Gustavo Miranda / Agência O Globo A lista de obras subutilizadas da Olimpíada e da Paralimpíada de 2016 inclui até um terminal de ônibus. Bonito, moderno, grandioso, mas que vive quase às moscas. Um ano depois das competições, em média, 200 passageiros pagantes ingressam por dia no BRT pelo Terminal Centro Olímpico, na Barra, segundo o consórcio que administra o sistema. O lugar até deve ficar lotado durante o Rock in Rio, a partir da semana que vem, por ser o principal ponto de embarque e desembarque do público do festival. Mas o cenário cotidiano por lá é outro. Fazendo uma comparação, os passageiros que passam pela estação seriam suficientes para encher apenas um veículo do modelo superarticulado que circula pelos corredores expressos da cidade. É uma quantidade equivalente a menos de 10% dos 2.200 usuários/dia para a qual a área foi projetada. E que não chega perto das mais de 60 mil pessoas que chegaram a utilizá-la em um único dia de Olimpíada, quando foi a mais importante...

Os passageiros que usam o Terminal Jardim Oceânico, na Barra da Tijuca, devem redobrar a atenção para as alterações que vão acontecer a partir de sábado, dia 29. As plataformas de embarque dos serviços 18 (Recreio x Jardim Oceânico – expresso), 25 (Mato Alto x Jardim Oceânico – semiexpresso), 40 (Madureira x Jardim Oceânico – expresso) e 53 (Jardim Oceânico x Sulacap – expresso) vão mudar, para melhorar a circulação do público e dos serviços oferecidos no sistema. Veja as alterações: * Passageiros que usam os serviços 18 (Recreio x Jardim Oceânico – expresso) e 25 (Mato Alto x Jardim Oceânico – semiexpresso)  passarão a embarcar na plataforma A23, não mais na A14 ; * Passageiros que usam o serviço 40 (Madureira x Jardim Oceânico – expresso)  passarão a embarcar na plataforma A17, não mais na A23 ; * Passageiros que usam o serviço 53 (Jardim Oceânico x Sulacap – expresso)  passarão a embarcar na plataforma A13, não mais na A19 . * Não haverá alteração nos lo...

Construído com a promessa de transportar até 70 mil pessoas por dia, o corredor Transolímpica completa um ano de operação em julho com menos da metade dos passageiros esperados. Segundo o consórcio BRT Rio, que opera o sistema, o corredor transporta, em média, 30 mil passageiros por dia. As razões para o movimento baixo são a crise econômica, que reduz as viagens em toda a cidade, e a não conclusão do projeto inicial da rede de BRTs. “A expectativa é de que quando houver a ligação desse corredor com o Terminal Deodoro, a demanda do Transolímpica aumente em pelo menos 10 mil passageiros por dia. Atualmente, a última estação é Vila Militar, que só recebe ônibus alimentadores dos bairros daquela área até a Avenida Brasil. Com o terminal, haverá a demanda do outro lado da Brasil e do próprio corredor Transbrasil”, explica Suzy Ballossier, diretora de Relações Institucionais do BRT Rio. Entretanto, se depender dessa ligação, o BRT ainda terá de esperar bastante. Apesar de as obras ...

O pedágio da Transolímpica, via expressa na Zona Oeste do Rio que liga o Recreio dos Bandeirantes a Deodoro, será reajustado: a partir do próximo dia 31, o valor cobrado dos motoristas sobe de R$ 6,60 para R$ 7. Divulgação O reajuste foi autorizado pelo secretário municipal de Transportes, Fernando MacDowell, e publicado no Diário Oficial da Prefeitura do Rio na última sexta-feira (19). Este é o segundo reajuste da tarifa em cinco meses: em dezembro, a Justiça concedeu liminar autorizando a ViaRio, concessionária que administra a via, a reajustar o valor do pedágio de R$ 5,90 para os atuais R$ 6,60. O município, no entanto, recorreu da decisão judicial, levando a ViaRio a orientar os motoristas que passam pela Transolímpica a guardarem os recibos de pagamento do atual valor cobrado, caso a concessionária seja obrigada a devolver parte do valor. Ainda não há data para o julgamento do caso. Informações: g1 RJ

