Foto: G1 Começam nesta quinta-feira, 22, as obras do primeiro "trinário" de Fortaleza. A mudança promoverá transformações no trânsito de Fortaleza. O sistema de mobilidade será uma versão ampliada dos binários já existentes como nas avenidas Santos Dumont-Dom Luís. No Centro, o "trinário" reunirá a avenida Duque de Caxias e as ruas Meton de Alencar e Clarindo de Queiroz. Mapa da mudança no tráfego (Foto: SCSP ) A Duque de Caxias terá sentido único, na direção leste-oeste (Aldeota-Centro). A avenida terá faixa exclusiva de ônibus, entre a rua Dona Leopoldina e a avenida Padre Ibiapina. Haverá ainda ciclofaixa. No sentido leste, a circulação ocorrerá pela Meton de Alencar, onde haverá um corredor exclusivo para ônibus, e pela Clarindo de Queiroz. Esta última terá o sentido atual invertido. O corredor da Meton de Alencar será instalado entre a rua Princesa Isabel e a avenida Visconde do Rio Branco. A avenida Padre Ibiapina terá sentido único

A 2ª Câmara Cível do Tribunal de Justiça do Rio de Janeiro determinou nesta quarta-feira que a prefeitura do Rio faça intervenção parcial no contrato de concessão dos ônibus urbanos do município. De acordo com a decisão, a medida é necessária para que a administração municipal possa implementar o processo de climatização total da frota. A prefeitura já tinha concordado, nos autos do processo, que é viável que a frota de ônibus urbanos da capital esteja totalmente climatizada até 30 de setembro do ano que vem. A decisão diz “que o município do Rio vem adotando postura marcada pela omissão e pela leniência no trato da questão. O juízo destacou que a falta de ação concreta tem contribuído para que sucessivos adiamentos das metas ocorram, causando prejuízo à população”. O Ministério Público do Rio de Janeiro, que entrou com o pedido contra o recurso da prefeitura, informou que “ao rejeitar o recurso interposto pela prefeitura, a 2ª Câmara Cível determinou a adoção de medidas q

Sempre fo cada em desenvolver soluções inovadoras e que atendam as demandas e necessidades específicas de seus clientes, a Volare iniciou testes na região metropolitana de Florianópolis, em Santa Catarina, de uma versão do micro-ônibus Fly 10, com 9.600mm de comprimento. O modelo faz parte do portfólio de veículos urbanos da marca e está sendo utilizado nas linhas operadas pelo Consórcio Fênix. Com linhas modernas e atraentes, o Volare Fly 10 desenvolvido para o Consórcio Fênix oferece total acessibilidade e é ideal para o serviço de transporte urbano, com mais conforto e segurança para os usuários e eficiência e baixo custo operacional para os operadores. Equipado com motorização Cummins ISF 3.8, de 162 cv de potência, tem como destaque o novo câmbio de seis marchas que proporciona economia de combustível e melhor desempenho nas linhas em trajetos com muitos aclives, como os que serão percorridos na grande Florianópolis. O Fly 10, cujo teste está sendo acompanhado pela conc