Por meio de uma pesquisa encomendada pela Volvo Buses, foi possível saber que cerca de 60% dos usuários do transporte público no Reino Unido estão   dispostos a utilizar uma rede com ônibus elétricos. A pesquisa, realizada pela Censuswide, ouviu 1.034 pessoas no mês de junho passado (dentre elas haviam motoristas de carros de passeio, de ônibus, usuários de trens e táxi, motociclistas, ciclistas e pedestres, de todas as idades acima de 16 anos). O estudo examinou a visão do público quanto ao futuro do transporte urbano,  ônibus elétricos e a qualidade do ar em um momento de níveis de poluição do ar perigosamente altos devido às mudanças climáticas. De acordo com o levantamento, 82% dos pesquisados declararam que a qualidade do ar onde eles moram ou trabalham é importante para eles e 58% estariam dispostos a pagar mais pelas passagens, imposto rodoviário ou taxa de congestionamento para aumentar o número de ônibus elétricos e implantar a infraestrutura necessária para usá-los para

No vídeo abaixo mostra um trem de levitação magnética ou Maglev (Magnetic levitation transport), que faz a ligação de Shanghai até o aeroporto, o trem faz um trajeto que vai da estação Longyang Road em Pudong até o Aeroporto Internacional de Pudong - Shanghai, em um percurso de aproximadamente 30 km. Em uma linha adicional, linhas separadas, facilitam a manutenção do Maglev. O trem leva 7 minutos e 20 segundos para fazer o percurso, a uma velocidade de 431 km/h. é um trem que transita em uma linha elevada sobre o chão e é propulsionado pelas forças atrativas e repulsivas do magnetismo através do uso de super condutores. Devido à falta de contato entre o veículo e a linha, a única fricção que existe, é entre o aparelho e o ar. Por consequência, os trens de levitação magnética conseguem atingir velocidades enormes, com relativo baixo consumo de energia e pouco ruído, sua velocidade em operação chega até 430 km/h ou mais.  Fonte: Transrapid/Vídeo SCI

Os ônibus do transporte metropolitano em circulação na região de Campinas (SP) tiveram uma redução de 17,6% desde 2014, de acordo com dados obtidos pela EPTV, afiliada da TV Globo, pela Lei de Acesso a Informação. A comparação foi feita entre junho de 2018, que é a última medição realizada pela Empresa Metropolitana de Transportes Urbanos de São Paulo (EMTU), com o mesmo mês dos últimos quatro anos. Segundo o balanço, em junho de 2014 eram 465 ônibus em circulação, enquanto neste ano o número passou para 383. A redução gradativa também foi vista em 2015 (457 coletivos), 2016 (406) e 2017 (394). O índice de circulação de passageiros também caiu e foi de 10,4 milhões em todas as linhas que atendem a Região Metropolitana de Campinas (RMC) em junho de 2014 para 9,6 milhões em 2018, o que equivale a uma queda de 7,6%. No entanto, a média de passageiros por ônibus no mês aumentou de 22,5 mil para 25 mil. A redução prejudica diretamente os passageiros. A EPTV percorreu a linha