para que as empresas incentivem o uso de transporte público entre seus funcionários. Em parceria com a SPTrans e EMTU, a solução oferece a previsão de chegada dos ônibus e avisa quando os usuários devem seguir para o ponto. Por meio de painéis de monitoramento atualizados em tempo real, o serviço garante mais conforto e comodidade aos trabalhadores usuários do transporte público. Uma experiência piloto foi realizada pela Scipopulis no mês de março na Reckitt Benckiser, uma empresa global de produtos para a saúde e higiene, cuja sede fica às margens da Rodovia Raposo Tavares. Leia a matéria publicada no Diário do Transporte:  Tecnologia cria solução corporativa que ajuda empresa a melhorar a segurança de seus funcionários em ponto de ônibus Ivo Pons, sócio fundador da Scipopulis, explica a iniciativa:  “A solução foi criada para atender à

No próximo dia 4 de junho, motoristas e cobradores de ônibus vão se reunir para decidir se paralisam os trabalhos por tempo indeterminado. A ação é um protesto pelo atraso do pagamento do dissídio coletivo de 2017 e a falta de negociação do reajuste salarial. “Esperávamos resolver esse impasse do dissídio de 2017 na última audiência (realizada em fevereiro), mas infelizmente a falta de vontade dos representantes do setor é cada vez mais notória. Eles não estão preocupados com a categoria e nem com as consequências que isso pode trazer para a população, já que a insatisfação e descrédito dos motoristas e cobradores com o patronal é cada vez maior. Em todo todo esse tempo de sindicalismo nunca a categoria ficou com mais de dois anos sem reajuste e, dependendo do resultado da assembleia, existe sim a possibilidade de uma paralisação geral e por tempo indeterminado”, disse Sebastião José, presidente do Sindicato dos Motoristas e Cobradores de Ônibus do Rio de Janeiro (Sintraturb R

Tradicional evento do setor, a Exponi (Exposição de Ônibus Novos e Antigos) teve sua última edição em 2013 na cidade de Joinville (SC) e após 5 anos ela está de volta. A expectativa dos organizadores é expor, em 2018, 60 ônibus, desde veículos antigos preservados e restaurados por empresas, até os modelos recém incorporados às frotas de operação de linhas regulares e turismo. O evento será uma oportunidade para os visitantes conhecerem as tendências tecnológicas e de conforto dos veículos mais modernos disponíveis no mercado, e ainda recordar os pioneiros do transporte coletivo no Brasil. Osvaldo Born, um dos idealizadores da exposição, comentou que neste ano diversas parcerias viabilizaram a concretização do projeto para atender à cobrança do público interessado no assunto que clamava pela continuidade das exposições. “Retomamos com uma nova equipe o projeto e com satisfação podemos dizer que a expectativa é manter ou até superar o nível de qualidade e quantidade de veículos

A Expresso União apresentou seus 20 novos ônibus aos clientes, imprensa e a toda população. São novos exemplares produzidos pela Marcopolo com modelo Paradiso G7 1600 (condutor posicionado mais abaixo). Mais comodidade, segurança, conforto e a últimas tecnologias fazem parte dos "carros. O mais importante, é que todos os ônibus da frota do Expresso União rodando por todo o Brasil emplacados em Patrocínio-MG. Estiveram presentes ao evento, diretores da empresa, autoridades locais, imprensa, motoristas, cobradores, colaboradores, empresários, amigos admiradores da empresa fundada pelo empresário patrocinense, Nenê Constantino. Segundo o diretor da empresa, Ronaldo Samuel que estava visivelmente satisfeito com a conquista, disse da importância da Expresso União em investir em inovações e melhorias. "Elas fazem parte da política de qualidade da empresa, mas o mais importante para a empresa são as pessoas". Fonte: Patrocínio Online

As empresas de ônibus, responsáveis por 86,3% do deslocamento da população nas cidades brasileiras, decidiram pedir ajuda ao governo federal para conter os prejuízos acumulados com a alta no preço do diesel. Segundo a Associação Nacional das Empresas de Transportes Urbanos (NTU), o setor já acumula perda de R$ 1 bilhão com aumento médio de 11% do do combustível, de janeiro a maio deste ano. A entidade informou que já solicitou audiência com o secretário de política econômica do Ministério da Fazenda, Fábio Kanczuk, para tratar do assunto. O presidente executivo da NTU, Otávio Cunha, ressalta que a gravidade da situação tem levado as empresas a buscarem reajustes emergenciais dos preços das passagens por não poderem aguardar atualização anual. Com o governo federal, o setor pretende propor um "tratamento diferenciado" na política de preços do diesel, dada à dificuldade das empresas em absorver os aumentos recorrentes na bomba de combustível. O setor usa dados da p

SuperVia - Ramal Santa Cruz. 06:35 = Devido a problemas de sinalização nas proximidades da estação Santíssimo, os trens do ramal Santa Cruz circulam com intervalos irregulares. 07:30 = Nesse momento a estação Campo Grande encontra-se com três catracas com problemas. Longa fila para entrar na estação. Fonte e Divulgação: Mobilidade sobre Trihos Carioca

Divulgação da foto: Robson Rodrigues Depois do encerramento das atividades da empresa Litoral Rio, a Viação Redentor iniciou sua operação nas suas linhas. Na verdade a Redentor está pegando as linhas de volta, até a década de 1990, antes da criação da Litoral Rio oriundo do Grupo Redentor, a Redentor operava na maioria das linhas da Região de Jacarepaguá, sendo que agora 100% das linhas da Região está sob sua administração com a falência da Santa Maria.