O Tribunal de Justiça do Estado determinou que a prefeitura do Rio nomeie um interventor para cuidar da climatização da frota de ônibus da Capital Fluminense. De acordo com a decisão da 2ª Câmara Cível do TJ, o município tem até 30 dias para cumprir a determinação.  A medida atendeu a um pedido do Ministério Público do Rio. O MP avalia que a intervenção é fundamental para que o serviço seja finalmente adequado. A intervenção foi solicitada após a prefeitura não cumprir determinação judicial de climatizar toda a frota de ônibus municipal até o fim de 2016. Procurada, a prefeitura do Rio ainda não se manifestou sobre a decisão. Fonte: Tupi FM

Foto: Edypo Alaniz Entra em operação o primeiro ônibus rodoviário totalmente elétrico do Rio Grande do Sul, um Marcopolo Viaggio 1050, com chassi da BYD D9A 20.410. A iniciativa é resultado da parceria entre Marcopolo, BYD, EDP Smart, divisão que reúne o portfólio de soluções em energia da EDP (empresa do setor elétrico), e a Turis Silva, que atua no transporte de fretamento na Grande Porto Alegre. “A mobilidade elétrica é estratégica para o crescimento dos negócios da Marcopolo, uma vez que a adoção de veículos com tecnologia limpa é uma tendência global”, afirma Leandro Sodré, gerente nacional de vendas da Marcopolo. A EDP Smart, divisão que reúne o portfólio de soluções em energia da EDP, ficará responsável pelo modelo de negócio para ônibus elétrico, realizando o fornecimento da infraestrutura de recarga para o veículo. O veículo será usado pela Turis Silva para o fretamento de colaboradores da produtora de aço Gerdau em sua unidade localizada no município de Charqueadas. “Queremos

Com 1.807 chassis produzidos em outubro – 7,8% a menos que em setembro (1.959 unidades) e 31,8% abaixo de outubro de 2019 (2.650 unidades) – o segmento de ônibus acumula em dez meses queda de 35,8%, com 15.691 veículos fabricados, ante as 24.433 unidades feitas no mesmo período de 2019. “Esse é o pior acumulado do ano desde 1999”, afirma Gustavo Bonini, vice-presidente da Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea). Naquele ano a produção de ônibus de janeiro a outubro chegou a 12.803 unidades, segundo a Anfavea. “Além do desafio enfrentado por toda a indústria automobilística em manter a normalidade da produção sem alterar o protocolo de saúde e fazer um planejamento de médio e longo prazo em um momento de instabilidade, no segmento de ônibus, o mais afetado pela pandemia, ainda temos um desafio adicional porque o turismo zerou e transporte urbano está com demanda reduzida devido a maior parte das pessoas estar trabalhando em home office”, comenta Bonini. Nas

De acordo com sindicato, atrasados de setembro foram pagos nesta terça-feira (10) e os referentes a outubro serão pagos no dia 20 ADAMO BAZANI Terminou na tarde desta terça-feira, 10 de novembro de 2020, a paralisação dos funcionários da Auto Viação Marechal, no Distrito Federal. Os trabalhadores voltaram ao serviço depois do pagamento das horas extras atrasadas referentes a setembro. De acordo com o Sindicato dos Rodoviários, as horas extras atrasadas referentes a outubro serão pagas em 20 de novembro. A Marechal presta serviços na Área 4 da concessão dos transportes do DF, que envolve regiões como Samambaia, Taguatinga, Ceilândia, Recanto das Emas, Águas Claras, Guará, Gama e Santa Maria. São 489 ônibus operados pela companhia. Em nota pela manhã, a empresa voltou a alegar que se esforça para manter todos os pagamentos em dia e que busca empréstimo bancário para quitar os atrasados com os trabalhadores. A companhia ainda diz que houve queda de mais 50% na demanda durante o auge da pa