Foto: Edson Lopes Jr O Metrô seleciona a empresa Latina Projetos Civis para a instrumentação geotécnica da linha 6-Laranja entre o pátio Morro Grande, na zona norte, e a estação Higienópolis-Mackenzie, no centro. De acordo com o resultado da licitação, publicada na terça-feira (24), a empresa ficará responsável pelo estudo do solo nos canteiros de obras da linha. A análise será importante para a retomada do projeto, parado há três anos. Em agosto, o governo prorrogou o processo de caducidade com o consórcio Move São Paulo, atual responsável pela construção. O objetivo foi ampliar o prazo para que outras empresas interessadas apresentem propostas sem que seja necessário fazer uma nova licitação, o que poderia atrasar ainda mais a construção da linha 6-Laranja. O projeto da prevê 15 estações saindo da Brasilândia, na zona norte, e terminando na estação São Joaquim, no centro, com conexão com as linhas 1-Azul e 4-Amarela do Metrô, além da linha 7-Rubi e 8-Diamante da CPTM. Co

E a Viação Redentor(Rio de Janeiro, RJ) trouxe de volta o seu BRT Biarticulado. Segundo informações, o veículo voltou para prestar serviços durante o Rock In Ri o(Evento que acontece neste mês). O veículo encontra-se no Corredor Transcarioca. Vamos lembrar a ficha técnica do veículo: 🚍 : Neobus Mega BRT Biarticulado 🔧 : Volvo B340M. ↔️ : 26 Metros. Ano/Modelo: 2014/2014. Prefixo: E47016C. Foto: Autor Desconhecido. As informações são da página Aprimoração da Busologia/Facebook

Foto: Marcelo Feitosa O Sindicato dos Rodoviários de Niterói a Arraial do Cabo (Sintronac) denunciou que 90 rodoviários da Autolotação Ingá - que opera linhas de ônibus que fazem a ligação entre as zonas Sul e Norte de Niterói com o Centro da cidade e com o Rio - foram demitidos nesta semana. Ao cobrar explicações, a empresa informou ao Sintronac que o corte na folha de pagamento se dá devido à crise econômica que o Brasil enfrenta. Somente neste ano, 115 funcionários da Ingá foram dispensados, segundo o sindicato, o que representa uma redução de aproximadamente 11% do seu quadro funcional.  A diretoria do Sintronac disse que está acompanhando o processo de demissões, para que os trabalhadores recebam todos seus direitos indenizatórios, e está negociando para que eles retornem a seus empregos, caso a empresa apresente uma recuperação financeira. “Neste momento, a crise se agravou, tendo a empresa que, infelizmente, diminuir todos os seus custos e a manutenção de todos os p

Foto: Soares As mudanças que seriam implementadas pela Supervia a partir de 1 de outubro, nos ramais Japeri, Santa Cruz, Deodoro e Belford Roxo, foram suspensas por determinação da AGETRANSP. Além da suspensão, a AGETRANSP exigiu que a Supervia apresente estudos de impacto das mudanças que haviam sido propostas anteriormente.  Dentre as mudanças foram: o ramal de Belford Roxo contaria com o serviço de trens expressos e paradores, a antecipação do encerramento da circulação dos trens do ramal de Deodoro para as 21 horas, apos esse horário, os trens seriam atendidos pelos ramais Japeri e Santa Cruz, que circulariam como trens paradores.