Com a competição global se aquecendo para o desenvolvimento de veículos autônomos, o primeiro ônibus “que dirige sozinho” do Japão está sendo lançado na cidade de Maebashi (Gunma). Cerca de 50 representantes da cidade e o condutor entraram no ônibus na quarta-feira (12) para a inauguração. O projeto é um empreendimento conjunto entre uma empresa de ônibus local, a Universidade de Gunma e a cidade de Maebashi. O test drive do veículo cobriu um trajeto de 1Km. O ônibus depende de câmeras e sensores para reconhecer semáforos e medir distâncias de outros veículos. Por razões de segurança, o condutor ficou no assento do motorista. Um serviço limitado será lançado na sexta-feira (14) e continuará até março. A operadora do ônibus planeja entrevistar passageiros e analisar problemas antes do lançamento de um pleno serviço. Fonte: Portal Mie

O trem de alta velocidade da Hello Kitty, cor de rosa e branco, decorado com a famosa personagem, começou a circular neste sábado (30), no Japão, atraindo centenas de curiosos para sua estreia. O trem bala saiu da estação de Hakata, em Fukuoka, com destino a Osaka, com seu condutor trajando uma roupa da Hello Kitty rosa e branca. Este trem especial circulará durante três meses no trecho Osaka-Fukuoka, no oeste do Japão. Os vagões têm assentos lilás e rosas, decorados com desenhos da Hello Kitty. Os viajantes poderão levar uma recordação: tirar uma foto com uma reprodução em tamanho humano da personagem, criada no começo dos anos 70 por uma designer da Sanrio. O trem também inclui uma loja repleta de produtos da famosa personagem japonesa. Em 2015, a Companhia Ferroviária do Japão Ocidental apresentou o "Hogwarts Express" - um trem de alta velocidade temático do universo Harry Potter que circula entre Osaka e Kagoshima.  Fonte: EM

Motoristas de ônibus da cidade de Okayama, no sudoeste do Japão, tomaram as ruas em protesto na última semana fazendo uma 'greve' diferente: transportando passageiros, mas sem aceitar o dinheiro de ninguém. As informações são do jornal japonês Japan Today. Segundo a publicação, os motoristas da Ryobi Group passaram a temer pela estabilidade de seus empregos desde 27 de abril — quando uma empresa concorrente, a Megurin, começou a operar linhas de ônibus sobrepondo as operadas pela Ryobi com uma tarifa mais barata. Os empregados da Ryobi Group solicitaram à gerência da companhia por mais garantias da segurança de seus trabalhos, mas não foram atendidos. Por este motivo, declararam uma greve. O Japan Today explica que, em situações como esta, os patrões costumam usar a paralisação contra os empregados, sugerindo ao público que os motoristas estão pensando em suas próprias necessidades antes dos deveres para com a comunidade. Para mostrar que este não é o caso, os ...

O trem japonês de levitação magnética "Maglev", ainda em fase de testes e operado pela empresa ferroviária Central Japan Railway, bateu nesta terça-feira seu próprio recorde mundial de velocidade ao atingir 603 km/h, menos de uma semana de quebrar a marca anterior. A velocidade foi alcançada na via de testes de 42 quilômetros de extensão instalada na Prefeitura de Yamanashi, a 35 quilômetros ao Oeste de Tóquio. Com a atividade desta terça-feira, a Central Japan Railway concluiu os testes para atingir as altas velocidades com o "Maglev" sem o registro de nenhum problema. O mesmo trem bateu o recorde mundial ao alcançar 590 km/h no último dia 16 de abril. O "Maglev" funciona por meio de um sistema de levitação magnética que usa motores lineares instalados perto dos trilhos. O campo magnético gerado faz com que o trem seja elevado até 10 centímetros acima da ferrovia e também o impulsiona, eliminando o contato e fazendo com que a única forma de atr...

Foto: UOL Um grupo de passageiros experimentou em primeira mão o novo trem de levitação magnética no Japão. O comboio usa a forças de atração e repulsão magnéticas, e não precisa de rodas para andar. Como não existe fricção além do vento, o trem conseguiu atingir 500 quilômetros por hora em seu primeiro teste e impressinou o público. Como não utiliza combustíveis, o trem não prejudica o meio ambiente e promete ser uma boa alternativa no transporte público. O Japão é um dos países que mais apostam na tecnologia, que está sendo pesquisada até mesmo aqui no Brasil por engenheiros da Universidade Federal Fluminense em parceria com o Instituto Alberto Luiz Coimbra e o Laborátio de Aplicações de Supercondutores. O teste foi realizado em Tsaru, na província de Yamanashi. Quando terminado, o trem vai fazer o trajeto entre Tokyo, capital do país, e Nagoya. A companhia que administra as ferrovias no país informou que serão realizados testes em mais oito dias. fonte UOL/Rede TV...

Para competir com as companhias aéreas, a empresa ferroviária japonesa JR East decidiu lançar seu próprio trem de luxo, meio de transporte muito usado no país asiático. Projetado pelo designer Ken Okuyama, que já trabalhou em montadoras como Porsche e Ferrari, o Cruise Train terá 10 vagões: cinco suítes de luxo, uma de superluxo, dois vagões de vidro, um para jantar e outro de lounge. A capacidade total é de 34 passageiros por viagem. Todas as suítes terão banheiro, mas a de superluxo terá, além do quarto, uma área especial de convivência, como mostra a foto abaixo: Foto retirada do site:  http://forbesbrasil.br.msn.com O custo previsto será de US$ 50 milhões e os valores das passagens ainda não foram anunciados. O Cruise Train deverá começar a rodar a partir de 2017. As informações são do site:  http://forbesbrasil.br.msn.com Foto retirada do site:  http://forbesbrasil.br.msn.com Projeto do Trem