A partir da próxima segunda-feira (18/09), seis linhas metropolitanas que circulam entre Guarulhos e São Paulo terão itinerário alterado devido às obras no Shopping Tucuruvi e que devem durar até o final deste ano. Os serviços 103, 105, 163, 337, 500 e 532 deixarão de circular por um trecho da Avenida Antonio Maria de Laet e passarão a operar pelas ruas Paulo de Faria e Doutor Moacyr Vaz de Andrade. Para atender aos passageiros do Shopping Tucuruvi e imediações, a SPTrans irá instalar um ponto de parada na Rua Paulo de Faria, na altura do número 160. Denominação das linhas envolvidas: 103TRO: Guarulhos (Parque Continental)/ São Paulo (Metrô Parada Inglesa) 105TRO: Guarulhos (Jardim Moreira)/ São Paulo (Metrô Parada Inglesa) 163TRO: Guarulhos (Jardim Palmira – Parque Continental)/ São Paulo (Metrô Parada Inglesa) 337TRO: Guarulhos (Terminal Metropolitano Taboão)/ São Paulo (Terminal Rodoviário Tietê) 500TRO: Guarulhos Terminal Metropolitano Vila Galvão)/ São Paulo (...

Enquanto alguns setores do transporte coletivo já dão como certa a  eliminação dos cobradores no sistema em Curitiba , outros ainda lutam para que os postos de trabalho sejam mantidos. Nesta ala dos que acreditam que haverá a eliminação de qualquer jeito, abre-se uma nova batalha: a da criação do cargo de agente de bordo, ou seja, uma mão de obra humanizada para auxiliar idosos e portadores de deficiências, dar informações aos usuários, organizar o embarque e desembarque, entre outros auxílios aos passageiros e ao motorista, em manobras mais arriscadas e para não desviar a atenção do condutor com questões não relacionadas ao trânsito. Assim, se os cobradores forem eliminados, assumiriam o novo cargo de agente de bordo. O motorista de ônibus Jarbas Maranhão é um dos que defendem a criação do novo cargo, pois entende que cobrador ou agente são funções de extrema importância para auxiliá-lo. Caso contrário, o motorista tem que sair do seu posto de trabalho para ajudar pessoas a...

Irenio das Virgens, de 71 anos, esperava no Terminal Americo Ayres, no Méier, nessa quinta-feira, o ônibus da linha 669 para ir para sua casa, na Pavuna. Com o termômetro da rua marcando 39 graus, ele disse que esperaria no ponto final do coletivo até aparecer algum com ar-condicionado. O EXTRA ficou no local por cerca de uma hora e nenhum veículo climatizado dessa linha parou por ali. Passageiros reclamam que desde que a passagem passou de R$ 3,80 para R$ 360, a frequência de ônibus com ar-condicionado diminuiu. — Eu vou aguardar aqui até vir um ônibus com ar. São 15h, está muito quente, não tem como entrar nesses ônibus que são verdadeiros fornos. Essa situação é revoltante. Desde que a passagem abaixou, os climatizados sumiram — diz o aposentado Irenio das Virgens. O promotor Rodrigo Terra, do Ministério Público do Rio e autor da ação que pedia a redução da passagem em R$ 0,20 disse que a situação é inadmissível: — A decisão da Justiça ocorreu como forma de corrigir um au...

Desde o  dia 12, os serviços que partem do Terminal Jardim Oceânico, na Barra da Tijuca, passaram por mudanças nas plataformas de embarque. A alteração ocorre até o dia 24, quando encerra o Rock in Rio. As dúvidas podem ser esclarecidas na página oficial do BRT Rio:  https://www.facebook.com/BRTRioOficial/ Veja os locais de embarque: Serviços 53, 50 e 22 (plataforma A16) Serviço 40 (plataforma A20) Serviços 18, 25 e 21A (ampliação da plataforma) O serviço 90 (Jardim Oceânico x Rock in Rio) terá como local de embarque a plataforma A10 e começa a funcionar dia 15/09, às 14h.

Divulgação: Rio Comprido Alerta Após ter ficado cerca de 5 meses sem circular , a linha 203 voltou, mas nem por isso nossos problemas estariam reso lvidos. É que além de ter voltado com poucos carros , a linha voltou fazendo trajeto pelo Catumbi , ou seja um 202 até a Candelária. A linha 203 foi criada , com objetivo de cobrir o "buraco" do 401 até o Centro , mas a Viação Alpha faz questão de criar trajetos que não existe , e deixa nosso bairro sem ligação com posto de saúde, Correios, Mundial.. Além de prestar um péssimo serviço em TODAS as linhas. A empresa tem uma missão que não é difícil , que é ligar o Rio Comprido ao Centro , com as linhas 201,202 e 203 , mas não consegue prestar um bom serviço. É itinerário que não cumprem , intervalos irregulares, a noite e finais de semana os carros somem, um horror. Quando conseguirmos sentar com o Secretário , isso tudo será levado e esperamos uma providência. Informações: Rio Comprido Alerta/Facebook

Às vésperas do leilão que concederá as Linhas 5-Lilás e 17-Ouro à iniciativa privada, o governo do estado já prepara a próxima concessão na rede metroferroviária. Na semana passada, a Secretaria de Transportes Metropolitanos realizou uma audiência pública para apresentar as informações gerais sobre o processo e colher opiniões  dos participantes. Agora, a meta é finalizar a modelagem do edital de concessão que deverá ser publicado em novembro, segundo o governo. O processo teve início em junho de 2016 quando a concessão foi aprovada pelo conselho do programa estadual de desestatização. Em fevereiro, a STM lançou um chamamento público para receber estudos sobre demandas e receitas não tarifárias – esse estudo está em análise no momento e servirá também para definir as premissas de exploração de receita da linha. A Linha 15-Prata é a primeira que utiliza o modal do monotrilho em São Paulo. Está em funcionamento desde 2014 num pequeno trecho de 2,3 km entre as estações Vila P...

Nessa semana, mudanças ocorrerão na organização de duas linhas importantes da Vila Real: 778 e 669. Com essa mudança, a linha 669 Méier x Pavua transferiu seus carros com Ar Condicionado para a linha 778 Cascadura x Pavuna. Outra novidade está no valor promocional da tarifa da linha 778, valor de 3 reais ao invés de R$ 3,60. Thiago Souza