A estação de ônibus da Praça Alencastro deve ser concluída até dezembro próximo. O secretário de Mobilidade Urbana, Antenor Figueiredo, está acompanhando a execução das obras que seguem dentro do planejamento estimado. Os trabalhos estão na formação da base e concretagem dos pilares que darão sustentação a estrutura do terminal. Serão 13 pilares reforçados. “A partir daqui este modelo de terminal será padrão para novas construções em Cuiabá. O prefeito Emanuel Pinheiro já determinou estudos de viabilidade para instalação em outros locais”, disse o secretário de Mobilidade Urbana, Antenor Figueiredo. O secretário reforçou que o espaço em construção faz parte do projeto arquitetônico da centenária Praça Alencastro. O novo terminal de ônibus terá a capacidade de receber até cinco mil passageiros ao dia e 150 mil ao mês,  abrangendo 41 linhas de ônibus, partindo do Centro de Cuiabá. A estação Alencastro será dotada de ar condicionado central, alimentado por placas solares. No lo

Foto: Daniele Rodrigues / Divulgação / Sedur Usuários do Sistema Metroviário de Salvador e Lauro de Freitas poderão fazer a travessia até a Estação Detran de forma mais segura e confortável por meio da nova passarela, a partir desta terça-feira (10).  O funcionamento do novo equipamento tem capacidade para um fluxo de 7.800 pedestres por hora foi acompanhado pelo governador Rui Costa, que fez uma visita ao local, na manhã dessa terça. A passarela, a primeira da Linha 2 a ser entregue, está sobre o rio Camurugipe e a Avenida Antônio Carlos Magalhães, uma das mais movimentadas vias de Salvador, que dá acesso ao centro moderno da cidade.  Com 3,60 metros de largura, 1,80m a mais do que a estrutura anterior, e extensão de 360 metros, a nova passarela liga a Estação Detran a quatro importantes pontos da região: comunidade de Saramandaia, ao Departamento Estadual de Trânsito da Bahia (Detran-BA), aos pontos de ônibus da via expressa e aos empreendimentos comerciais localizados à mar

A partir desse dia as linhas 6338/10 Jardim Miriam – Terminal Princesa Isabel e 6366/10 Jardim Miriam – Terminal Bandeira passarão a seguir somente até o Parque do Ibirapuera. A SPTrans não explicou o motivo das alterações. Com esta alteração, são mais duas linhas da zona sul que são cortadas no Parque Ibirapuera. As outras são: 509J/10 Jardim Selma – Parque do Ibirapuera (antes ia até o Terminal Princesa Isabel) 5164/10 Vila Santa Catarina – Parque do Ibirapuera (antes ia até o Largo São Francisco) 5194/10 Jardim São Jorge (até Jd. Apurá) – Parque do Ibirapuera (antes ia até a Praça da Sé) Os novos itinerários das duas linhas, e as alternativas para chegar aos antigos destinos, são os seguintes: 6338/10 Jardim Miriam – Parque Ibirapuera. Itinerário: Sentido único: Rua Sebastião Afonso, Av. Cupecê, Av. Rodrigues Montemor, Av. Benigno Carrera, Av. José Estevão de Magalhães, Rua dos Marapés, Av. Eng. George Corbisier, Av. Eng. Armando de Arruda Pereira, Av. Dr. Hugo Beolchi, Av. Ped

Começamos hoje a receber os novos ônibus  rodoviários das linhas executivas 2343 e 2344. Em breve, estarão nas ruas.

A paralisação dos rodoviários, em Campos, continua nesta terça-feira (10). Desde ontem, os profissionais da categoria cruzaram os braços devido ao atraso de salários. As únicas empresas que estão com ônibus circulando são a Cordeiro e Jacarandá, pois os funcionários estão com o salário em dia. Por enquanto, não existe uma previsão para normalizar o serviço. O Instituto Municipal de Transportes Terrestres (IMTT) afirmou que vai entrar na justiça contra o movimento, já que considera a greve ilegal, por não ter sido comunicada previamente aos órgãos responsáveis, o que revoltou ainda mais os rodoviários. Ontem, aconteceu uma reunião da sede do IMTT entre a Prefeitura e os sindicatos (empregado e empregador), e em seguida, a Prefeitura enviou a seguinte nota:  “Foi constatada a ilegalidade do movimento, já que não houve assembleia antecipada junto ao sindicato de classe, além da falta de comunicado antecipado sobre o movimento, junto ao órgão municipal. Para a reunião também foram