Se a infraestrutura de pistas exclusivas para bikes ainda é um desafio em Belo Horizonte pela falta de manutenção e pela expansão não ter avançado de acordo com as metas do Plano de Mobilidade por Bicicleta de Belo Horizonte (PlanBici), como mostrou nosso teste pelos 90km de ciclovias de BH, um quesito mais fácil de ser resolvido também está estagnado. Das seis estações de integração de ônibus da capital, apenas três têm bicicletários, enquanto as restantes usam um sistema de paraciclo, no qual a bike só fica travada em uma área que não necessariamente está dentro das estações. Situações como esta prejudicam muito o uso do chamado sistema intermodal, aquele no qual há integração de bicicletas com transporte público, com o uso de cada tipo de meio de locomoção de acordo com o perfil do deslocamento. Na única estação de BH onde há o mínimo de infraestrutura, a Vilarinho, na Região de Venda Nova, o bicicletário fica sempre lotado, o que demonstra o interesse dos usuários pelo trans...