Quatro meses  após o início da cobrança,  o pedágio da Transolímpica vai ficar mais caro a partir desta quinta-feira (22). O valor vai passar de R$ 5,90 para R$ 6,60 por decisão da Justiça, que concedeu liminar favorável à concessionária Viário, uma das administradoras do corredor expresso. De acordo com  a empresa, esse valor já deveria estar sendo cobrado desde a inauguração da Transolímpica, mas não houve acordo com a prefeitura que era contra. O município informou que entrou com novo recurso na Justiça para impedir o aumento. A via que liga o Recreio dos Bandeirantes, na Zona Oeste, a Deodoro, Zona Norte, permite que o trajeto entre a Avenida Brasil e a Barra da Tijuca seja feito em 20 minutos. A via expressa possui 26 quilômetros de extensão e conta com 18 terminais de BRT que atendem a população. A estimativa é que esse novo trajeto receba até 55 mil veículos diários e beneficie 70 mil passageiros de BRT por dia. A Transolímpica custou R$ 2,2 bilhõ...

Após meses de funcionamento da via expressa Transolímpica, finalmente o Terminal Jardim Sulacap será inaugurado no final de semana. No sábado (17), será oficialmente inaugurado às 9:30h, com a presença do prefeito Eduardo Paes. No domingo (18) às 6h da manhã, começará a operar o BRT em fase experimental. Por enquanto, somente funcionará a linha Sulacap – Alvorada, das 6h às 21h, com paradas nas estações Marechal Fontenelle, Morro do Outeiro, Parque Olímpico e Rio 2. Aos poucos o sistema terá o horário estendido e outras linhas de BRT serão instauradas, até que funcione 24 horas. As linhas alimentadoras que ficarão dentro do Terminal serão a 300 (Sulacap – Cinelândia), 434L (Sulacap – Nova Iguaçu), 801 e 803, que serão divididas para destino Taquara e outra Bangu. As linhas que atendem a Pavuna (793 e 795) permanecem onde estão, no local conhecido como retorno do “U”, que dá acesso a Rua Fernandes Sampaio e Estrada do Catonho e, futuramente, ganhará também a linha 739 (Sulacap-Bang...

A primeira manhã de tráfego com a cobrança de pedágio via Transolímpica, nesta segunda-feira (29), foi tranquila e sem fluxo intenso. Até às 8h50, 7.342 veículos tinham passado pela via que liga Deodoro à Barra da Tijuca. Por volta das 9h, nenhum acionamento havia ocorrido na pista. Foto: Elisa de Souza / G1 No começo da manhã, as cabines da estrada do Rio Grande estavam fora de operação temporariamente até que a prefeitura resolvesse as pendências com o Tribunal de Contas do município. O valor cobrado a quem usa a via, considerada um dos maiores legados olímpicos da Olimpíada, é de R$5,90 e é praticado na ida e na volta do percurso. O valor é justificado pela dificuldade da obra. "A nossa rodovia é feita em 40% de túneis e viadutos. A gente tem quase 4 km só de túneis, isso encarece muito a obra também. Não dá para comparar com obras em rodovias normais", afirma Nicolau Maranini, que responde pela Nova Rio. Informações: g1 RJ

Os Jogos da Rio 2016 chegaram ao fim e, depois da festa, o esquema de transporte e trânsito da cidade passa a sofrer novas alterações para atender à população carioca. Divulgação: portal Magalhães Bastos Ainda nesta segunda-feira (22), serão divulgadas pela prefeitura maiores informações sobre a Via Transolímpica, que liga Deodoro ao Recreio dos Bandeirantes, e começa a operar para toda a população na terça (23). A nova via, considerada um dos legados da Olimpíada para a população, deve diminuir muito o tempo de trajeto para os motoristas, mas sofrerá cobrança de pedágio, na ida e na volta. O funcionamento do BRT no corredor Transolímpico também será divulgado nesta segunda. O corredor Transoeste, no trecho do Jardim Oceânico, entra em funcionamento para toda a popucação a partir de terça-feira (23).  Informações: g1 RJ

