Projeto original do metrô, de 1968, previa estações de Jacarepaguá até Niterói, passando por baixo do mar  - reprodução Passageiros levam até duas horas para fazer uma viagem que poderia durar 30 minutos São 7h15m de quarta-feira em Jardim Catarina, bairro de São Gonçalo, na Região Metropolitana do Rio. Depois de deixarmos passar um ônibus lotado, eu e outras cinco pessoas entramos em um veículo com algum espaço livre entre as cadeiras ocupadas. Meu destino é a Praça XV, no Centro do Rio. O trajeto, nesse dia, dura uma hora e 40 minutos, mas poderia levar apenas meia hora caso um antigo projeto de mobilidade urbana saísse do papel. Prevista desde 1968, a chegada do metrô à outra margem da Baía de Guanabara traria mais conforto e agilidade a cerca de 750 mil passageiros. Depois de várias mudanças no projeto inicial, a Linha 3, entre Niterói e São Gonçalo, continua engavetada, enquanto a caçula Linha 4, que ligará a Zona Sul do Rio à Barra da Tijuca, segue adiante, com um cu

Mais três estações do Metrô de São Paulo oferecem internet gratuita Acesso agora é possível nas estações Paraíso, Vila Prudente e Tamanduateí, da linha 2 Verde. Desde outubro serviço é oferecido na estação Sé. Há possibilidade de acesso em ônibus da Capital e do ABC, mas frota ainda é pequena ADAMO BAZANI – CBN Passageiros da linha 2 Verde do Metrô de São Paulo passaram a contar nesta sexta-feira, dia 28 de novembro de 2014, com acesso gratuito a internet Wi-Fi nas estações Paraíso, que faz integração com a linha 1 Azul, Tamanduateí, que permite conexão com a linha 10 Turquesa da CPTM que serve o ABC Paulista e na estação Vila Prudente. Em nota, o metrô explica onde estão em cada estação os pontos para conseguir o sina para o celular, notebook ou outro dispositivo móvel. “Na estação Paraíso, o sinal está disponível na plataforma 2, próximo da SSO (Sala de Segurança Operacional). Em Tamanduateí, os usuários podem acessar a internet na área de integração do Metrô com a CPTM.

MAN comercializa 30 ônibus automatizados para o transporte público da Costa Rica Veículos prestam serviços em duas empresas ADAMO BAZANI – CBN A MAN Lantin America informou que realizou a venda de 30 ônibus chassi Volksbus 17.230 EOD para o transporte público na Costa Rica. Os ônibus, fabricados na planta de Resende, no Rio de Janeiro, possuem transmissão automatizada V-Tronic. Mesmo não sendo um câmbio automático, o sistema permite que o motorista não precise realizar trocas de marchas, o que, segundo a fabricante, facilita o trabalho do condutor, evita trancos aumentando o conforto dos passageiros e por realizar as trocas no momento certo, reduz o consumo de combustível e o desgaste de peças e componentes. Os veículos foram entregues a duas empresas de ônibus: Grupo Coopana R.L. e a Microbuses Rápidos Heredianos. A comercialização foi feita pela Eurobus, importadora oficial da MAN Latin America na Costa Rica. As empresas ligam a província de Heredia até a capital de Costa R

A Empresa Rio Lagos adquiriu o primeiro Caio Apache Vip da Região dos Lagos Fluminense. O modelo não possui Ar Condicionado, chassis Mercedes-Benz OF 1519 Bluetec V.

A Vera Cruz de Belford Roxo adquiriu o modelo Caio Apache Vip IV. A frota não possui Ar Condicionado, chassis Mercedes-Benz OF 1721 Bluetec V.

O s custos relativos das passagens do transporte público e a integração de passagens de ônibus, metrôs e trens foram os fatores decisivos do desempenho da capital paulista. Por outro lado, a cidade teve mal desempenho na questão dos pesados congestionamentos. A consultoria Arthur D. Little, que elaborou o ranking "Futuro da Mobilidade Urbana", comparou 84 cidades do mundo levando em conta 19 critérios relativos à performance e maturidade da mobilidade urbana. Os dados foram lançados em janeiro e discutidos em uma reunião sobre o tema na semana passada na China. São Paulo  ficou em 34º lugar, uma posição à frente de Nova York. As primeiras três posições foram ocupadas respectivamente por Hong Kong, Estocolmo e Amsterdã. Outras duas cidades brasileiras foram analisadas:  Curitiba  (39 ͣ) e  Rio de Janeiro  (40º). De acordo com o estudo, uma boa frequência dos meios de transporte público e os cartões de passagens que permitem aos passageiros trocar de ônibus

A segunda composição do Veículo Leve sobre Trilhos (VLT) de João Pessoa chegará neste sábado, 29, a Cabedelo. A entrega de mais um trem faz parte da compra de oito composições realizada pela CBTU para modernizar o sistema de trens urbanos de João Pessoa. A terceira composição deverá chegar a capital paraibana em maio de 2015. De acordo com o superintendente da CBTU em João Pessoa, Wladme Macedo, o primeiro trem novo só deverá entrar em operação no início do ano que vem. Desde o recebimento da primeira composição, técnicos da empresa fabricante do VLT, a Bom Sinal, trabalham na montagem e realização de testes. “No período de 6 a 16 de dezembro, serão iniciados os testes dinâmicos, aceleração, frenagem, estabilidade e pesagem, quando o trem receberá cerca toneladas de sacos de areia para ver o seu desempenho como se o VLT estivesse lotado de pessoas. A partir da finalização desses testes é que nós podermos colocá-lo em funcionamento em alguns horários da grade”, explica Macêdo.

