Após 23 dias do início da greve dos metroviários, a Companhia do Metropolitano do Distrito Federal (Metrô-DF) apresentou, nesta sexta-feira (24/5), nova proposta para incentivar o retorno ao trabalho dos 1.274 funcionários que decidiram pela paralisação das atividades. Entre as ofertas, estão os reajustes de 4,67% no benefício de ressarcimento de auxílio saúde, 4,67% no auxílio alimentação e manutenção de alguns termos do Acordo Coletivo de Trabalho.  A greve começou em 2 de maio, após assembleia com cerca 400 trabalhadores . Eles se reuniram para avaliar a proposta entregue pelo Metrô-DF, em 25 de abril. No termo, a companhia propôs manutenção e a integralidade do Acordo Coletivo de Trabalho 2017/2019 e seus termos aditivos por mais um ano (1º de junho de 2019 a 1º de abril de 2020).  Entre as reclamações, os funcionários destacaram que o Metrô-DF não estaria cumprindo cláusulas do acordo coletivo de trabalho vigente, bem como decisões e acordos judiciais e sentenças

Uma decisão do Tribunal de Justiça de São Paulo derrubou a mudança em uma lei de 2015 e afeta diretamente o processo da nova licitação das linhas de ônibus na cidade de São Paulo. A nova licitação já foi concluída e, segundo o prefeito Bruno Covas (PSDB), os contratos com as empresas vencedoras "já estão sendo assinados". A licitação de linhas de ônibus de São Paulo é uma das maiores do país, totalizando R$ 71 bilhões, em 33 contratos. Os contratos serão assinados nesta sexta-feira (24), após três anos de contratos emergenciais. A decisão considerou "inconstitucional" o artigo 7º da lei 16.211/2015, que aumentou de 15 para 20 anos, prorrogáveis por até mais 20 anos, o prazo contratual para as concessões dos serviços de transporte coletivo de São Paulo. Toda a licitação atual de ônibus da Prefeitura, que já teria efeito em 2020, foi feita com base nessa lei. A decisão tem efeito retroativo. Diz o artigo 7º da lei: - para a concessão: 20 (vin

A Mitsui concluiu a compra da SuperVia, segundo informações da Coluna de Mauro Jardim, do jornal “ O Globo “. A operação durou cerca de 3 meses após que o Cade deu aval para a transação. A gigante japonesa vai pagar cerca de R$ 800 milhões pelo ativo, vendido pela Odebrecht Transport. A operadora mantem operação de trens urbanos na capital e em mais onze municípios do Rio de Janeiro. Transporta na ordem de 700 mil passageiros por dia. O Mitsui Group é um dos maiores conglomerados do Japão. Fonte: O Globo

Desde a quinta-feira da semana passada (16/05), o Procon Estadual realizou, através de seus fiscais, uma série de vistorias em garagens de 10 empresas de ônibus que fazem parte do consórcio que opera o BRT. Os profissionais flagraram um total de 131 veículos parados durante o período de fiscalização. Na própria quinta (16/05), a fiscalização vistoriou 3 garagens dos ônibus BRT: ”Pégaso”, no bairro Cosmos, ”Jabour”, em Senador Vasconcelos, e ”Transporte Campo Grande”, em Senador Camará. Nesse dia, os fiscais identificaram um total de 88 ônibus articulados do BRT parados nas garagens. Na sexta-feira (17/05), foram encontrados 35 veículos do BRT parados nas garagens das empresas ”Transporte Barra” e ”Viação Redentor”, em Jacarepaguá, e ”Três Amigos”, em Bento Ribeiro. Na segunda-feira (20/05), foram flagrados 5 ônibus parados nas garagens das empresas ”Paranapuan” e ”Normandy”, na Ilha do Governador e Bonsucesso, respectivamente. Na terça (21/05), os fiscais flagraram apenas 3