A Estação Rio 2 da Transcarioca é opção para muitos passageiros que vão para o Parque Olímpico. Quem tem o RioCard normal também pode usar essa estação – desde que vá para destinos específicos e não pegue a integração com a Linha 4 do metrô, como mostrou o RJTV nesta quinta-feira (11). A frota também recebeu reforço para atender a demanda. Para evitar filas, a volta pra casa também pode ser planejada. Além da opção de pegar o BRT na Estação Rio 2, também é possível embarcar no Terminal Olímpico, que fica no final da Abelardo Bueno. No Terminal Olímpico não tem catraca em lugar nenhum, para facilitar a saída dos milhares de torcedores. Na volta pra casa, quem está no parque tem duas possibilidades: ir para o Rio 2, pegar a Transcarioca e saltar em qualquer estação ou seguir para o terminal Centro Olímpico. De lá os torcedores podem seguir pra Barra da Tijuca e saltar em três estações: Barra Shopping, Bosque Marapendi e Jardim Oceânico. E também saem ônibus BRT para Madureira,...

Na cerimônia, estiveram presentes o presidente do Comitê Olímpico Brasileiro, Carlos Arthur Nuzman, o Ministro do Esporte, Leonardo Picciani, além do secretário executivo de governo do Rio, Rafael Picciani, e deputados federais como Carlos Lupi e Laura Carneiro. O prefeito disse ainda que acredita que se o BRT não estiver aberto ao público no dia 22, seguinte as olimpíadas, fica aberto na mesma semana. "Tem algumas coisas provisórias que temos que ajeitar, mas acreditamos que na mesma semana conseguimos inaugurar", disse. Serviço grátis O BRT Transolímpica funcionará neste final de semana, de graça, de 12 as 15h neste sábado (9) e 10 às 15h de domingo (10). O serviço, depois disso, será aberto no dia 18 de julho para os que vão trabalhar nos Jogos. O BRT funcionará para o público em geral após os Jogos. De acordo com a prefeitura, 12 ônibus do BRT estarão à disposição neste fim de semana para que a população conheça a via. Nesta operação especial de inaugura...

Com a proximidade dos Jogos Olímpicos do Rio de Janeiro, mais uma via expressa será entregue no próximo sábado, a Transolímpica que fará ligação entre os bairros de Deodoro e Recreio dos Bandeirantes. A Transolímpica será atendida pelo sistema BRT (Bus Rapid Transport) atendendo uma das áreas que vão sediar as competições: os bairro de Deodoro. A construção da Transolímpica trouxe uma série de impactos para as regiões próximas de Deodoro, como a reforma das estações ferroviárias de Magalhães Bastos e Vila Militar. Uma das empresas que deve operar no corredor será a Viação Normandy. O trajeto iniciará em Deodoro, cortando os bairros de Vila Militar, Magalhães Bastos, Sulacap. Atravessando o Túnel da Transolímpica, passará por Taquara, Curicica, Rio Centro até sair na Avenida das Américas chegando ao Recreio. A Transolímpica também contará com pistas para veículos particulares ou de passeio, porém haverá cobrança de pedágio no valor de 5 reais.

Uma nova etapa vai ocorrer no processo da obra da Transolímpica com o início da denotação de rochas para a perfuração do Túnel da Transolímpica, na Serra do Engenho Velho. O túnel contará com 23 km de extensão. A Transolímpica contará com 18 estações, dois terminais de passageiros, 31 pontes e viadutos, além de pistas para carros. O túnel contará os bairros de Curicica, Taquara, Jardim Sulacap e Magalhães Bastos. Outra etapa da obra está sendo realizada no bairro de Sulacap com a construção de um viaduto que cortará a Avenida Marechal Fontineli, o trecho entre Sulacap e Vila Militar está no projeto a construção de um viaduto que cortará a linha férrea Informações: g1.com.br/rj                                           Autor da foto: Renata Soares portal g1.com                             ...