Divulgação: Prefeitura de Jundiaí Dez linhas de ônibus urbano estão à população das pessoas que desejam visitar a 37ª Festa da Uva e a 8ª Expo Vinhos, que acontecem nos dias 16, 17, 18, 19, 24, 25, 26 e 31 de janeiro e 1º e 2 de fevereiro no Parque Comendador Antônio Carbonari, o Parque da Uva. Todas elas circulam normalmente pela Avenida Jundiaí. O transporte até o local dos dois eventos pode ser feito pelas linhas 942-A, 942-B, 942-C, 942-D, 942-F (Terminal Eloy Chaves/Terminal Central), 524 (Terminal Central/Malota), 526 (Terminal Central/Parque dos Ipês), 527 (Terminal Central/Jd. Guanabara – via Vila Alvorada, 712 (Terminal Vila Arens/Jd. Guanabara – via Terminal Central e Rua do Retiro) e 912 (Terminal Vila Arens/Rua do Retiro – via Terminal Central). A Unidade de Gestão de Mobilidade e Transporte (UGMT) de Jundiaí e as empresas operadoras farão o acompanhamento para avaliar a demanda de passageiros e realizar ajustes, caso seja necessário. Às sextas-feiras, os...

O transporte coletivo da cidade paulista de Jundiaí está com uma nova frota de ônibus. Composto pelas operadoras Auto Ônibus Três Irmãos, Viação Jundiaiense e Viação Leme, sistema local recebeu recentemente 30 novos veículos, todos com chassis Volksbus 17.230 OD, que serão utilizados em linhas alimentadoras de nove bairros e cinco rotas entre terminais. As referidas transportadoras contam com mais de 180 ônibus Volkswagen e o modelo escolhido, 17.230 OD, representa a maior parcela das unidades operacionais. "O Volksbus 17.230 OD é o ônibus Volkswagen mais vendido do Brasil e comprova sua confiabilidade nas frotas país afora. Junto do acompanhamento muito próximo e permanente nas garagens dos nossos clientes, oferecemos uma solução completa de transporte", disse Jorge Carrer, gerente executivo de Vendas de Ônibus da VW Caminhões e Ônibus. O chassi em questão conta com a motorização MAN D08, possuindo sistema EGR de tratamento de emissões, o que dispensa o uso de Arla 32...

Assegurar qualidade no serviço de transporte público é um dos principais desafios dos grandes e médios centros urbanos. Em Jundiaí, não é diferente. De acordo com a Unidade de Gestão de Mobilidade e Transporte, desde o ano passado, uma série de medidas estão sendo colocadas em prática de modo a solucionar os principais problemas apontados pelos usuários de ônibus da cidade. As inovações, em sua maior parte focadas em tecnologia, integram o Programa Mobilidade Total, da Prefeitura de Jundiaí. As mudanças que dão inteligência à mobilidade devem permear principalmente dois fatores: a diminuição do tempo de viagem e a regularidade do transporte. Para atuar nessas duas frentes, Jundiaí instalou GPS em todos os ônibus. A partir disso, um centro de monitoramento capta a informação dos equipamentos, avaliam a rota e os técnicos tomam providências para regularizar as viagens. Entre as ações do Mobilidade Total, a revisão das linhas em busca de uma maior pontualidade é um dos destaques. M...

Lançado oficialmente na manhã deste sábado (29) pelo prefeito Luiz Fernando Machado, no Terminal Cecap, o programa Mobilidade Total, da Prefeitura de Jundiaí, inclui uma série de iniciativas que visam aprimorar o serviço de transporte coletivo da cidade. Algumas medidas já foram implantadas, como a instalação de GPS e câmeras de monitoramento em todos os ônibus, criação de uma Central de Supervisão da Operação (CSO), pagamento da passagem com cartão de crédito, débito e carteira digital e revitalização dos sete terminais urbanos (grafite, pintura de paredes, nova sinalização e reforma de banheiros), entre outras. Segundo o prefeito, o programa melhora a infraestrutura do serviço, mas também se destaca pelo uso da tecnologia que facilita a vida do usuário. “Além das câmeras, que dão mais segurança para quem utiliza o sistema na medida em que é possível identificar vândalos e infratores, lançamos um aplicativo que permite acompanhar o trajeto do ônibus e saber exatamente o horário...

16 de fevereiro de 1867. Há 151 anos, a São Paulo Railway inaugurava em Jundiaí a estação que interligaria Campinas, São Paulo e Santos para escoamento da produção de café e açúcar. Nascia, naquele momento, o complexo que já no fim do século 20 seria conhecido pelos jundiaienses como Complexo Fepasa. Um gigante de 112 mil metros quadrados de área, 35 edifícios e uma história tão rica que talvez merecesse mais atenção do cidadão. Jundiaí, 8 de julho de 2018. Embora utilizado desde 2017 pela Unidade de Gestão de Cultura da Prefeitura de Jundiaí, o local que hoje traz em média mil usuários por semana (eram nulos anteriormente) abre todos os dias, mas ainda engatinha na ocupação de todos os espaços. O investimento necessário para a restauração completa é muito alto. Dentro do Complexo, hoje, estão instaladas a Faculdade de Tecnologia (Fatec) Campus Jundiaí, a unidade municipal do Poupatempo, Fumas, Departamento de Patrimônio Histórico, Centro de Memória de Jundiaí, Museu da Cia. Pau...

A partir do dia 7 de outubro, as linhas que saem do Terminal Eloy Chaves com  destino  aos terminais Central e Vila Arens serão substituídas por duas novas linhas: a 942, que ligará o Eloy Chaves ao Central, e a 913, do Terminal Central ao Vila Arens. Os usuários da linha 900 passarão a utilizar a expressa 942E, que irá direto de um terminal a outro, reduzindo o  tempo  de  viagem  em relação às linhas paradoras. Haverá também substituição da linha 941A, que passa pela rua do Retiro, pela linha 942. Já a linha que atende a marginal do Carrefour será substituída pela 942C, fazendo a ligação entre os terminais Eloy Chaves e Central. O itinerário atendido pela linha 941B passará a ser atendido pela linha 942B, entre os mesmos terminais. Quanto ao complemento da viagem do Central até o Vila Arens, poderá ser feito pela linha 913, que passará pelo Centro. Outra possibilidade ao usuário é utilizar as linhas Expressas 912 e 712. Essa alteração deve ...

Com uma única tarifa o usuário pode acessar qualquer linha, dentro do período determinado, sem a necessidade de se deslocar até os terminais para fazer essa mudança. Desde 2013, inclusive, a passagem de ônibus foi mantida a R$ 3 por determinação da Prefeitura. Além disso, a Prefeitura de Jundiaí vai iniciar em 2015 a construção do primeiro trecho do BRT (trânsito rápido por ônibus). Serão investidos R$ 125,1 milhões, sendo R$ 106,6 milhões de recursos do Programa de Aceleração do Crescimento (PAC 2), do Governo Federal, e R$ 18,5 milhões de contrapartida do município. O primeiro trecho do BRT, de 4,15 quilômetros, ligará o Terminal Colônia (na região Leste da cidade) ao Centro, em terminal específico para o sistema que será construído na região da avenida União dos Ferroviários. No trecho estão previstas cinco paradas de ônibus (estações de embarque/desembarque) e outras duas de transferência. “Essa vai ser a segunda grande mudança do conceito de mobilidade na cidade”, a...