Informações: público Portugal O Bloco de Esquerda vai entregar, esta terça-feira, no Tribunal Administrativo e Fiscal do Porto uma acção popular pedindo a anulação do processo de concessão do metro e da Sociedade de Transportes Colectivos do Porto (STCP). Para o final da tarde, pelas 18h, foi agendado um cordão humano, na estação da Trindade, pedindo também a anulação do processo. Os participantes e todos os que por ali passam vão ser convidados a juntar-se ao abaixo-assinado exigindo “a anulação do processo”. O protesto é organizado pelo grupo Contra a Privatização dos Transportes do Porto, nascido entre amigos, na semana passada, e que tem crescido no Facebook. Mais de sete mil pessoas foram convidadas para estar presentes, incluindo o presidente da Câmara do Porto, Rui Moreira. A assessoria de imprensa da autarquia diz que “não está previsto” que Rui Moreira se junte ao protesto desta terça-feira, mas até ao final da tarde de segunda-feira, mais de 600 pessoas tinham garantid

O início da operação comercial do metrô de Salvador e a integração do modal com linhas de ônibus da região metropolitana estão confirmados para outubro deste ano. Quem confirmou a informação foi o secretário de Desenvolvimento Urbano da Bahia (Sedur), Carlos Martins. Segundo Martins, a princípio, a integração entre metrô e ônibus acontecerá na estação do Retiro, apenas com as linhas que vão da região metropolitana para a Estação da Lapa pela BR-324. Depois, afirma o secretário, "a lógica é mudar para Pirajá". Isso porque o terminal metroviário do bairro será inaugurado em outubro. "Priorizamos a integração com o sistema metropolitano e continuamos negociando com a prefeitura de Salvador e com os empresários sobre o sistema urbano", afirmou Martins, sem falar sobre o valor a ser cobrado pela passagem do metrô. Segundo ele, o impasse ultrapassa a questão tarifária. Definições operacionais e a necessidade de extinção de linhas de ônibus estão entre os

Região Metropolitana do Recife tem hoje uma das maiores frotas de ônibus articulados do Brasil, na qual mais de 2 milhões de pessoas usam o transporte coletivo todos os dias. Se levarmos em comparação a outras grandes cidades do Brasil, Recife só perde para São Paulo neste quesito, então porque ainda os ônibus andam superlotados? Umas das problemáticas do transporte é vermos ônibus pequenos andando em corredores de ônibus importantes da cidade, para especialistas, vias de grande porte deveriam ser mais exploradas por estes ônibus para que o fluxo de passageiros fosse melhor distribuído. Outro grande problema é quanto a falta destes articulados em alguns terminais integrados, um exemplo é a diminuição destes veiculos na linha Barro/Macaxeira/BR-101 e também em linhas consideradas problemáticas no centro da cidade, caso das linhas circulares que saem do terminal integrado do Recife. Ou seja, mesmo com este número de articulados, é preciso ter um sistema uniformizado