Divulgação: Saulo Cruz Scoponi/ Grupo BSG

As empresas envolvidas no transporte público do município de Petrolina, Sertão de Pernambuco, têm 150 dias para realizar a substituição da frota de ônibus com mais de dez anos de uso. O prazo está definido no Termo de Ajustamento de Conduta (TAC), firmado perante o Mistério Público do estado. No caso de descumprimento, a administração municipal e a EPTTC ficam sujeitas à multa diária de R$ 10 mil, a ser revertida para o fundo municipal de  defesa  do consumidor. Todos os  novos  veículos devem respeitar as normas de acessibilidade, com  plataforma  elevatória para cadeirantes, espaço reservado para deficientes visuais e cão-guia, apoio de mãos com identificador para cegos, assentos especiais para obesos e grávidas e cadeiras reservadas para idosos e pessoas com deficiência. O TAC ainda prevê que a Empresa Petrolinense de Trânsito e Transporte Coletivo (EPTTC) cumpra com sua função de vistoriar as frotas das empresas concessionárias e fiscalizar o cumpr...

Era a sucata o destino de três ônibus que viraram ônibus-escola para capacitação profissional. Os chassis foram reciclados para as aulas e são equipados com simulador de panes, auxiliando à identificação rápida de problemas do dia a dia, como defeitos nos freios, transmissão ou motor. Já em outro carro, a nova função é de servir para o treinamento dos rodoviários em aparatos como elevador hidráulico para cadeirantes e validador dos cartões eletrônicos. A iniciativa foi implantada pela viação Nossa Senhora de Lourdes ao decidir reverter veículos incendiados, em atos de vandalismo, para fins como educação e aprimoramento dos colaboradores. "Tentamos amenizar o impacto do dano causado à população com a qualificação dos funcionários. Cada coletivo demora, em média, de três a seis meses para ser substituído e isso significa deixar de transportar 70 mil passageiros até que se conclua a troca", explicou o supervisor de comunicação da Nossa Senhora de Lourdes, João Arthur Valente....

Essas são as primeiras imagens de produção do Veiculo Leve Sobre Trilhos, que vai circular pelo Centro e Região Portuária. O VLT terá 6 linhas e 42 paradas, int egrando com o Aeroporto Santos Dumont, metrô, barcas, trens, ônibus e Teleférico da Providência.    fotos:publicações do Portal Cidade Olímpica 

Fechada a venda de 139 carrocerias urbanas modelo Svelto para o Grupo Evangelista da Bahia, esta aquisição representa 100% da compra. Os veículos irão operar no novo padrão de pintura e com nova posição de embarque pela porta dianteira, de acordo com a definição da Semut.

O primeiro ônibus articulado do Sistema de Transporte Coletivo começará a operar comercialmente em caráter experimental em Fortaleza, a partir desta quarta-feira (15/10). O veículo será testado pelos passageiros da linha 082-Antônio Bezerra/Messejana/Perimetral. Oito novos equipamentos semelhantes ao que será testado foram adquiridos para circular definitivamente no corredor Antônio Bezerra/Centro, com previsão de inauguração para novembro. O ônibus articulado tem como característica principal o aumento de capacidade de passageiros, passando de 95 para 150 lugares. Além disso, itens de conforto como ar-condicionado, suspensão pneumática, câmbio automático, portas elétricas entre outros. Os veículos também contam com portas elevadas, que serão utilizadas nas estações do corredor Antônio Bezerra/Centro e portas na altura padrão, para as paradas no restante da cidade. A linha 082-Antônio Bezerra/Messejana/Perimetral foi escolhida por fazer a ligação entre dois grandes terminais da ci...

O desrespeito marcou a sexta-feira de muitos Petropolitanos que esperavam por um coletivo da linha 700 no Terminal de Itaipava. Mesmo com pelo menos três ônibus enfileirados no local por volta das 8h, e as filas de aposentados, pessoas que iriam em pé e a normal estarem chegando quase à lanchonete que existe no espaço, os ônibus só foram liberados por volta das 8h35 após reclamação dos usuários junto ao fiscal. De acordo com testemunhas, o problema é recorrente. Motoristas que trabalham na linha afirmam que a ordem dos fiscais é sempre a mesma, de segurar os coletivos o maior tempo possível dentro do terminal. Pessoas de muleta e da terceira idade precisaram esperar por mais de 30 minutos em pé, pois não foram liberadas para embarcar nos ônibus. Os profissionais afirmam, ainda, que o correto era que um dos carros tivesse saído às 8h10. Quando questionado, o fiscal Paulo Cesar declarou que a demora seria de responsabilidade dos motoristas, que demorariam para tomar café e utilizar ...