O Governo de Minas Gerais, por meio da Secretaria de Estado de Infraestrutura e Mobilidade (Seinfra), lançou, nesta quarta-feira (14/8), o Plano Estratégico Ferroviário de Minas Gerais (PEF), em mais uma iniciativa para ampliar os investimentos em infraestrutura no Estado. Realizado em parceria com a Comissão Extraordinária Pró-Ferrovias Mineiras, o lançamento ocorreu no final da tarde, na Assembleia Legislativa de Minas Gerais.  O PEF será composto por um portfólio de projetos para a implantação e operação de uma nova estrutura ferroviária em Minas Gerais, com priorização de projetos. Como ponto de partida, será construído um diagnóstico do atual sistema ferroviário mineiro, de forma a serem definidas estratégias e construído um plano de investimentos que atenda à demanda do setor e da população mineira.  “Estamos falando de um conjunto de medidas estruturadas, racionalizadas para colocar Minas nos trilhos de uma vez por todas”, destacou o secretário de Infraestrutura e Mobilid

Entrar no metrô de Nova York pela primeira vez inclui um pequeno desafio: encontrar a forma e a velocidade certas de passar o MetroCard, um cartão mole com uma tarja magnética e layout que é a cara dos anos 1990. Lançado em 1995, o MetroCard começou a ser abandonado neste ano. Em junho, as estações e os ônibus de Nova York passaram a receber o sistema OMNY, que permite fazer o pagamento apenas encostando cartões de crédito ou débito, celulares e pulseiras ou relógios inteligentes. Não é preciso digitar senhas nem abrir aplicativos para liberar a catraca. A novidade ganha força rapidamente: em dois meses, o sistema já foi usado em mais de 1 milhão de viagens, a maioria delas pagas via celular. Nova York chega um pouco atrasada a essa mudança, que vem ocorrendo nos últimos anos em várias partes do mundo. Londres adotou o pagamento com cartões e celulares em 2014. Jundiaí (no interior de SP), em 2017. Brasília começou a testar a ideia em 2018. No Brasil, a adoção desse modelo d

O planejamento das cidades brasileiras precisa levar em conta os novos conceitos de mobilidade urbana, visando a construção de centros urbanos mais eficientes, inteligentes, inclusivos, sustentáveis e humanos, o que favorecerá a racionalização da malha viária e a redução das tarifas do transporte público. A recomendação foi feita nesta sexta-feira (16) pelo representante do Ministério do Desenvolvimento Regional (MDR), Clever de Almeida, em audiência pública interativa sobre o custo do transporte na renda dos brasileiros. Estudo recente do Ipea aponta que a tarifa do transporte compromete 15% da renda dos moradores das nove maiores regiões metropolitanas do país. Diretor do Departamento de Planejamento e Gestão de Mobilidade e Serviços Urbanos do MDR, Almeida disse que a  Lei 12.587, de 2012  estabelece que os municípios acima de 20 mil habitantes precisam elaborar seus planos de mobilidade urbana, o que poderá trazer luz ao contexto do transporte coletivo e impor planejamento par

Foto: Ivan Cruz O prefeito Rogério Lins encaminhou à Câmara de Osasco o projeto de lei (PL) 102/2019, que cria o Bilhete Único no transporte coletivo municipal. A expectativa é que a proposta passe pelo crivo dos vereadores e entre em vigor a partir do dia 1º de dezembro. Pela proposta, o Bilhete Único de Osasco permitirá que o seu titular, com o pagamento de apenas uma tarifa, se utilize de até duas viagens em até uma hora para a integração. Aos domingos e feriados, o tempo permitido para a integração tarifária será de duas horas. Ainda de acordo com o texto do projeto, não será permitida a utilização da segunda viagem na mesma linha ou ônibus em que foi realizada a primeira. O Bilhete Único terá subsídio da administração municipal, que deve destinar cerca de R$ 10 milhões por ano para o projeto. “O projeto de implantação do Bilhete Único é uma demanda antiga da população de nossa cidade, e a iniciativa da Prefeitura Municipal de Osasco correspondente ao estímulo e de

Divulgação: Jornal O Dia Pneus carecas, bancos quebrados, veículos sem limpeza e estrutura inapropriada. Os problemas nos ônibus da empresa Paranapuan, na Ilha do Governador, são velhos conhecidos dos usuários. Só no primeiro semestre deste ano, o consórcio Internorte, do qual a empresa faz parte, foi autuado 1060 vezes pela Secretaria Municipal de Transportes (SMTR) por irregularidades no serviço. Nesta quinta-feira, um veículo da empresa circulava com o assento completamente solto, além de infiltração no teto coberta por um saco plástico. Em julho, a SMTR atuou na garagem da Paranapuan e lacrou 20 ônibus, além das 23 multas aplicadas. Dentre os problemas encontrados pela secretaria estavam falha no sistema de acessibilidade, banco rasgado, má conservação da frota, falta ou inoperância de luz de freio, veículos lacrados em operação e circulação de ônibus não cadastrado na Secretaria de Transportes. Mesmo com as diversas multas, os usuários relatam que os veículos da empresa p