Por meio de “Fato Relevante” ao mercado, a Marcopolo S.A. confirmou nesta sexta-feira, 02 de outubro de 2020, oficialmente o fim das operações da planta em Duque de Caxias, no Rio de Janeiro-RJ. O fechamento da planta, especializada em modelos urbanos, ocorrerá no dia 30 de outubro de 2020. A produção será transferida para a planta de São Mateus, no Espírito Santo, a para unidades de Caxias do Sul. O  Diário do Transporte  teve acesso ao comunicado. O perfil Ônibus Minha Segunda Casa tinha adiantado o fechamento da unidade. Veja o fato publicado na íntegra: FATO RELEVANTE   MARCOPOLO S.A.  (“ Companhia ”), em cumprimento ao disposto no art. 157, §4º, da Lei nº 6.404/76 e na Instrução da Comissão de Valores Mobiliários nº 358/2002, vem informar aos seus acionistas e ao mercado em geral, que o Conselho de Administração, em reunião nesta data, aprovou o encerramento das atividades da planta industrial localizada em Duque de Caxias, RJ, a partir de 30 de outubro de 2020.   A decisão faz pa

Divulgação: Redes Sociais A partir de 01/11/2020, a operação na extensão Vila Inhomirim passará por alterações para garantir a segurança de todos. Temporariamente, os trens desta linha irão circular entre as estações Saracuruna e Piabetá, não havendo atendimento somente às estações Fragoso e Vila Inhomirim. Esta medida será tomada em função da necessidade de reparos estruturais na ponte sobre o rio Ribeirão das Moças, que dependem de questões técnicas e meteorológicas para serem realizados. Os horários das partidas dos terminais podem ser encontrados na tabela abaixo e em breve atualizaremos os horários na ferramenta " Planeje sua viagem ". Origem: Piabetá Origem: Saracuruna Dias úteis Sábado Domingo e feriado Dias úteis Sábado Domingo e feriado 05:17 05:17 05:16 06:32 06:32 07:30 07:41 07:41 08:40 08:32 08:30 09:36 09:39 09:34 10:38 10:43 10:17 11:40 11:50 11:34 12:42 13:05 13:07 14:08 14:38 14:34 15:10 16:05 16:07 16:00 17:41 17:34 17:56 19:32 19:37 20:00 20:41     21:30  

Imagem: EPTV O primeiro complexo de viadutos do BRT (Ônibus de Trânsito Rápido) foi liberado na quarta-feira (30), na região do Jardim Aurélia, em Campinas (SP). A estrutura ocupa 1 km da Avenida John Boyd Dunlop que abrange desde um cruzamento com a Avenida Império do Sol Nascente até o viaduto da Rodovia Anhanguera (SP-330), além de integrar o corredor exclusivo para coletivos do Campo Grande. A extensão liberada contempla 10 faixas de rolamento, Deste total, quatro vias – duas por sentido – estão nas pistas expressas e outras quatro – duas por sentido – estão nas marginais destinadas ao tráfego em geral. Também há duas faixas específicas para o sistema de transporte público – uma por sentido – junto ao canteiro central. A partir desta quinta-feira (1º), as linhas de ônibus 210, 212, 221, 222, 223, 224 e 229 podem trafegar pelas faixas do corredor BRT. Para os passageiros, foram implantados dois pontos provisórios na altura do Shopping Unimart. Nas marginais da Avenida John Boyd Dulo

Entrou em operação, os novos micro-ônibus da Nossa Senhora da Penha, no total são 30. Os veículos possuem chassi Mercedes-Benz LO 916 Bluetec 5. Os mesmos vão operar nas linhas 737L, 540L e 547L.