H oje, 11 de janeiro, a Tupi está fazendo 40 anos que o ponto final da linha Vila Clara mantém no mesmo local. É o segundo ponto final mais velho da empresa, sendo que o primeiro fica em Americanópolis. Conforme o jornal Folha de S. Paulo de 11.01.1975 pág. 6., a Tupi assumiu linhas da CMTC e de outras empresas, inclusive a linha Vila Clara, que antes ia até Liberdade. Dúvidas, vão no acervo digital. Segue uma foto do ponto final em 1998. Informações e fotos: Marisa Vanessa da Cruz Foto atual da frota: Blog Ponto de Ônibus Esta empresa atende parte da Zona Sul de São Paulo.

Operados com trens a diesel e em bitola estreita a partir da estação Saracuruna (município de Duque de Caxias), os ramais de Guapimirim e Vila Inhomirim (município de Magé) destoam da renovação promovida pelo governo estadual e a concessionária SuperVia na malha ferroviária da metrópole do Rio. Dois acidentes em menos de uma semana, nos quais um ônibus e um carro colidiram com composições em movimento, trouxeram novamente à tona o debate sobre a falta de segurança, a má conservação das vias e estações, a lentidão do deslocamento e o extenso intervalo de horários. Na tarde da última segunda-feira, a reportagem do  forumrio.org  percorreu os 36km do trajeto entre Central do Brasil e Saracuruna, com 19 estações, em 63 minutos, média de 0,57km/m. O trecho é operado com trens elétricos, equipados com ar condicionado e em vias de bitola larga. Para seguir viagem, o usuário troca de plataforma e de sistema. Após 34 minutos de espera, o trem a diesel deixou a estação Saracuruna. Completo

As marchinhas carnavalescas deram o tom na recepção aos 120 turistas que desembarcaram ontem do Expresso Turístico, na Estação Mogi das Cruzes, para um passeio cultural pela Cidade. A proposta para o próximo passeio, no dia 14 de fevereiro, é que um grupo de marchinhas de Sabaúna embarque no trem, já na Estação da Luz. Ontem, parte do grupo teve como destino o Parque Centenário, em César de Souza, e o Orquidário Oriental, na Estrada São Bento-Lambari (Km 27), no Bairro do Itapeti. Os demais fizeram passeios pelo Centro Histórico de Mogi. A próxima viagem do Expresso será no sábado de Carnaval. O projeto ocorre desde 2009, em uma parceria com a Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM) e a Secretaria Municipal de Cultura. Até agora, por meio do projeto, já vieram para a cidade 9 mil pessoas. O coordenador de Turismo de Mogi, Fábio Barbosa, esteve na estação ferroviária para recepcionar os turistas e falou sobre a proposta de mostrar um pouco do carnaval de rua de Sabaún

Linha 763. Madureira x Santa Maria (Extinta com a criação do BRT Transcarioca). Atualmente esta linha é alimentadora do BRT Linha 625 Saens Peña x Olaria A Lourdes e Santa Maria também tiveram as mesmas cores quando pertenciam ao mesmo Grupo. Ônibus de integração ônibus  metrô da CTC Linha 426 Usina x Copacabana da Alpha