A partir da próxima terça-feira, dia 02/12, a Operação Visita Controlada do Veículo Leve sobre Trilhos, da EMTU/SP, realizará viagens entre as estações Mascarenhas de Moraes e José Monteiro, num percurso médio de 17 minutos, ida e volta, sempre de segunda a quinta-feira, das 13h às 15h. O objetivo do Governo do Estado de São Paulo é oferecer à população uma experiência antecipada neste novo modo de transporte, que entrará em operação comercial em março de 2015. Iniciada em 18 de novembro, a Operação Visita Controlada é destinada a grupos de estudantes de escolas públicas, particulares, escolas técnicas, faculdades e universidades devidamente credenciadas na Central de Atendimento à Comunidade da EMTU/SP. Os grupos devem ser acompanhados por monitor ou professor da instituição. Podem participar também grupos organizados de moradores locais. Não há limitação de faixa etária para as viagens. fonte: EMTU

Somente 20 linhas do SPTL estão autorizadas a circular na região a partir de hoje Atenção passageiros acostumados a usar as vans na Zona Norte: a partir deste sábado, apenas 20 linhas do transporte complementar estão autorizadas a circular em uma área que inclui os bairros de Irajá, Penha Circular, Rocha Miranda, Vicente de Carvalho, Complexo do Alemão, Ramos, Madureira, Inhaúma, Bonsucesso e Abolição. Os veículos autorizados fazem parte do Sistema de Transporte Público Local (SPTL), cuja tarifa continua custando R$ 3, e são obrigados a aceitar o Bilhete Único Carioca. As vans do antigo transporte alternativo estão proibidas em um polígono formado pela Linha Amarela, Avenida Brasil, Estrada do Camboatá, Ramal Ferroviário da SuperVia, Rua Xavier Curado, Estrada Intendente Magalhães, Av. Ernani Cardoso, Rua Padre Telêmaco e Rua Clarimundo de Melo. Estima-se que havia mais de 100 linhas na área.  foto: Bruno de Lima Jornal O Dia De acordo com a Coordenadoria Especial de Transp

A Agrale foi escolhida como a melhor empresa na categoria Montadora de Veículos, na 27ª edição das Maiores & Melhores do Transporte da OTM Editora. A companhia foi reconhecida pelo crescimento registrado nos últimos anos, principalmente pelas vendas dos chassis para ônibus e do utilitário Agrale Marruá. Segundo Flavio Crosa, diretor de vendas da Agrale, o bom desempenho em 2013 ocorreu devido a fatores como as expressivas vendas de chassis de ônibus e crescimento no fornecimento das viaturas da família Agrale Marruá para as Forças Armadas. “Estamos muito honrados em receber este importante prêmio. E um dos motivos que podemos destacar para alcançamos bons resultados é a diversidade do nosso portfólio que permite a atuação em várias frentes, o que nos proporciona um equilíbrio econômico, aproveitando oportunidades em setores que apresentam uma manutenção do crescimento”, explica o executivo.   Em 2013, a Agrale alcançou faturamento de R$ 1,25 bilhão e obteve crescimento de 1

A cidade de Fortaleza, só neste mês de novembro, recebeu novos ônibus com Ar Condicionado. A medida faz parte do decreto que determina que todos os ônibus da cidade possuam Ar Condicionado. A meta é que até o ano de 2020 todos os ônibus de Fortaleza estejam circulando com Ar Condicionado.  Segundo as informações do Portal Fortalbus, a  iniciativa começou a tomar forma desde que uma pesquisa realizada pela Empresa de Transporte Urbano de Fortaleza (Etufor), no ano passado, apontou que 43% dos usuários de transporte público consideram a climatização o principal atributo de conforto. A partir de dezembro deste ano, todo novo veículo adquirido pelas empresas deverá contar com o dispositivo. A partir do dia 1º de dezembro, todos os novos coletivos que forem entrar em circulação nas vias da cidade já devem possuir o ar-condicionado. Foto: Portal Fortalbus

A partir de segunda-feira, 01/12, circulará uma nova linha, a  114 – Jardim Melina / Corredor Central (INCLUSIVO) , que será complementar à  117 – DIC VI / Corredor Central (INCLUSIVO) . Essa mudança faz parte do projeto da Emdec de melhorias na 117, em virtude do grande número de reclamações. No desenho abaixo, divulgado pela Emdec, podem ver as diferenças entre a 114 e a 117. A linha 114 partirá da R. Cacilda Becker, passando pelas ruas Julião Simões, Jorge Miguel Baida, Odilla Silveira Pinto de Moura, Faustino Von Zuben, Silvana Teixeira Reis, Edson Arantes do Nascimento, Deputado Pinheiro Jr., Emilly Cristienne Giovanini, Carolina Henriqueta Marsaio, Lucilda Moreira da Silva, Fortunato Gallani, Moyses Strachman, Eugênio de Moraes, Carmem de Angelis Nicoletti, e segue para a Rodovia Santos Dumont. A linha 117 continuará partindo da Av. Coacyara, passando pelas ruas: Carlos Roberto Gallo, Alcides Fonseca Jr., Guarani Futebol Clube, Jorge Pinto Mendonça, Igarapé, Adílio