JÁ estão quase pronto os Articulados de Guarulhos da E.O Vila Galvão em breve estarão em circulação. Foto: Peterson Fernandes

Apresentado na 6ª Feira da Fetransport do Rio de Janeiro, o primeiro microônibus de Piso Baixo da Marcopolo. O modelo é o Senior sob chassis Volkswagem OD 9-160, suspensão pneumática. Foto: Jorge Mattos /Portal Histurbana

Paralisação da Viação Pioneira se soma à pane no sistema de cartões e ao rombo deixado por desvio Bárbara Fragoso e Ary Filgueira redacao@jornaldebrasilia.com.br Nesta sexta-feira (7), a paralisação das atividades dos rodoviários da empresa Pioneira continua. De acordo com o Sindicato dos Rodoviários, não há previsão para a volta das coletivos às ruas, pois os funcionários só irão retomar seus serviços quando o salário e o ticket alimentação forem depositados. Essa não foi a única vez em que a categoria deixou de comunicar o ato com antecedência, conforme prevê a legislação. A situação tem se repetido, cada vez com uma empresa diferente. Os 640 ônibus que  não saíram da garagem prejudicaram mais de 200 mil passageiros. Os funcionários alegam não receber o pagamento do salário e do auxílio-alimentação do mês passado, que deveria   ter sido depositado  pelo DFTrans até a última quarta-feira. Cerca de 1,5 mil funcionários pararam as atividades. A greve atinge...

O Portal Histurbana acompanhou o evento no dia 5 de novembro de 2014, no Riocentro. Este foi um ano muito difícil para a maioria das montadoras e vendedores das principais carrocerias de ônibus. Um dos principais motivos foi o fraco desempenho econômico do país que contribuiu para a queda da venda de ônibus no Brasil. A montadora que mais sofreu com a queda de vendas foi a Comil Ônibus que fabrica ônibus rodoviários, urbanos e micros. Os destaques do evento foram as carrocerias Marcopolo e Caio Induscar. A Marcopolo só em 2014, lançou dois novos modelos de carroceria: New Torino e New Torino Articulado. Já a Caio, o destaque foi o lançamento do novo Apache Vip IV e o novo Solar. O próximo está previsto para 2016.