Os usuários de van do município do Rio poderão ter mais tranquilidade na viagem. Entrou em vigor nesta quarta-feira medida que amplia para duas horas e meia o tempo máximo de integração entre ônibus e o transporte alternativo para quem usa o Bilhete Único Carioca. "Muitas pessoas têm que enfrentar diariamente o trânsito caótico do Rio por horas de dentro de transportes públicos. Com meia hora a mais, o cidadão pode fazer a baldeação com mais tranquilidade e economizar", afirmou o vereador Felipe Michel (PSDB), membro da Comissão de Transportes e Trânsito da Câmara Municipal. A medida foi publicada no Diário Oficial Outra novidade é que, a partir de agora, novas empresas de GPS poderão ser contratadas para fornecer dados em tempo real da frota de vans à Secretaria Municipal de Transportes. Para prestar o serviço, as empresas devem antes firmar convênio com a prefeitura. "Com a determinação, o transporte alternativo não fica preso às empresas de GPS utiliz

O Estado do Rio de Janeiro foi o primeiro de todo o Brasil a adotar as novas placas nos seus veículos, além dos carros particulares, algumas empresas de ônibus já aderiram a esta novidade. Duas empresas da Região Metropolitana já emplacaram suas frotas com as novas placas, uma delas foi a Viação Nossa Senhora do Amparo.  Na cidade do Rio de Janeiro, duas empresas da Zona Norte, Rodoviária Âncora Matias e a Viação Novacap, além de renovaram as suas identidades visuais junto com a renovação dos veículos, adotaram as novas placas do padrão Mercosul. Nos próximos dias, os ônibus novos estarão em circulação na cidade. 

Os sindicatos dos metroviários e rodoviários do DF, em assembleias ocorrida nesse do mingo (16/9), decidiram entrar em greve a partir da próxima segunda-feira (24/09). Apesar de as pautas serem diferentes, as paralisações simultâneas podem causar transtornos aos mais de 1 milhão de usuários do metrô e 700 mil que utilizam os ônibus todo dia. Os metroviários pedem a nomeação de 301 aprovados no último concurso público, mudança na jornada de trabalho e o cumprimento do acordo coletivo. O sindicato afirma que a Companhia do Metropolitano sugeriu que apenas 16 dos aprovados no concurso fossem nomeados, o que a categoria não aceitou. Os rodoviários querem reajuste salarial de 7%, valor superior aos 2,7% oferecidos pelas empresas do Sistema de Transporte Coletivo do Distrito Federal e o fim da jornada intermitente. Mas, segundo Jorge Farias, presidente do Sindicato dos Rodoviários, o maior problema é a chamada "pauta bomba da terceirização dos funcionários da manutenção, p

Faltando apenas três dias para o término do contrato de concessão do transporte coletivo em Nova Friburgo, a prefeitura ainda não divulgou o que vai fazer para manter os ônibus em operação no município. O contrato com a Faol, empresa que opera o serviço com exclusividade há várias décadas, termina no próximo domingo, 23, e não pode ser prorrogado. Nesta quinta-feira, 20, a concessionária informou que ainda não foi procurada pelo governo municipal para tratar do assunto, mas informou que “está à disposição da prefeitura para ajudar na solução do problema, observadas, logicamente, todas as questões legais que envolvem o tema”, diz a nota. Assinado em 2008, o contrato com a empresa Friburgo Auto Ônibus (Faol) estabeleceu prazo de concessão de dez anos improrrogáveis. Por isso, o prefeito Renato Bravo deve realizar uma contratação emergencial com a empresa para manter os ônibus circulando no município, até a conclusão da licitação para nova concessão do serviço. O edital de licitação,