A Urbs renovou oficialmente, nesta semana, a oferta de novos espaços nos terminais Pinheirinho, Capão Raso e CIC para embarque e desembarque de passageiros de Araucária. Além de formalizar a oferta à Prefeitura de Araucária para ampliação de duas linhas locais do município vizinho até Curitiba, permitindo que os usuários voltem a pagar apenas uma passagem, a Urbs também enviou documento à Comec, propondo o uso da estrutura da capital para viabilizar a criação de uma nova linha entre os dois municípios. No caso da Prefeitura de Araucária, o documento que formaliza proposta de parceria entre os dois municípios foi elaborado a partir de uma série de reuniões entre os técnicos da Urbs e da CMTC-Araucária, empresa responsável pelo transporte coletivo do município, para definir o funcionamento das linhas locais de Araucária que serão ampliadas até Curitiba. Pelo acordo, a Urbs libera para estas duas linhas plataforma de embarque e desembarque no Terminal Pinheirinho e estações-tub

Após semanas sem circular, a linha 926 que liga Penha á Senador Camará está sem rumo. A Viação Andorinha que operava  linha foi a falência junto com a Rio Rotas Turísticas deixando mais de 10 linhas para outras empresas operarem, dentre dessas linhas está a 926. Boatos dizem que o Grupo Redentor irá operar, outros boatos dizem que a Jabour irá pegar a linha, mas a única coisa que os passageiros querem e ônibus na linha, independente da empresa. As empresas mais prováveis em operar a linha com dignidade é as empresas do Grupo Redentor. Após pegar 55% das linhas da Andorinha e da Rio Rotas, o Grupo Redentor assume mais uma linha das mesmas. Dessa vez o Grupo pegou a linha 746 que liga Senador Camará á Cascadura, que antes era operada com 15 á 20 veículos mas que agora está rodando com somente 10 pela falta de ônibus. A única empresa do Grupo que está operando a linha é a Transportes Barra, que esta retirando carros da 731 e da 737. Santo Antônio. Barra do Piraí A V

A campanha pela volta do Trem Barrinha (trem de passageiros que operava entre os municípios e Japeri e Barra do Piraí) está sendo muito discutido nas redes sociais. Encontros, debates entre varias pessoas tem sido promovidos como forma de chamar atenção das autoridades políticas. Em entrevista ao RJTV da TV Rio Sul, o Governador do Estado do Rio de Janeiro Luiz Fernando Pezão, mencionou o estudo que pode ser feito para reativar o serviço de trens de passageiros.  O assunto também está sendo discutido na Secretaria Estadual de Transportes do Estado do Rio de Janeiro. O serviço de trem de passageiros deixou de operar em 1996 depois de um acidente ocorrido no município de Japeri entre o trem de passageiros e um trem de carga, na época administrada pela Rede Ferroviária Federal (RFFSA).  Hoje o que restou do trecho, foi apenas o serviço de trem de cargas operado pela MRS Logística  Divulgação: MDT Transfero. Reunião da Secretaria Estadual de Transportes