O Tribunal de Justiça de Pernambuco (TJPE) aceitou o pedido de suspensão dos contratos das três empresas vencedoras da licitação para a concessão de linhas de ônibus em Caruaru, no Agreste. O pedido foi feito pelo Ministério Público do estado (MPPE) contra a Autarquia Municipal de Defesa Social, Trânsito e Transportes (Destra) e as empresas Coletivo, Tabosa e Capital do Agreste. Ao  G1 , a assessoria de comunicação da Destra disse que a autarquia não foi notificada, mas o prefeito José Queiroz estaria em reunião para resolver este caso. A assessoria de comunicação da Associação das Empresas de Transportes de Passageiros de Caruaru (AETPC), também informou que não foi notificada e só irá se pronunciar após receber a notificação. De acordo com a assessoria da AETPC, a Associação responde pelas três empresas de transporte público. Na liminar, o TJPE intimou a Destra para adotar "as providências administrativas necessárias ao cumprimento imediato da decisão". A autarqui

Moradores do bairro de Piedade, em  Jaboatão dos Guararapes , Região Metropolitana do Recife, contam agora com mais um opção de linha de ônibus para chegar ao Centro do Recife. Com tarifa de R$ 4,60, o 064 (Piedade - Opcional) funcionará de segunda a sexta-feira das 5h30 às 18h10, com intervalo de 12 minutos nos horários de pico. Já aos sábados, o coletivo irá operar das 6h às 16h. Ao todo, serão 51 viagens por dia até o Cais de Santa Rica, no Recife. foto: Valter Andrade Com ar-condicionado, os ônibus partirão da Rua João Fragoso de Medeiros, onde fica o terminal da linha. O ponto de retorno é o Cais de Santa Rita, no  Recife , voltando pela Rua Siqueira Campos, Rua do Sol, Praça Joaquim Nabuco, Rua Floriano Peixoto, Praça das Cinco Pontas e Cais José Estelita. Dúvidas podem ser tiradas pela Central de Atendimento ao Cliente no telefone 0800.081.0158. Confira o itinerário da linha 064: Sentido subúrbio/cidade: Rua João Fragoso de Medeiros (terminal), Rua Brasilândia, Rua

Os carros de VLT comprado em 2012 por 7 milhões pela Prefeitura de São Luís   continuam parados em um galpão na cidade. Segundo apuramos as composições,que foram compradas pelo ex prefeito da cidade João Castelo(PSDB),já estão danificas,com sinais de corrosão e provavelmente sem condições de operar. Pelo projeto o VLT operaria inicialmente na ligação do bairro do Anel Viário com o bairro de Fátima,e depois seriam criadas outras linhas. Apenas um pequeno trecho da linha com 800 metros,foi construído saindo do fundo do Terminal de Integração da Praia Grande,na Av.Beira-Mar,chegando próximo ao Mercado do Peixe.Os dormentes de concreto da pequena via férrea estão em bom estado,os trilhos,por falta de uso apresentem sinais de ferrugem mais ainda estão em boas condições,no entanto a via apresenta sinais claros de falta de manutenção e limpeza. Todo sistema de transporte da cidade razoavelmente organizado,é feito por ônibus em boa parte composta por uma frota velha e desgastada

As avenidas Kakogawa e Morangueira, duas das mais movimentadas de Maringá, no norte do Paraná, devem ganhar corredores exclusivos para ônibus. As licitações para as obras jၠestão abertas. Os vencedores devem ser conhecidos em 21 de dezembro. As obras terão duas licitações. Uma para a construção das estações de bairro e outra para as obras nas pistas. Os dois processos serão aberto simultaneamente e a previsão de conclusão é de sete meses, ou seja, em agosto de 2016. Além do grande movimento de carros, a Avenida Morangueira é rota do transporte coletivo, assim como a Avenida Kakogawa. Ligam a Zona Norte ao centro. Com a construção de corredores exclusivos para ônibus, as duas avenidas ficarão com três pistas de cada lado. As vagas de estacionamento serão mantidas ao longo das duas avenidas. Para construir mais uma pista, o tamanho do canteiro central será reduzido. O projeto que prevê também a drenagem e novo asfalto deve mudar a imagem das duas avenidas de ponta a

Com o objetivo de desafogar o trânsito na área central da cidade, a Prefeitura de Teresina por meio da Superintendência Municipal de Transportes e Trânsito (Strans), organizou os pontos de paradas para os ônibus intermunicipais já existentes. Foto: Gabriel Tôrres/CT De acordo com a Diretora de Transportes Públicos da Strans, Cintia Machado, as mudanças estão acontecendo para melhorar a fluidez do trânsito na área central da cidade, especialmente na Avenida Maranhão. “A cidade cresceu e a frota de veículos esta a cada dia maior, por isso a circulação desses ônibus na área central da cidade ficou inviável, mas os novos pontos foram instalados em locais estratégicos que irá atender ás necessidades dos usuários”, acrescentou. Além do disso, as faixas exclusivas para ônibus serão implantadas, com isso os locais onde estavam as paradas não poderiam continuar. “Já informamos para as empresas das mudanças e aquelas que não estão respeitando as alterações serão notificados. Estamos f