Novas variantes no mercado europeu de ônibus urbano podem dar contornos de sustentabilidade ambiental para aqueles modelos de veículos mais antigos, que utilizam uma tecnologia ultrapassada. Nesse contexto, a empresa alemã e-troFit, especializada na eletrificação de veículos comerciais movidos a diesel, esteve presente na Busworld 2019 com os seus mais recentes desenvolvimentos para tal conversão. Sua tecnologia é formada por um kit que consiste em um trem de força elétrico completo, sistema de bateria, unidades auxiliares e uma unidade de controle de veículo inteligente (VCU), permitindo assim uma "segunda vida" ecológica ao veículo existente, em operação. A solução, de acordo com marca alemã, dá a possibilidade das áreas urbanas se enquadrarem ao momento em que se busca um modelo de transporte mais limpo e em termos econômicos, destaca que sua concepção traz uma alternativa para a operação. A transformação de um ônibus a diesel por uma versão elétrica tem um custo 50

Considerada a Suíça Brasileira, a cidade de Nova Friburgo, localizada na Região Serrana do Estado Rio de Janeiro, recebeu 27 novas unidades do Apache Vip, ônibus de motor dianteiro, líder de vendas de urbanos, produzido pela fabricante de ônibus Caio Induscar. Os novos veículos foram adquiridos para renovação da frota da empresa Nova Faol, que opera nas linhas municipais da cidade e soma mais de 69 anos de história no transporte coletivo. A maioria dos veículos – 20 unidades, são equipadas com ar-condicionado (ar quente e frio), devido à temperatura da Região Serrana. Elas irão atender aos passageiros das linhas da Olaria, Riograndina e Theodoro de Oliveira. Já os outros sete veículos vão operar no terceiro distrito, na região de Salinas, Conquista, São Lourenço e Campo do Coelho. Todos os ônibus são totalmente acessíveis, equipados com elevadores semiautomáticos e poltronas destinadas a pessoas com deficiência (PcD), mobilidade reduzida e idosos. Eles possuem